一种道路桥梁挡风屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁挡风屏，包括安装底座以及嵌合在安装底座内部的安装件，所述安装件末端延伸至安装底座顶端通过固定螺栓竖直固定有固定条板，所述固定条板内腔安装有竖直固定的若干个固定立轴，所述固定条板顶端安装有圆弧形结构吸音端板，且吸音端板内陷一端贴合安装由吸音材料制作的吸音板，所述固定条板表面位于固定立轴处设有贯穿于固定条板和固定立轴的通风口，且通风口依次分布在固定立轴上，所述通风口内部安装有导风板，且导风板截面为圆弧形结构，所述导风板的板壁围成导风腔，且导风腔开口端一侧靠近吸音端板本实用新型专利技术结构设计合理，以风力作为动力调整导风板导向，在不额外增加动力源的情况下实现对导风板的稳定控制。

A road bridge windshield

The utility model discloses a road bridge windshield, which comprises a mounting base and mounting parts fitted in the mounting base inside, the mounting end extends to the top of the base through the fixed bolt installed vertically fixed fixed plate, the fixed plate is provided with a plurality of fixed vertical shaft is vertically fixed, the fixing plate at the top installation of the arc structure acoustic end plate and the end plate in end fitting sound-absorbing sound-absorbing board produced by the installation of sound-absorbing material, the fixed plate is provided with a vertical surface is fixed throughout the fixed slat and fixed vertical shaft vents are arranged on the fixed shaft and the air vent, the vent is arranged inside the air guide plate, and the air guide plate section is circular wall structure, the deflector enclosed air guide cavity, and the air guiding cavity opening end side near the end. The real sound The design of the new structure is reasonable, and the wind power is used as the power to adjust the guide plate guidance, so as to achieve the stable control of the wind deflector without increasing the power source.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁挡风屏
本技术涉及一种挡风屏，具体是一种道路桥梁挡风屏，属于道路桥梁应用

技术介绍
随着高速道路的迅速发展，随之而来的高速列车安全问题也一一体现出来，横风时高速列车行驶安全的威胁之一，列车在横风下运行受到横风造成的侧向力作用，容易发生倾覆等危险，强风作用严重限制了高速列车运行的速度，为维持列车稳定运行，采用在桥梁上设置挡风屏的方式为列车提供低速运行环境。现有的道路桥梁挡风屏多为直接阻挡横风，没有对横风进行引导，强力的横风可能会损坏挡风屏。因此，针对上述问题提出一种道路桥梁挡风屏。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路桥梁挡风屏。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种道路桥梁挡风屏，包括安装底座以及嵌合在安装底座内部的安装件，所述安装件末端延伸至安装底座顶端通过固定螺栓竖直固定有固定条板，所述固定条板内腔安装有竖直固定的若干个固定立轴，所述固定条板顶端安装有圆弧形结构吸音端板，且吸音端板内陷一端贴合安装由吸音材料制作的吸音板，所述固定条板表面位于固定立轴处设有贯穿于固定条板和固定立轴的通风口，且通风口依次分布在固定立轴上，所述通风口内部安装有导风板，且导风板截面为圆弧形结构，所述导风板的板壁围成导风腔，且导风腔开口端一侧靠近吸音端板。优选的，所述导风板通过设置在其宽度方向的固定转轴转动安装在固定立轴表面，所述导风板两端分别依次被两根相同长度的固定连杆连接。优选的，所述固定连杆与导风板连接处设置固定销钉，所述固定销钉贯穿于固定连杆且末端延伸至导风板侧壁内部。优选的，所述固定连杆靠近安装底座一端竖直连接至连接杆一端，且连接杆与之对应的另一端安装有配重块；所述配重块远离固定条板的一侧端面设有截面为弧形结构的挡风板，且挡风板向着远离安装底座一侧方向倾斜设置。本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，通过两个重量一致的配重块维持导风板的平衡，当有横风时，以横风吹动至挡风板，由于挡风板倾斜设置，所以直接带动风向一端的配重块下沉，带动导风板向着风向一侧倾斜，以导风板导风将横飞引导至竖直方向，实现挡风屏的双向挡风，提升了整个设备的实用性以及对环境的适应能力，以风力作为动力调整导风板导向，在不额外增加动力源的情况下实现对导风板的稳定控制。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术导风板结构示意图；图3为本技术挡风板结构示意图。图中：1、安装底座，2、安装件，201、固定螺栓，3、固定条板，4、固定立轴，5、吸音端板，501、吸音板，6、通风口，7、导风板，701、导风腔，8、固定转轴，9、固定连杆，10、固定销钉，11、配重块，1101、挡风板，12、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3所示，一种道路桥梁挡风屏，包括安装底座1以及嵌合在安装底座1内部的安装件2，所述安装件2末端延伸至安装底座1顶端通过固定螺栓201竖直固定有固定条板3，所述固定条板3内腔安装有竖直固定的若干个固定立轴4，所述固定条板3顶端安装有圆弧形结构吸音端板5，且吸音端板5内陷一端贴合安装由吸音材料制作的吸音板501，所述固定条板3表面位于固定立轴4处设有贯穿于固定条板3和固定立轴4的通风口6，且通风口6依次分布在固定立轴4上，所述通风口6内部安装有导风板7，且导风板7截面为圆弧形结构，所述导风板7的板壁围成导风腔701，且导风腔701开口端一侧靠近吸音端板5。作为本技术的一种技术优化方案，所述导风板7通过设置在其宽度方向的固定转轴8转动安装在固定立轴4表面，所述导风板7两端分别依次被两根相同长度的固定连杆9连接，通过固定连杆9同时连接控制导风板7两端的倾斜角。作为本技术的一种技术优化方案，所述固定连杆9与导风板7连接处设置固定销钉10，所述固定销钉10贯穿于固定连杆9且末端延伸至导风板7侧壁内部，固定连杆9通过固定销钉10与导风板7转动连接。作为本技术的一种技术优化方案，所述固定连杆9靠近安装底座1一端竖直连接至连接杆12一端，且连接杆12与之对应的另一端安装有配重块11，通过配重块11调整导风板7的倾斜角；所述配重块11远离固定条板3的一侧端面设有截面为弧形结构的挡风板1101，且挡风板1101向着远离安装底座1一侧方向倾斜设置，通过挡风板1101接受更多的横风风力，提高配重块11的调整效果。本技术在使用时，在整个装置通过安装底座1预埋入或浇筑至易发生横风的道路以及桥梁等区域，当没有横风发生时，由于两个配重块11质量一致，所以导风板7处于平衡状态，当道路或桥梁的一侧产生横风时，横风作用于面积较大的挡风板1101表面，因为挡风板1101向着安装底座1一侧倾斜放置，所以挡风板1101受到的力带动横风发生一侧的配重块11向安装底座1一侧移动，通过与配重块11连接的固定连杆9带动所有导风板7的一端向着安装底座1一侧倾斜，横风在经过通风口6时，由倾斜的导风板7将横风引导至竖直方向，实现对横风的引导。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁挡风屏，包括安装底座(1)以及嵌合在安装底座(1)内部的安装件(2)，其特征在于：所述安装件(2)末端延伸至安装底座(1)顶端通过固定螺栓(201)竖直固定有固定条板(3)，所述固定条板(3)内腔安装有竖直固定的若干个固定立轴(4)，所述固定条板(3)顶端安装有圆弧形结构吸音端板(5)，且吸音端板(5)内陷一端贴合安装由吸音材料制作的吸音板(501)，所述固定条板(3)表面位于固定立轴(4)处设有贯穿于固定条板(3)和固定立轴(4)的通风口(6)，且通风口(6)依次分布在固定立轴(4)上，所述通风口(6)内部安装有导风板(7)，且导风板(7)截面为圆弧形结构，所述导风板(7)的板壁围成导风腔(701)，且导风腔(701)开口端一侧靠近吸音端板(5)。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁挡风屏，包括安装底座(1)以及嵌合在安装底座(1)内部的安装件(2)，其特征在于：所述安装件(2)末端延伸至安装底座(1)顶端通过固定螺栓(201)竖直固定有固定条板(3)，所述固定条板(3)内腔安装有竖直固定的若干个固定立轴(4)，所述固定条板(3)顶端安装有圆弧形结构吸音端板(5)，且吸音端板(5)内陷一端贴合安装由吸音材料制作的吸音板(501)，所述固定条板(3)表面位于固定立轴(4)处设有贯穿于固定条板(3)和固定立轴(4)的通风口(6)，且通风口(6)依次分布在固定立轴(4)上，所述通风口(6)内部安装有导风板(7)，且导风板(7)截面为圆弧形结构，所述导风板(7)的板壁围成导风腔(701)，且导风腔(701)开口端一侧靠近吸音端板(5)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，刘昭阳，岳英龙，孙润洲，刘乐，张玉磊，梁经纬，王淑红，焦静，蔡成龙，张朋朋，
申请(专利权)人：李强，
类型：新型
国别省市：山东,37