一种改进型车用桌子制造技术

技术编号:17184858 阅读:21 留言:0更新日期:2018-02-03 14:29
本实用新型专利技术涉及一种改进型车用桌子,属于桌子技术领域。伸缩机构(3)包括若干个伸缩杆,若干个伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;伸缩机构(3)的顶部均分别固定设置一限位机构(4),若干个限位机构(4)均分别转动连接桌子(2);若干个伸缩机构(3)的底部分别固定连接椅背(1)。本实用新型专利技术结构通过伸缩机构使用者可以调节到适合自己的高度,舒适性强;通过限位机构固定桌子,使其不能够随意转动,简单实用;设置的第一卡合机构、第二卡合机构限制了第一伸缩杆、第二伸缩杆,避免在使用过程中因受重力作用而高度降落,实用性强;不适用本实用新型专利技术时,压出限位杆旋转桌子知道其与椅背平行,占用面积小。

An improved car table

The utility model relates to an improved vehicle table, which belongs to the technical field of the table. The telescopic mechanism (3) comprises a plurality of telescopic rods, a plurality of telescopic rod along the straight line are mutually sleeved and time dependent sliding connection; the telescopic mechanism (3) are respectively arranged at the top of a limiting mechanism (4), a plurality of limiting mechanism (4) which are respectively connected with the table number (2); a telescopic mechanism (3) at the bottom are fixedly connected with the back (1). The structure of the utility model can be adjusted to the user by the telescopic mechanism for their height, strong comfort; through the limiting mechanism fixed table, so as not to rotate freely, simple and practical; the first card set mechanism and the second blocking mechanism limits the first telescopic rod, the telescopic rod second, avoid the use of the process for by the action of gravity height landing, strong practicability; the utility model is not applicable when the pressure limiting rod rotating table and know the back parallel, small occupied area.

【技术实现步骤摘要】
一种改进型车用桌子
本技术涉及一种改进型车用桌子,属于桌子

技术介绍
目前在很多长途汽车的座位后面有两个设计,一是座椅后背上部有一横杠,用于悬挂物品,二是座椅后背下部有一个网格布袋,用于放置垃圾袋,饮料瓶等杂物,当使用者把物品挂在横杠的钩上时经常会会影响脚的活动,而在下方的网格袋能存放空间小同时位置低不便于人们取物。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种改进型车用桌子,可用于放置物品,不使用时可折叠在椅背后面。为达到上述目的,本技术提供一种改进型车用桌子,包括椅背,包括桌子、若干个伸缩机构和若干个限位机构;所述伸缩机构包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构的顶部均分别固定设置一所述限位机构,若干个所述限位机构均分别转动连接所述桌子;若干个所述伸缩机构的底部分别固定连接所述椅背。优先地,包括两个伸缩机构,两个伸缩机构对称设置在所述桌子的两侧,两个伸缩机构的底部分别固定设置在所述椅背的两端;所述伸缩机构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和第三伸缩杆,所述第一伸缩杆、所述第二伸缩杆和所述第三伸缩杆依次从上到下分布,所述第二伸缩杆套设在所述第一伸缩杆上,所述第三伸缩杆套设在第二伸缩杆上。优先地,包括两个限位机构和转轴,所述限位机构包括限位杆;两个所述限位机构上对称地开设有配合所述转轴的圆孔一、圆孔二,所述转轴的中端穿过所述桌子的某一边缘,所述转轴的两端分别转动连接所述圆孔一、所述圆孔二;两个所述限位机构对称地套设并滑动连接一所述限位杆,所述桌子上开设有两个配合所述限位杆的通孔一、通孔二。优先地,包括第一卡合机构,所述第一卡合机构包括两个第一滑动块、两个第一限位块、第一滑板和第一弹簧;所述第一滑板横向固定设置在所述第一伸缩杆的底部,所述第一滑板的直径大于所述第一伸缩杆的外直径,所述第一伸缩杆底部开设有用于容纳第一卡合机构的第一腔体;两个所述第一滑动块均为L型,两个所述第一限位块对称地固定设置在第一腔体中,两个所述第一限位块上分别开设有配合所述第一滑动块的长孔一、长孔二,两个所述第一滑动块一端分别滑动连接所述长孔一、所述长孔二,所述第一弹簧位于两个所述第一滑动块之间,两个所述第一滑动块的另一端卡合连接所述第二伸缩杆的顶壁。优先地,包括第二卡合机构,所述第二卡合机构包括第二滑动块、第二限位块、第二滑板和第二弹簧;所述第二滑板横向固定设置在所述第二伸缩杆的底部,所述第二滑板的直径大于所述第二伸缩杆的外直径,所述第二伸缩杆底部开设有用于容纳第二卡合机构的第二腔体;两个所述第二滑动块均为L型,两个所述第二限位块对称地固定设置在第二腔体中,两个所述第二限位块上分别开设有配合所述第二滑动块的长孔三、长孔四,两个所述第二滑动块的一端分别滑动连接所述长孔三、所述长孔四,所述第二弹簧位于两个所述第二滑动块之间,两个所述第二滑动块的另一端卡合连接所述第三伸缩杆的顶壁。优先地,包括圆环,所述桌子上开设一凹形槽,所述圆环固定设置在所述凹形槽中。本技术所达到的有益效果:(1)本技术结构通过伸缩机构使用者可以调节到适合自己的高度,舒适性强;通过限位机构固定桌子,使其不能够随意转动,简单实用;桌子上开设凸型槽,避免了物品放置在桌子上滚落到地上,设计巧妙,桌子上设置圆环用于放置杯子,防止被子因受车颠簸随意动;设置的第一卡合机构、第二卡合机构限制了第一伸缩杆、第二伸缩杆,避免在使用过程中因受重力作用而高度降落,实用性强;不适用本技术时,压出限位杆旋转桌子知道其与椅背平行,占用面积小。附图说明图1是本技术的结构图;图2是本技术的后视图;图3是本技术中第一卡合机构的示意图;图4是本技术中第二卡合机构的示意图。附图中标记含义,1-椅背;2-桌子;21-圆环;22-凸型槽;3-伸缩机构;31-第一伸缩杆;32-第二伸缩杆;33-第三伸缩杆;4-限位机构;41-限位杆;5-转轴;6-第一卡合机构;61-第一滑动块;62-第一限位块;63-第一滑板;64-第一弹簧;7-第二卡合机构;71-第二滑动块;72-第二限位块;73-第二滑板;74-第二弹簧。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。本技术提供一种改进型车用桌子,包括椅背1,包括桌子2、若干个伸缩机构3和若干个限位机构4;所述伸缩机构3包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构3的顶部均分别固定设置一所述限位机构4,若干个所述限位机构4均分别转动连接所述桌子2;若干个所述伸缩机构3的底部分别固定连接所述椅背1。进一步地,本技术中包括两个伸缩机构3,两个伸缩机构3对称设置在所述桌子2的两侧,两个伸缩机构3的底部分别固定设置在所述椅背1的两端;所述伸缩机构3包括第一伸缩杆31、第二伸缩杆32和第三伸缩杆33,所述第一伸缩杆31、所述第二伸缩杆32和所述第三伸缩杆33依次从上到下分布,所述第二伸缩杆32套设在所述第一伸缩杆31上,所述第三伸缩杆33套设在第二伸缩杆32上。进一步地,本技术中包括两个限位机构4和转轴5,所述限位机构4为长方体,所述限位机构4包括限位杆41;在两个所述限位机构4与所述桌子2相邻的左边缘上对称地开设有配合所述转轴5的圆孔一、圆孔二,所述转轴5的中端穿过所述桌子2的某一边缘,所述转轴5的两端分别转动连接所述圆孔一、所述圆孔二;在两个所述限位机构4与所述桌子2相邻的下边缘上对称地套设并滑动连接一所述限位杆41,所述桌子2上开设有两个配合所述限位杆41的通孔一、通孔二。进一步地,本技术中包括第一卡合机构6,所述第一卡合机构6包括两个第一滑动块61、两个第一限位块62、第一滑板63和第一弹簧64;所述第一滑板63横向固定设置在所述第一伸缩杆31的底部,所述第一滑板63的直径大于所述第一伸缩杆31的外直径,所述第一伸缩杆31底部开设有用于容纳第一卡合机构6的第一腔体;两个所述第一滑动块61均为L型,两个所述第一限位块62对称地固定设置在第一腔体中,两个所述第一限位块62上分别开设有配合所述第一滑动块61的长孔一、长孔二,两个所述第一滑动块61一端分别滑动连接所述长孔一、所述长孔二,所述第一弹簧64位于两个所述第一滑动块61之间,两个所述第一滑动块61的另一端卡合连接所述第二伸缩杆32的顶壁。进一步地,本技术中包括第二卡合机构7,所述第二卡合机构7包括第二滑动块71、第二限位块72、第二滑板73和第二弹簧74;所述第二滑板73横向固定设置在所述第二伸缩杆32的底部,所述第二滑板73的直径大于所述第二伸缩杆32的外直径,所述第二伸缩杆32底部开设有用于容纳第二卡合机构7的第二腔体;两个所述第二滑动块71均为L型,两个所述第二限位块72对称地固定设置在第二腔体中,两个所述第二限位块72上分别开设有配合所述第二滑动块71的长孔三、长孔四,两个所述第二滑动块71的一端分别滑动连接所述长孔三、所述长孔四,所述第二弹簧74位于两个所述第二滑动块71之间,两个所述第二滑动块71的另一端卡合连接所述第三伸缩杆33的顶壁。进一本文档来自技高网...
一种改进型车用桌子

【技术保护点】
一种改进型车用桌子,包括椅背(1),其特征在于,包括桌子(2)、若干个伸缩机构(3)和若干个限位机构(4);所述伸缩机构(3)包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构(3)的顶部均分别固定设置一所述限位机构(4),若干个所述限位机构(4)均分别转动连接所述桌子(2);若干个所述伸缩机构(3)的底部分别固定连接所述椅背(1)。

【技术特征摘要】
1.一种改进型车用桌子,包括椅背(1),其特征在于,包括桌子(2)、若干个伸缩机构(3)和若干个限位机构(4);所述伸缩机构(3)包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构(3)的顶部均分别固定设置一所述限位机构(4),若干个所述限位机构(4)均分别转动连接所述桌子(2);若干个所述伸缩机构(3)的底部分别固定连接所述椅背(1)。2.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子,其特征在于,包括两个伸缩机构(3),两个伸缩机构(3)对称设置在所述桌子(2)的两侧,两个伸缩机构(3)的底部分别固定设置在所述椅背(1)的两端;所述伸缩机构(3)包括第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)和第三伸缩杆(33),所述第一伸缩杆(31)、所述第二伸缩杆(32)和所述第三伸缩杆(33)依次从上到下分布,所述第二伸缩杆(32)套设在所述第一伸缩杆(31)上,所述第三伸缩杆(33)套设在第二伸缩杆(32)上。3.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子,其特征在于,包括两个限位机构(4)和转轴(5),所述限位机构(4)包括限位杆(41);两个所述限位机构(4)上对称地开设有配合所述转轴(5)的圆孔一、圆孔二,所述转轴(5)的中端穿过所述桌子(2)的某一边缘,所述转轴(5)的两端分别转动连接所述圆孔一、所述圆孔二;两个所述限位机构(4)对称地套设并滑动连接一所述限位杆(41),所述桌子(2)上开设有两个配合所述限位杆(41)的通孔一、通孔二。4.根据权利要求2所述的一种改进型车用桌子,其特征在于,包括第一卡合机构(6),所述第一卡合机构(6)包括两个第一滑动块(61)、两个第一限位块(62)、第一滑板(63)和第一弹簧(64);所...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱玉婷
申请(专利权)人:南京信息工程大学
类型:新型
国别省市:江苏,32

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