一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱，底座的上方放置有固定板，两个支撑柱的上表面均与固定板的底面固定连接。该用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，通过在固定板的底面设置电动推杆，在电动推杆的输出端设置打孔设备本体和钻头，并将钻头与通孔固定在同一竖直水平线上，能够有效避免钻头偏离通孔，而出现打偏的情况，通过在夹持板上设置把手，方便了对夹持板进行推拉，通过在固定座的上表面开设空腔，并在空腔内部设置夹持板，在强力弹簧、滑槽和滑块的配合下，能够对汽车配件进行夹持和固定，夹持性能好，提高了汽车配件的打孔质量。

A kind of perforating equipment for auto parts for automobile manufacturing

The invention discloses a method for automobile manufacturing auto parts of drilling equipment, which comprises a base, the upper surface of the base is fixedly connected with two symmetrical support column, a fixed plate is arranged above the base, two support columns on the surface and the fixing plate are fixedly connected with the bottom face. For the automobile manufacturing auto parts of drilling equipment, the fixed plate is arranged on the bottom surface of the electric push rod, set the drilling equipment body and the drill bit in the output end of the electric push rod, and the drill hole and fixed on the same vertical level, can effectively avoid the deviation from the drill hole, and the partial situation by setting the handle plate clamping, convenient for holding plate to push and pull through on the surface of a cavity of the fixed seat, and the clamping plate is arranged in the internal cavity, with a strong spring, a chute and a slider, capable of auto parts for clamping and fixing, clamping and good performance to improve the quality of drilling, auto parts.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备
本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件在加工过程中，受到设备震动的影响，汽车配件极易发生滑动或掉落，难以对汽车配件进行夹持和固定，夹持性能较差，打孔时极易出现偏差，严重影响了汽车配件的打孔质量。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，解决了现有的汽车配件打孔设备夹持性能较差的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱，所述底座的上方放置有固定板，两个所述支撑柱的上表面均与固定板的底面固定连接，所述固定板底面的中部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内顶壁的中部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的伸缩端固定连接有打孔设备本体，所述打孔设备本体的输出端固定连接有钻头，所述底座上表面的中部固定连接有固定座，所述固定座正面的下部开设有排渣通道。所述固定座的上表面开设有空腔，所述空腔的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽，所述空腔的内部放置有两个相对称的夹持板，每个所述夹持板的两侧面均固定连接有与滑槽相适配的滑块，且滑块卡接在滑槽的内部，所述空腔的内侧壁上开设有两组相对称的第二凹槽，两个所述夹持板相互远离的一侧面均固定连接有等距离排列的强力弹簧，每个所述强力弹簧远离夹持板的一端均与第二凹槽的内壁固定连接，所述空腔内底壁中部开设有通孔。优选的，所述底座与固定板呈平形状，所述钻头与通孔位于同一竖直线上。优选的，所述电动推杆的最大竖直长度值大于支撑柱的竖直长度值，且电动推杆与支撑柱呈平形状。优选的，所述底座的底面固定连接有等距离排列的防滑块，且防滑块的数量至少为三个。优选的，所述夹持板上表面的中部均固定连接有把手，两个所述夹持板相互靠近的一侧面均固定连接有防滑橡胶垫。优选的，所述第二凹槽的数量和强力弹簧的数量均至少为六个，且强力弹簧和第二凹槽一一相对应。（三）有益效果本专利技术提供了一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，具备以下有益效果：（1）该用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，通过在固定板的底面设置电动推杆，在电动推杆的输出端设置打孔设备本体和钻头，并将钻头与通孔固定在同一竖直水平线上，能够有效避免钻头偏离通孔，而出现打偏的情况，通过在底座的底面固定连接防滑块，能够对底座进行固定，一定程度上减弱了打孔过程中产生的震动，避免了汽车配件在打孔过程中出现偏差。（2）该用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，通过在夹持板上设置把手，方便了对夹持板进行推拉，提高了工作效率，通过在固定座的上表面开设空腔，并在空腔内部设置夹持板，在强力弹簧、滑槽和滑块的配合下，能够对汽车配件进行夹持和固定，夹持性能好，打孔时不易出现偏差，提高了汽车配件的打孔质量。附图说明图1为本专利技术打孔设备本体正视图的剖面图；图2为本专利技术固定座俯视图的剖面图。图中：1底座、2固定座、3钻头、4排渣通道、5防滑块、6固定板、7第一凹槽、8电动推杆、9打孔设备本体、10支撑柱、11滑槽、12把手、13夹持板、14通孔、15空腔、16防滑橡胶垫、17滑块、18强力弹簧、19第二凹槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，包括底座1，底座1的底面固定连接有等距离排列的防滑块5，且防滑块5的数量至少为三个，能够对底座1进行固定，一定程度上减弱了打孔过程中产生的震动，避免了汽车配件在打孔过程中出现偏差，底座1的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱10，底座1的上方放置有固定板6，两个支撑柱10的上表面均与固定板6的底面固定连接，底座1与固定板6呈平形状，保证了钻头3和通孔14能够在同一竖直水平线上，固定板6底面的中部开设有第一凹槽7，第一凹槽7内顶壁的中部固定连接有电动推杆8，电动推杆8又称直线驱动器，是旋转电机在结构方面的一种延伸，电动推杆8主要由电机杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，电动推杆8是一种将电动机的旋转运动转变为推杆的直线往复运动的电力驱动装置，可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用，以实现远距离控制、集中控制或自动控制，电动推杆8的原理是把电动机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作，电动推杆8为现有技术所公知的设备，对所属领域的人员来说，其原理和结构是清楚完整的，因此，不再进行过多叙述，电动推杆8的最大竖直长度值大于支撑柱10的竖直长度值，能够使钻头3对汽车配件进行有效打孔，且电动推杆8与支撑柱10呈平形状，电动推杆8的伸缩端固定连接有打孔设备本体9，打孔设备本体9的输出端固定连接有钻头3，底座1上表面的中部固定连接有固定座2，固定座2正面的下部开设有排渣通道4，打孔完毕后，可以将碎屑从排渣通道4的内部清除。固定座2的上表面开设有空腔15，空腔15的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽11，空腔15的内部放置有两个相对称的夹持板13，夹持板13上表面的中部均固定连接有把手12，方便了对夹持板13进行推拉，提高了工作效率，两个夹持板13相互靠近的一侧面均固定连接有防滑橡胶垫16，能够有效避免在夹持汽车配件的过程中对汽车配件产生损坏，每个夹持板13的两侧面均固定连接有与滑槽11相适配的滑块17，且滑块17卡接在滑槽11的内部，空腔15的内侧壁上开设有两组相对称的第二凹槽19，两个夹持板13相互远离的一侧面均固定连接有等距离排列的强力弹簧18，每个强力弹簧18远离夹持板13的一端均与第二凹槽19的内壁固定连接，第二凹槽19的数量和强力弹簧18的数量均至少为六个，且强力弹簧18和第二凹槽19一一相对应，在强力弹簧18、滑槽11、滑块17的配合下，能够对汽车配件进行夹持和固定，夹持性能好，打孔时不易出现偏差，提高了汽车配件的打孔质量，空腔15内底壁中部开设有通孔14，钻头3与通孔14位于同一竖直线上，保证了打孔的准确性，不易出现偏差。工作原理：拉动把手12，将夹持板13分离，在夹持板13之间放置需要打孔的汽车配件，在强力弹簧18、滑槽11和滑块17的共同作用下，强力弹簧18推动夹持板13对汽车配件进行夹持，保证汽车配件的固定，将电动推杆8与市政电源进行电连接，电动推杆8带动钻头3对汽车配件进行打孔，打孔完毕后，再将碎屑从排渣通道4的内部清除即可。综上所述，该用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，通过在固定板6的底面设置电动推杆8，在电动推杆8的输出端设置打孔设备本体9和钻头3，并将钻头3与通孔14固定在同一竖直水平线上，能够有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱（10），所述底座（1）的上方放置有固定板（6），两个所述支撑柱（10）的上表面均与固定板（6）的底面固定连接，所述固定板（6）底面的中部开设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）内顶壁的中部固定连接有电动推杆（8），所述电动推杆（8）的伸缩端固定连接有打孔设备本体（9），所述打孔设备本体（9）的输出端固定连接有钻头（3），所述底座（1）上表面的中部固定连接有固定座（2），所述固定座（2）正面的下部开设有排渣通道（4）；所述固定座（2）的上表面开设有空腔（15），所述空腔（15）的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽（11），所述空腔（15）的内部放置有两个相对称的夹持板（13），每个所述夹持板（13）的两侧面均固定连接有与滑槽（11）相适配的滑块（17），且滑块（17）卡接在滑槽（11）的内部，所述空腔（15）的内侧壁上开设有两组相对称的第二凹槽（19），两个所述夹持板（13）相互远离的一侧面均固定连接有等距离排列的强力弹簧（18），每个所述强力弹簧（18）远离夹持板（13）的一端均与第二凹槽（19）的内壁固定连接，所述空腔（15）内底壁中部开设有通孔（14）。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车整车制造的汽车配件打孔设备，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有两个相对称的支撑柱（10），所述底座（1）的上方放置有固定板（6），两个所述支撑柱（10）的上表面均与固定板（6）的底面固定连接，所述固定板（6）底面的中部开设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）内顶壁的中部固定连接有电动推杆（8），所述电动推杆（8）的伸缩端固定连接有打孔设备本体（9），所述打孔设备本体（9）的输出端固定连接有钻头（3），所述底座（1）上表面的中部固定连接有固定座（2），所述固定座（2）正面的下部开设有排渣通道（4）；所述固定座（2）的上表面开设有空腔（15），所述空腔（15）的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽（11），所述空腔（15）的内部放置有两个相对称的夹持板（13），每个所述夹持板（13）的两侧面均固定连接有与滑槽（11）相适配的滑块（17），且滑块（17）卡接在滑槽（11）的内部，所述空腔（15）的内侧壁上开设有两组相对称的第二凹槽（19），两个所述夹持板（13）相互远离的一侧面均固定连接有等距离排列的强力弹簧（18），每个所述强力弹簧（18）远离夹持板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭斌，
申请(专利权)人：郭斌，
类型：发明
国别省市：安徽,34