火车底盘检查装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种火车底盘检查装置，安装在铁轨的下方且位于相邻的两个轨枕之间，所述火车底盘检测装置包括检测箱，所述检测箱包括顶部开口的箱壳、箱盖、检测探头和驱动装置，所述驱动装置和所述检测探头安装在所述箱壳内，所述检测探头对准所述箱壳的开口，用于对火车底盘进行拍摄，所述箱盖安装在所述箱壳的开口处并与所述驱动装置连接，所述驱动装置用于带动所述箱盖相对所述箱壳运动，以打开或封盖所述箱壳的开口。本方案提供的火车底盘检测装置安装在铁路上，通过检测探头对火车底盘进行拍摄，以获得各节车厢底盘的图像，从而检查火车底盘是否存在异常。

Train chassis inspection device

The invention provides a train chassis inspection device is installed between the two rails and sleepers below is located adjacent to the chassis, the train detection device comprises a detection box, the detection box comprises a box shell, the top opening of the box cover, detecting probe and driving device, the driving device and the detection the probe is arranged on the box shell, an opening of the detection probe is aligned with the box shell, is used to train the chassis to shoot, the box cover is installed at the opening of the casing and connected with the driving device, the driving device for driving the box cover relative to the box shell in the opening movement, or cover the box shell. The train chassis detection device provided by this plan is installed on the railway, and the train chassis is photographed through the detection probe to get the image of each carriage chassis, so as to check whether the chassis of the train is abnormal.

【技术实现步骤摘要】
火车底盘检查装置
本专利技术涉及安全检查
，具体而言，涉及一种火车底盘检查装置。
技术介绍
铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车，为防止铁轨下沉变形，需要在铁轨下垫设轨枕，如果配置得当，运载同一重量客货物时，铁路运输可以比路面运输节省五至七成能量，是目前最有效的陆上交通方式。但铁路运输也存在一定安全隐患，例如：(1)一些不法分子会将违禁物品固定在火车底盘的下方，以此来偷运违禁物品。(2)若火车底盘出现一些损坏或故障，起初损坏和故障可能较小，不易发觉，在火车运行过程中，工作人员也无法对火车底盘进行检查，这种情况下，随着火车运行底盘损坏和故障会进一步加大，容易引发重大事故。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提供一种火车底盘检查装置。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种火车底盘检查装置，安装在铁轨的下方且位于相邻的两个轨枕之间，所述火车底盘检测装置包括检测箱，所述检测箱包括顶部开口的箱壳、箱盖、检测探头和驱动装置，所述驱动装置和所述检测探头安装在所述箱壳内，所述检测探头对准所述箱壳的开口，用于对火车底盘进行拍摄，所述箱盖安装在所述箱壳的开口处并与所述驱动装置连接，所述驱动装置用于带动所述箱盖相对所述箱壳运动，以打开或封盖所述箱壳的开口。本方案提供的火车底盘检测装置安装在铁路上，通过检测探头对火车底盘进行拍摄，检测探头安装在检测箱的箱壳内，在没有火车经过时，箱盖处于关闭状态，以对检测探头形成保护，并避免雨水、落叶等进入检测箱内。在有火车经过时，驱动装置将箱盖打开，检测探头由下方对火车底盘进行拍摄，然后通过检查系统程序对拍摄内容进行处理，获得各节车厢底盘的图像，并将图像传输给相应的显示装置，供观测人员观测，若火车底盘上安放有异物或火车底盘出现损坏、故障，图像上的火车底盘结构便会出现异常，从而被观测人员发现，此时便可通知火车上的工作人员采取相应措施，消除安全隐患，从而提升铁路运输的安全性。具体地，不论检测箱的箱盖处于何种状态，检测箱顶端的最高点始终低于铁轨的顶端，以保证检测箱与火车底盘间具有足够的距离。在上述技术方案中，优选地，所述箱盖的顶面倾斜设置或呈上凸的弧形。箱盖关闭状态下可能会有雨水、落叶、碎石等杂物掉落在箱盖上，箱盖在此状态下打开，箱盖上的杂物容易掉落到箱壳内。为此本方案将箱盖的顶面设置成倾斜的或弧形的斜面，使掉落在箱盖上的杂物在重力作用下自动滑落，从而使箱盖顶部保持清洁。具体地，斜面可以是由中间向边缘逐渐降低的结构，也可以是由一端至相对的另一端逐渐降低的结构。在上述任一技术方案中，优选地，所述检测箱还包括照明装置，所述照明装置安装在所述箱壳内，并将所述照明装置的照明光斑中心和所述检测探头的拍摄中心重合设置。检测探头对火车底盘进行拍摄时，照明装置打开进行照明，以提升检测探头的拍摄效果，检测探头停止拍摄时，照明装置关闭，以节省能源。并且本方案令照明装置的照明光斑中心和检测探头的拍摄中心重合，这样可获得最佳的照明效果。在上述任一技术方案中，优选地，所述检测箱还包括防水安装盒，所述防水安装盒的顶部设有透明视窗，所述检测探头和所述照明装置安装在所述防水安装盒内且对准所述透明视窗。对火车底盘进行检查时，箱盖处于打开状态，如果处在雨雪天气，雨水或雪容易进入箱壳内，为此本方案在箱壳内设置防水安装盒，将检测探头和照明装置和安装在防水安装盒内，避免检测探头和照明装置与雨水或雪接触，从而防止检测探头和照明装置发生短路问题。在上述任一技术方案中，优选地，所述检测箱还包括清洁装置，所述清洁装置安装在所述箱壳内且靠近所述透明视窗设置，用于清洁所述透明视窗。本方案中，检测探头和照明装置安装在防水安装内，透过防水安装盒上是透明视窗进行拍摄和照明，如果透明视窗上落有杂物或落透明视窗不清洁，则会对检测探头拍摄造成遮挡，严重影响检查效果。为此本方案为透明视窗设置了清洁装置，清洁装置用于对视窗位置进行清洁，以解决上述问题。在上述任一技术方案中，优选地，所述清洁装置包括风扇，所述风扇用于向所述透明视窗吹风。检测箱对火车底盘进行检测时，箱盖处于打开状态，火车行进引起的气流可能会把落叶、塑料袋等杂物吹入箱壳内，为此本方案选用风扇作为清洁装置，检测探头拍摄时，风扇持续向透明视窗位置吹风，防止落叶、塑料袋等杂物飞落到透明视窗上，以避免杂物遮挡检测探头，从而保证拍摄的效果。需要说明的是，清洁装置除风扇外还可以包括其他装置，例如清洁装置还可以包括雨刷器或类似装置，若透明视窗表面因沾染泥水影响透明度，可对透明视窗表面进行刷洗。在上述任一技术方案中，优选地，所述箱盖能够在所述驱动装置带动下沿所述铁轨的延伸方向运动。在上述任一技术方案中，可选地，所述驱动装置包括驱动电机和传动连杆，所述传动连杆的两端分别与所述箱壳和所述箱盖能够转动地连接，所述驱动电机与所述传动连杆连接，并能够带动所述传动连杆相对所述箱壳转动。本方案中，驱动装置包括驱动电机和传动连杆，传动连杆与箱盖和驱动电机连接，通过驱动电机带动传动连杆转动来开关箱盖，这样设计开关箱盖的机构简单，装配方便，可降低火车底盘检测装置的成本。需要说明的是，驱动装置也可以采取其他设计方案，例如：驱动装置包括驱动电机、齿轮和齿条，齿条安装箱盖底部，齿轮与驱动电机连接并与齿条啮合，通过齿轮、齿条传动来开关箱盖。在上述技术方案中，可选地，所述传动连杆包括等长的第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆在铁轨延伸方向上平行且间隔设置，并且所述第一连杆和第二连杆的安装高度相同，所述第一连杆的第一端与所述箱壳转动连接、第二端与所述箱盖转动连接，所述第二连杆的第一端与所述箱壳转动连接、第二端与所述箱盖转动连接，且所述第一连杆和所述第二连杆均能够在沿铁轨延伸方向延展的竖直平面内转动，所述驱动电机与所述第一连杆的所述第一端连接。本方案中，第一连杆和第二连杆平行且间隔设置，并与箱壳、箱盖转动连接，形成了一个平行四边形的四连杆机构，这样在开关盖过程中，可使箱盖始终保持水平。在上述任一技术方案中，优选地，所述箱壳的底部设有排水口，所述检测箱还包括排水管，所述排水管安装在所述箱壳外并与所述排水口相连接。本方案在箱壳的底部设置了排水口，以将进入箱壳内的水排出，且排水口外侧连接排水管，排水管预埋在铁轨下方的地面内，由垂直于铁轨的方向延伸至轨道范围之外，以将箱壳内排出的水导向预设的排放区。在上述任一技术方案中，优选地，所述箱壳上设有电缆口，所述检测箱还包括电缆管，所述电缆管安装在所述箱壳外并与所述电缆口相连接。本方案在箱壳上设置了电缆口，电缆口外侧连接电缆管，电缆管预埋在铁轨下方的地面内，由垂直于铁轨的方向延伸至轨道范围之外，用于为检测箱内各电器件供电的供电线和用于传输拍摄的图像信号的信号传输线可由电缆管出线。在上述任一技术方案中，优选地，所述火车底盘检查装置还包括配电箱，所述配电箱包括设有开口的箱体、盖体和控制模块，所述盖体安装在所述箱体的开口处并能够相对所述箱体运动，以打开或封闭所述箱体的开口，所述控制模块安装在所述配电箱内，所述控制模块与所述检测探头电连接，用于控制所述检测探头工作。本方案中，火车底盘检查装置还包括配电箱，控制模块安装在配电箱的箱体内，并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车底盘检查装置，其特征在于，安装在铁轨的下方且位于相邻的两个轨枕之间，所述火车底盘检测装置包括检测箱，所述检测箱包括顶部开口的箱壳、箱盖、检测探头和驱动装置，所述驱动装置和所述检测探头安装在所述箱壳内，所述检测探头对准所述箱壳的开口，用于对火车底盘进行拍摄，所述箱盖安装在所述箱壳的开口处并与所述驱动装置连接，所述驱动装置用于带动所述箱盖相对所述箱壳运动，以打开或封盖所述箱壳的开口。

【技术特征摘要】
1.一种火车底盘检查装置，其特征在于，安装在铁轨的下方且位于相邻的两个轨枕之间，所述火车底盘检测装置包括检测箱，所述检测箱包括顶部开口的箱壳、箱盖、检测探头和驱动装置，所述驱动装置和所述检测探头安装在所述箱壳内，所述检测探头对准所述箱壳的开口，用于对火车底盘进行拍摄，所述箱盖安装在所述箱壳的开口处并与所述驱动装置连接，所述驱动装置用于带动所述箱盖相对所述箱壳运动，以打开或封盖所述箱壳的开口。2.根据权利1所述的火车底盘检查装置，其特征在于，所述箱盖的顶面倾斜设置或呈上凸的弧形。3.根据权利1所述的火车底盘检查装置，其特征在于，所述检测箱还包括照明装置，所述照明装置安装在所述箱壳内，并将所述照明装置的照明光斑中心和所述检测探头的拍摄中心重合设置。4.根据权利要求3所述的火车底盘检查装置，其特征在于，所述检测箱还包括防水安装盒，所述防水安装盒的顶部设有透明视窗，所述检测探头和所述照明装置安装在所述防水安装盒内且对准所述透明视窗。5.根据权利要求4所述的火车底盘检查装置，其特征在于，所述检测箱还包括清洁装置，所述清洁装置安装在所述箱壳内且靠近所述透明视窗设置，用于清洁所述透明视窗。6.根据权利要求5所述的火车底盘检查装置，其特征在于，所述清洁装置包括风扇，所述风扇用于向所述透明视窗吹风。7.根据权利1所述的火车底盘检查装置，其特征在于，所述箱盖能够在所述驱动装置带动下沿所述铁轨的延伸方向运动。8.根据权利1所述的火车底盘检查装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲海波，赵杰，任旭，谭坚，
申请(专利权)人：北京华力兴科技发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11