一种发动机气缸盖进回油结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机气缸盖进回油结构，气缸盖，若干个发动机喷油器，若干喷油器接头，回油道；发动机喷油器安装在气缸盖上外侧，回油道安置在气缸盖体内，每个发动机喷油器的回油口均连接回油道进油端，回油道出油端连接气缸盖外部，喷油器接头连接喷油器，所述发动机喷油器进油孔与喷油器接头连接。所述喷油器、喷油器接头均有四个，一一对应，所述四个喷油器均居中排列在气缸盖上。本实用新型专利技术的有益效果：回油道内置于气缸盖体内，喷油器工作回油通过缸盖内部回油道回油，既能满足喷油器挺柱气缸中心布置的要求，也使柴油机结构紧凑，缸盖上不在有喷油器回油管装置，减少漏油故障的发生，具有可推广性。

An oil structure of engine cylinder head

The utility model discloses an engine cylinder head into the oil return structure, cylinder cover, a plurality of engine fuel injector, several injector joint, the oil return channel; engine fuel injector is arranged at the outer side of the cylinder cover, the oil return channel for oil in the cylinder cover body, the back of each fuel injector of engine oil return port are all connected into the oil side, the oil return oil outlet end is connected outside the cylinder cover, the injector connector injector, the injector engine oil inlet hole and injector connector. The fuel injector and the injector joint are all four, and the four injectors are all arranged in the cylinder head. The utility model has the advantages of built-in oil back to the cylinder head body, the work of the fuel injector through the cylinder head oil return oil return oil return, which can meet the injector tappet cylinder is arranged at the center of the requirements, the diesel engine has the advantages of compact structure, the cylinder head in does not have the fuel injector return pipe device, reduce the occurrence of oil spill with the extension of the fault.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机气缸盖进回油结构
本技术涉及一种发动机结构优化，尤其涉及的是一种发动机气缸盖进回油结构。
技术介绍
随着国家排放法规的日益要求严格，柴油机4气门的布置将逐渐增多，这将最终是使喷油器布置居中，导致喷油器燃油进回油布置更加困难。已有技术中，发动机的回油道通道的回油孔，一般是布置在缸盖的进气侧和排气侧，对于一般四缸机来说，为了保证回油的需要，进、排气侧一般需要布置2至3个回油孔，占用较多的发动机空间，不利于发动机结构的紧凑，尤其发动机缸盖，要布置水套、气道、润滑油道、缸盖螺栓等，空间很紧凑，往往很难布置回油孔，所以在布置困难的情况下，一般会布置在缸盖螺栓外面，导致缸盖宽度增加，缸体也是同样，加大发动机外形尺寸、结构不紧凑、增加成本，不满足发动机轻量化发展趋势。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供了一种发动机气缸盖进回油结构，回油道内置于气缸盖内，使柴油机结构紧凑，减少漏油故障的发生，具有可推广性。本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：本技术包括气缸盖，若干个发动机喷油器，若干喷油器接头，回油道；所述发动机喷油器均设有回油孔和进油孔，喷油器安装在气缸盖上，安装后的喷油器的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机气缸盖进回油结构，其特征在于，包括气缸盖，若干个发动机喷油器，若干喷油器接头，回油道；所述发动机喷油器均设有回油孔和进油孔，喷油器安装在气缸盖上，安装后的喷油器的回油孔和进油孔均在气缸盖体内，回油道为一条贯穿整个气缸盖的通道，安置在气缸盖体内，每个发动机喷油器回油孔均连接回油道，回油道两端连接气缸盖外部，喷油器接头连接喷油器进油孔。

【技术特征摘要】
1.一种发动机气缸盖进回油结构，其特征在于，包括气缸盖，若干个发动机喷油器，若干喷油器接头，回油道；所述发动机喷油器均设有回油孔和进油孔，喷油器安装在气缸盖上，安装后的喷油器的回油孔和进油孔均在气缸盖体内，回油道为一条贯穿整个气缸盖的通道，安置在气缸盖体内，每个发动机喷油器回油孔均连接回油道，回油道两端连接气缸盖外部，喷油器接头连接喷油器进油孔。2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖进回油结构，其特征在于，所述若干发动机喷油器的回油孔在同一水平线上，所述回油道贯穿所有回油孔，回油道末端延伸到气缸盖外部。3.根据权利要求1所述的一种发动机气缸盖进回油结构，其特征在于，所述进油孔中心轴线所在平面和回油孔中心轴线所在平面正交。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢力，韩大志，陈强，
申请(专利权)人：安徽全柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34