The utility model relates to an improved vehicle table, which belongs to the technical field of the table. The telescopic mechanism (3) comprises a plurality of telescopic rods, a plurality of telescopic rod along the straight line are mutually sleeved and time dependent sliding connection; the telescopic mechanism (3) are respectively arranged at the top of a limiting mechanism (4), a plurality of limiting mechanism (4) which are respectively connected with the table number (2); a telescopic mechanism (3) at the bottom are fixedly connected with the back (1). The structure of the utility model can be adjusted to the user by the telescopic mechanism for their height, strong comfort; through the limiting mechanism fixed table, so as not to rotate freely, simple and practical; the first card set mechanism and the second blocking mechanism limits the first telescopic rod, the telescopic rod second, avoid the use of the process for by the action of gravity height landing, strong practicability; the utility model is not applicable when the pressure limiting rod rotating table and know the back parallel, small occupied area.
【技术实现步骤摘要】
一种改进型车用桌子
本技术涉及一种改进型车用桌子,属于桌子
技术介绍
目前在很多长途汽车的座位后面有两个设计,一是座椅后背上部有一横杠,用于悬挂物品,二是座椅后背下部有一个网格布袋,用于放置垃圾袋,饮料瓶等杂物,当使用者把物品挂在横杠的钩上时经常会会影响脚的活动,而在下方的网格袋能存放空间小同时位置低不便于人们取物。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种改进型车用桌子,可用于放置物品,不使用时可折叠在椅背后面。为达到上述目的,本技术提供一种改进型车用桌子,包括椅背,包括桌子、若干个伸缩机构和若干个限位机构;所述伸缩机构包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构的顶部均分别固定设置一所述限位机构,若干个所述限位机构均分别转动连接所述桌子;若干个所述伸缩机构的底部分别固定连接所述椅背。优先地,包括两个伸缩机构,两个伸缩机构对称设置在所述桌子的两侧,两个伸缩机构的底部分别固定设置在所述椅背的两端;所述伸缩机构包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和第三伸缩杆,所述第一伸缩杆、所述第二伸缩杆和所述第三伸缩杆依次从上到下分布,所述第二伸缩杆套设在所述第一伸缩杆上,所述第三伸缩杆套设在第二伸缩杆上。优先地,包括两个限位机构和转轴,所述限位机构包括限位杆;两个所述限位机构上对称地开设有配合所述转轴的圆孔一、圆孔二,所述转轴的中端穿过所述桌子的某一边缘,所述转轴的两端分别转动连接所述圆孔一、所述圆孔二;两个所述限位机构对称地套设并滑动连接一所述限位杆,所述桌子上开设有两个配合所述限位杆的通孔一、通孔二。优先地, ...
【技术保护点】
一种改进型车用桌子,包括椅背(1),其特征在于,包括桌子(2)、若干个伸缩机构(3)和若干个限位机构(4);所述伸缩机构(3)包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构(3)的顶部均分别固定设置一所述限位机构(4),若干个所述限位机构(4)均分别转动连接所述桌子(2);若干个所述伸缩机构(3)的底部分别固定连接所述椅背(1)。
【技术特征摘要】
1.一种改进型车用桌子,包括椅背(1),其特征在于,包括桌子(2)、若干个伸缩机构(3)和若干个限位机构(4);所述伸缩机构(3)包括若干个伸缩杆,若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接;所述伸缩机构(3)的顶部均分别固定设置一所述限位机构(4),若干个所述限位机构(4)均分别转动连接所述桌子(2);若干个所述伸缩机构(3)的底部分别固定连接所述椅背(1)。2.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子,其特征在于,包括两个伸缩机构(3),两个伸缩机构(3)对称设置在所述桌子(2)的两侧,两个伸缩机构(3)的底部分别固定设置在所述椅背(1)的两端;所述伸缩机构(3)包括第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)和第三伸缩杆(33),所述第一伸缩杆(31)、所述第二伸缩杆(32)和所述第三伸缩杆(33)依次从上到下分布,所述第二伸缩杆(32)套设在所述第一伸缩杆(31)上,所述第三伸缩杆(33)套设在第二伸缩杆(32)上。3.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子,其特征在于,包括两个限位机构(4)和转轴(5),所述限位机构(4)包括限位杆(41);两个所述限位机构(4)上对称地开设有配合所述转轴(5)的圆孔一、圆孔二,所述转轴(5)的中端穿过所述桌子(2)的某一边缘,所述转轴(5)的两端分别转动连接所述圆孔一、所述圆孔二;两个所述限位机构(4)对称地套设并滑动连接一所述限位杆(41),所述桌子(2)上开设有两个配合所述限位杆(41)的通孔一、通孔二。4.根据权利要求2所述的一种改进型车用桌子,其特征在于,包括第一卡合机构(6),所述第一卡合机构(6)包括两个第一滑动块(61)、两个第一限位块(62)、第一滑板(63)和第一弹簧(64);所...
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