使用流线型遮板系统的冷却模块空气流分布控制技术方案

本发明专利技术涉及使用流线型遮板系统的冷却模块空气流分布控制。一种遮板系统包括壳体和联接至壳体的多个遮板。所述多个遮板中的每一个遮板都能绕相应的旋转轴线在第一位置与第二位置之间移动。至少一个致动器附接至壳体，并且联接至所述多个遮板中的至少一个遮板以将该遮板在其相应的第一位置与第二位置之间移动。所述多个遮板中的每一个遮板都在设置于它们的相应第一位置中时相对于参考轴线限定第一角度，并且在设置于它们的相应第二位置中时相对于参考轴线限定第二角度。所述多个遮板中的每一个遮板的第一角度基本上等于所有其它遮板的第一角度。所述多个遮板中的至少一个遮板的第二角度不同于多个遮板中的至少另一个遮板的第二角度。

Control of air flow distribution in cooling module using streamlined panel system

The invention relates to the control of air flow distribution in a cooling module using a streamlined panel system. A shading system consists of a shell and a plurality of shading plates connected to the shell. Each of the plurality of covering plates can move between the first position and the second position around the corresponding axis of rotation. At least one actuator is attached to the shell, and is connected to at least one shield of the plurality of shading boards to move the shutter between its corresponding first position and the second position. Each shield of the multiple shading boards is set at their corresponding first positions, and the first angle is defined relative to the reference axis, and when the corresponding second positions are placed in them, the second angle is limited relative to the reference axis. The first angle of each of the covering plates in the plurality of panels is basically equal to the first angle of all other shading plates. The second angles of at least one covering plate in the multiple shading plates are different from the second angles of at least one of the other panels in the multiple shading plates.

【技术实现步骤摘要】
使用流线型遮板系统的冷却模块空气流分布控制
本公开总体上涉及一种用于控制至车辆的前向冷却模块的空气流的遮板系统，以及一种控制所述遮板系统的方法。
技术介绍
车辆包括车身，其通常限定空气入口，空气入口设置在车身的前端处。例如，空气入口可以允许空气流入车身的发动机室中。空气流过空气入口并且跨过冷却模块以冷却一种或多种不同流体。冷却模块可以包括(例如)用于冷却发动机冷却剂的散热器、用于冷却驾驶室空气冷却系统的制冷剂的冷凝器，和/或用于冷却燃烧空气的充气冷却器。为了提高车辆的燃料效率，某些车辆结合空气入口附近的活动遮板系统以调节通过空气入口的空气流。遮板系统可以在打开位置与封闭位置之间移动。打开位置允许空气流通过空气入口，且封闭位置阻止空气流通过空气入口。致动器可以在预定操作状况下将遮板在打开位置与封闭位置之间移动以优化车辆的燃料效率。
技术实现思路
提供了一种车辆。该车辆包括限定空气入口的车身和联接至车身的多个遮板。多个遮板中的每一个遮板可绕相应的旋转轴线可旋转地移动。多个遮板中的至少一个遮板可相对于其相应的旋转轴线成不同角度、相对于多个遮板中的至少另一个遮板相对于其相应的旋转轴线的位置定向。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，其包括：车身，其限定空气入口；以及多个遮板，其联接至所述车身，其中所述多个遮板中的每一个遮板都能绕相应的旋转轴线可旋转地移动；其中所述多个遮板中的至少一个遮板能相对于其相应的旋转轴线以不同角度相对于所述多个遮板中的至少另一个遮板相对于其相应的旋转轴线的位置定位。

【技术特征摘要】
2016.07.27 US 15/2210631.一种车辆，其包括：车身，其限定空气入口；以及多个遮板，其联接至所述车身，其中所述多个遮板中的每一个遮板都能绕相应的旋转轴线可旋转地移动；其中所述多个遮板中的至少一个遮板能相对于其相应的旋转轴线以不同角度相对于所述多个遮板中的至少另一个遮板相对于其相应的旋转轴线的位置定位。2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述多个遮板中的每一个遮板都能在至少第一位置与第二位置之间移动，其中所述多个遮板中的每一个遮板都在设置于其相应的第一位置中时相对于参考轴线限定第一角度，并且在设置于其相应的第二位置中时相对于所述参考轴线限定第二角度。3.根据权利要求2所述的车辆，其中所述多个遮板中的至少一个遮板的所述第二角度不同于所述多个遮板中的至少另一个遮板的所述第二角度以相对于所述参考轴线的不同方向引导空气流。4.根据权利要求3所述的车辆，其中所述多个遮板中的每一个遮板的所述第二角度不同于所述多个遮板中的任何其它遮板的所述第二角度。5.根据权利要求1所述的车辆，其进一...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·Z·汉娜，C·Y·李，B·斯蒂尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US