电子换挡系统及其换挡执行器技术方案

一种电子换挡系统及其换挡执行器，其中换挡执行器包括执行电机，以及与所述执行电机的输出端传动连接的传动部，所述传动部具有作为输出端的输出齿轮；所述输出齿轮在转动中心的一端具有环绕所述转动中心的齿形结构，所述齿形结构具有与汽车的挡位一一对应的多个齿槽；弹簧片，所述弹簧片的一端固定，另一端固设有滚轮，所述滚轮位于所述齿槽中且可随着换挡动作在各个所述齿槽之间切换，所述滚轮所处的所述齿槽与所述汽车的挡位一一对应。本装置能够保证换挡动作的准确性和稳定性，避免在换挡时发生超调。

Electronic shift system and gear shift actuator

An electronic gear shifting system and shift actuator, wherein the shift actuator includes executive motor, and is connected with the output end of the execution of the motor drive transmission part, the transmission part has as output gear output; the output gear with tooth structure around the center of rotation at one end of the rotation center the gear corresponding to a plurality of the tooth tooth structure with the car; the spring piece, one end of the spring piece is fixed, the other end is fixedly provided with a roller, the roller is positioned in the slot and the shifting action switch between each of the slot, the slot of the roller the car with the corresponding gear. This device can ensure the accuracy and stability of shift operation, and avoid overshoot during shift.

【技术实现步骤摘要】
电子换挡系统及其换挡执行器
本专利技术涉及汽车领域，具体涉及一种电子换挡系统及其换挡执行器。
技术介绍
传统的换挡系统中，驾驶室中的换挡杆通过拉索实现与变速器摇臂的连接，换挡时，驾驶员拨动换挡杆，通过拉锁将换挡杆的运动传递至变速器摇臂，然后通过变速器摇臂带动换挡轴实现换挡。其中，换挡杆与拉索之间，以及拉索与变速器摇臂之间形成物理连接，优点是能够保证变速器摇臂换挡杆的同步运动，保证动力传输的稳定性和可靠性；缺点是当汽车在高速行驶时，变速器内产生的震动容易通过拉索传递到换挡杆，变速器内产生的噪音也容易通过变速器摇臂与拉索之间、拉索与换挡杆之间的配合间隙传递至驾驶舱，从而降低用户的驾驶体验。电子换挡系统改变了传动换挡系统的换挡控制方式，其包括位于驾驶舱内的挡位操纵机构，与挡位操纵机构通讯连接的MCU(挡位控制单元)，以及与MCU通讯连接的换挡执行器。换挡操纵机构设于驾驶舱的中控台，用户通过拨动挡位操纵机构来发出换挡信号；MCU接收挡位操纵机构的换挡信号、将换挡信号转换为执行信号，并将执行信号发送给换挡执行器；换挡执行器与变速器内的换挡轴连接，根据接收到的执行信号带动换挡轴执行换挡动作，以完本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子换挡系统的换挡执行器，其特征在于，包括执行电机，以及与所述执行电机的输出端传动连接的传动部，所述传动部具有作为输出端的输出齿轮；所述输出齿轮在转动中心的一端具有环绕所述转动中心的齿形结构，所述齿形结构具有与汽车的挡位一一对应的多个齿槽；弹簧片，所述弹簧片的一端固定，另一端固设有滚轮，所述滚轮位于所述齿槽中且可随着换挡动作在各个所述齿槽之间切换，所述滚轮所处的所述齿槽与所述汽车的挡位一一对应。

【技术特征摘要】
1.一种电子换挡系统的换挡执行器，其特征在于，包括执行电机，以及与所述执行电机的输出端传动连接的传动部，所述传动部具有作为输出端的输出齿轮；所述输出齿轮在转动中心的一端具有环绕所述转动中心的齿形结构，所述齿形结构具有与汽车的挡位一一对应的多个齿槽；弹簧片，所述弹簧片的一端固定，另一端固设有滚轮，所述滚轮位于所述齿槽中且可随着换挡动作在各个所述齿槽之间切换，所述滚轮所处的所述齿槽与所述汽车的挡位一一对应。2.如权利要求1所述的换挡执行器，其特征在于，所述滚轮沿所述齿形结构的轴向两侧分别设有所述弹簧片，所述齿形结构在轴向位于所述轴向两侧的所述弹簧片之间。3.如权利要求1所述的换挡执行器，其特征在于，所述滚轮为圆柱状，且在轴向与所述输出齿轮的轴向平行。4.如权利要求1所述的换挡执行器，其特征在于，还包括密封壳，所述传动部设于所述密封壳内，所述执行电机位于所述密封壳外，所述执行电机的输出端伸入所述密封壳内。5.如权利要求1-4中任一项所述的换挡执行器，其特征在于，所述传动部还包括：一级传动副，包括与所述执行电机的输出端同轴连接的主动齿轮，以及与所述主动齿轮传动连接的从动齿轮；二级传动副，包括与所述从动齿轮同轴连接的蜗杆，以及与所述蜗杆啮合的蜗轮；所述输出齿轮与所述蜗轮传动连接。6.如权利要求5所述的换挡执行器，其特征在于，所述蜗杆的轴向与所述执行电机的长度方向平行，所述输出齿轮与所述蜗轮分别位于所述蜗杆的径向两侧；所述传动部还包括与所述蜗轮同轴连接的蜗轮轴，以及同轴设于所述蜗轮轴外、且与所述蜗轮间隔设置的传动齿轮，所述传动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁明志，徐旭初，黄凯龙，孙伟杰，高建民，郭有君，陈文婷，代明，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31