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一种汽车贴膜及其制备方法技术

技术编号:17239231 阅读:28 留言:0更新日期:2018-02-10 19:05
本发明专利技术属于汽车贴膜技术领域,尤其涉及一种汽车贴膜,包括从内向外依次设置的压敏胶层、PVC实色薄膜层、效果涂层、PVC透明薄膜层和高透高亮PET保护膜层。相对于现有技术,本发明专利技术由于工艺的特殊性,全面保护了效果涂层。由于配方的特殊性,使得该汽车贴膜可以受热,可以接受拉伸等不友好的使用方式,而且拉伸之后效果不变,继续保持稳定,不易发生分离脱落的问题。

A kind of automobile film sticker and its preparation method

The invention belongs to the field of automotive film sticking technology, in particular to a kind of automobile film, which includes pressure sensitive adhesive layer, PVC solid color film layer, effective coating, PVC transparent film layer and high transparent PET protection film from inside to outside. Compared with the existing technology, the invention has fully protected the effect coating because of the particularity of the process. Due to the particularity of the formula, the film can be heated, and it can accept the unfriendly way of stretching and so on. After stretching, the effect remains unchanged and keeps stable. It is not easy to fall apart.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车贴膜及其制备方法
本专利技术属于汽车贴膜
,尤其涉及一种汽车贴膜及其制备方法。
技术介绍
车身贴膜是通过高分子聚合材料贴附于车漆表面,达到保护原漆、装饰车身的目的,并可随时轻易揭除,与传统封釉、镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。汽车车身贴膜是专为汽车车身而设计的高性能、低粘度聚氯乙烯薄膜,具有充分贴合车身漆面及内饰各种基材表面的属性,并具备更加便于施工,柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点,在施工过程中面对曲折车身表面时可有效实现准确、无缝隙、无气泡的贴覆,不会对车漆造成损害,相反,其会充分保护车辆的原漆。在业界,3M公司生产的汽车贴膜的结构为:第一层:PVC薄膜,第二层:底涂层,第三层:印刷层,第四层:压敏胶层。该汽车贴膜的优点是操作简单,缺点是:该汽车贴膜的印刷层太薄,效果差。而且该汽车贴膜拉伸会变色,并且印刷层和压敏胶层会有分离风险。有鉴于此,本专利技术旨在提供一种汽车贴膜及其制备方法,其通过改变汽车贴膜的层结构,使得该汽车贴膜可以受热,拉伸不易变色,并具有较好的质感,且分离风险小。该层结构还提高了产品的稳定性、提高了产品的户外耐候性和使用年限、提升了使用的安全性、降低了生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于:针对现有技术的不足,而提供一种汽车贴膜及其制备方法,其通过改变汽车贴膜的层结构,使得该汽车贴膜可以受热,拉伸不易变色,并具有较好的质感,且分离风险小。该层结构还提高了产品的稳定性、提高了产品的户外耐候性和使用年限、提升了使用的安全性、降低了生产成本。为了达到上述目的,本专利技术采用如下技术方案:一种汽车贴膜,包括从内向外依次设置的压敏胶层、PVC实色薄膜层、效果涂层、PVC透明薄膜层和高透高亮PET保护膜层。相对于现有技术,本专利技术通过巧妙的层结构设计,其中的效果涂层被PVC实色薄膜层、PVC透明薄膜层和高透高亮PET保护膜层保护起来,不仅不易发生分离的风险,而且还能接受拉伸等不友好的使用方式,而且拉伸之后效果不变(不会变色),继续保持稳定。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,所述压敏胶层的厚度为30μm-50μm,所述PVC实色薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述效果涂层的厚度为1μm-10μm,所述PVC透明薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述高透高亮PET保护膜层的厚度为16μm-23μm。膜层太厚,拉伸性能会变差,膜层太薄,力学强度不够,而且容易发生层间分离,因此,本专利技术中,各膜层的厚度做如上选择。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,所述压敏胶层的厚度为30μm-50μm,所述PVC实色薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述效果涂层的厚度为3μm-7μm,所述PVC透明薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述高透高亮PET保护膜层的厚度为16μm-23μm。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,所述压敏胶层的厚度为30μm,所述PVC实色薄膜层的厚度为50μm,所述效果涂层的厚度为5μm,所述PVC透明薄膜层的厚度为50μm,所述高透高亮PET保护膜层的厚度为16μm。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,所述压敏胶层为丙烯酸压敏胶,按重量份计,其配方为:丙烯酸丁酯40份-80份,丙烯酸-2-乙基已酯20份-30份,甲基丙烯酸甲酯5份-15份,丙烯酸2份-8份、甲苯磺酸0.01份-0.1份。该压敏胶涂布适应性强,干燥速度快,对基材附着力强,流平性和透明性良好。且该压敏胶耐水性好,特别是耐高温高湿,耐寒性等比较突出,且耐久性、耐弱酸弱碱性能亦佳。此外,该压敏胶性能可调,可根据用户需要,适当调节配方,加以实现。甲苯磺酸用作催化剂,使各单体共聚、交联、接枝等得到丙烯酸压敏胶。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,按重量份计,所述PVC实色薄膜层的配方为:聚氧乙烯树脂80份-120份、DINCH增塑剂20份-35份,碳酸钙5份-15份、二正辛基锡稳定剂0.8份-2份、加工助剂ACR0.5份-1.5份、ACR协效剂0.5份-1.5份、抗冲击改性剂CPE(氯化聚乙烯)5份-10份、单油酸甘油酯或双油酸甘油酯0.8份-2份,紫外线吸收剂0.001份-0.05份。DINCH增塑剂是一种非邻苯二甲酸酯类增塑剂,生产厂家为巴斯夫,其粘度低,环保,无毒,无污染;抗冲击改性剂CPE具有优异的稳定性、优异的难燃性,无自燃性。优异的耐化学药品性,对多数化学药品表现惰性,抗各种酸碱的腐蚀。优异的耐老化性,可在恶劣气候和苛刻环境下使用,对臭氧有充分的抵抗性。极好的使用安全性,不会对人体及周围环境产生不良影响。优异的低温韧性,可在-20℃保持柔韧性,适宜做UPVC制品的抗冲改性剂。良好的加工性能,易于加工成型。其能够改善PVC膜的抗冲击性能和低温性能。单油酸甘油酯或双油酸甘油酯具有抗静电的作用。加工助剂ACR(丙烯酸树脂)的加入可以起到三个作用:1、促进塑化,使塑化速度加快,塑化更均匀;2、减少熔体破裂,改进表面质量;3、增加熔体强度;ACR协效剂具有核壳结构,壳层为高分子材料(如环氧树脂、氨基改性丙烯酸树脂、有机硅改性丙烯酸树脂),核层为有机刚性粒子(如聚苯乙烯、聚苯硫醚、聚甲基丙烯酸甲酯),可促进PVC分子的缠绕、交联,保证PVC加工过程的塑化速率和塑化均匀度,且可以提升PVC制品的拉伸性能,并可替代部分的ACR使用,降低成本。紫外线吸收剂如邻羟基苯甲酸苯酯、2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮等。该PVC实色薄膜层拉伸性好,耐候性好,安全性高。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,按重量份计,所述效果涂层的配方为:聚氨酯树脂80份-120份,丁酮60份-100份、颜料1份-15份、防水剂0.001份-0.05份,流平剂0.01份-0.05份,紫外线吸收剂0.001份-0.05份,消泡剂0.001份-0.05份,光稳定剂0.001份-0.05份。其中,聚氨酯树脂具有高强度、抗撕裂、耐磨等特性,颜料可以是市面上能够买到的各种颜料,如群青、靛蓝、橄榄绿等,防水剂如氟碳树脂、有机硅树脂等,流平剂如聚二甲基硅氧烷、丙烯酸类流平剂、氟类流平剂等,紫外线吸收剂如邻羟基苯甲酸苯酯、2,4-二羟基二苯甲酮、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮、2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮等,消泡剂如聚醚硅油消泡剂、硅油乳液消泡剂等、光稳定剂如氧化锌、二氧化钛等。该效果涂层拉伸性好,且拉伸后不易变色。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,按重量份计,所述PVC透明薄膜层的配方为:聚氧乙烯树脂80份-120份、DINCH增塑剂20份-35份、二正辛基锡稳定剂0.8份-2份、加工助剂ACR0.5份-1.5份、ACR协效剂0.5份-1.5份、抗冲击改性剂CPE5份-10份、单油酸甘油酯或双油酸甘油酯0.8份-2份,紫外线吸收剂0.001份-0.05份。该PVC透明薄膜层拉伸性好,耐候性好,安全性高。作为本专利技术汽车贴膜的一种改进,按重量份计,所述高透高亮PET保护膜层的配方为:聚对苯二甲酸乙二醇酯92份~97份、PET功能母料3份~8份,所述PET功能母料为二氧化钒含量为3000ppm-8000ppm的PET母料。该高透高亮PET保护膜层对太阳能辐射有着更高的室温透过率和更低的高温透过率。本专利技术的另一个目的在于提供一种本发本文档来自技高网...
一种汽车贴膜及其制备方法

【技术保护点】
一种汽车贴膜,其特征在于,包括从内向外依次设置的压敏胶层、PVC实色薄膜层、效果涂层、PVC透明薄膜层和高透高亮PET保护膜层。

【技术特征摘要】
1.一种汽车贴膜,其特征在于,包括从内向外依次设置的压敏胶层、PVC实色薄膜层、效果涂层、PVC透明薄膜层和高透高亮PET保护膜层。2.根据权利要求1所述的汽车贴膜,其特征在于,所述压敏胶层的厚度为30μm-50μm,所述PVC实色薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述效果涂层的厚度为1μm-10μm,所述PVC透明薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述高透高亮PET保护膜层的厚度为16μm-23μm。3.根据权利要求2所述的汽车贴膜,其特征在于,所述压敏胶层的厚度为30μm-50μm,所述PVC实色薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述效果涂层的厚度为3μm-7μm,所述PVC透明薄膜层的厚度为50μm-80μm,所述高透高亮PET保护膜层的厚度为16μm-23μm。4.根据权利要求3所述的汽车贴膜,其特征在于,所述压敏胶层的厚度为30μm,所述PVC实色薄膜层的厚度为50μm,所述效果涂层的厚度为5μm,所述PVC透明薄膜层的厚度为50μm,所述高透高亮PET保护膜层的厚度为16μm。5.根据权利要求1所述的汽车贴膜,其特征在于,所述压敏胶层为丙烯酸压敏胶,按重量份计,其配方为:丙烯酸丁酯40份-80份,丙烯酸-2-乙基已酯20份-30份,甲基丙烯酸甲酯5份-15份,丙烯酸2份-8份、甲苯磺酸0.01份-0.1份。6.根据权利要求1所述的汽车贴膜,其特征在于,按重量份计,所述PVC实色薄膜层的配方为:聚氧乙烯树脂80份-120份、DINCH增塑剂20份-35份,碳酸钙5份-15份、二正辛基锡稳定剂0.8份-2份、加工助剂ACR0.5份-1.5份、ACR协效剂0.5份-1.5份、抗冲击改性剂CPE5份-10份、单油酸甘油酯或双油酸甘油酯0.8份-...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶伟
申请(专利权)人:饶伟
类型:发明
国别省市:江西,36

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