一种北斗同城无车承运物流平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种北斗同城无车承运物流平台，包括车主端、无车承运服务平台端、货主端和通讯传输网络，所述货主端通过所述通讯传输网络与所述无车承运服务平台端连接，将货源信息及货物定位查询请求上传至所述无车承运服务平台端，同时接收所述无车承运服务平台端下达的货车信息及管理调度指令，所述无车承运服务平台端对货源信息进行分析，所述车主端通过所述通讯传输网络与无车承运服务平台端连接，接收无车承运服务平台端发布的发货源信息指令和在线协议签署指令，所述车主端上传货物实时位置给所述无车承运服务平台端，所述无车承运服务平台端再通过通讯传输网络发给所述货主端，实现货主端获取货物实时位置。该实用新型专利技术可以克服同城物流依赖人工调度、车‑货信息不对称、货车返程空载率高、成本高利润低等弊端。

A logistics platform for car free transportation in the city of Beidou

The utility model discloses a big city car free carrier logistics platform, including the owner side, no car carrier service platform terminal, communication network and terminal owner, the owner side through the communication network and the carrier service platform is connected without cars, the sources of information and goods location query request to upload the car carrier service platform truck terminal, information management and scheduling instructions while receiving the carrier service platform issued no car end of the car carrier, no end to supply information service platform is analyzed, the owners through the end of the transmission network and car carrier service platform is connected with the receiving carrier no car terminal service platform release source information and online instruction delivery agreement signed instructions, the owners of goods to end the upload real-time location of car free shipping service platform terminal, the car free The terminal of the carrier service platform is sent to the main terminal through the communication transmission network to realize the real time position of the cargo. The utility model can overcome the city logistics relies on manual scheduling, vehicle goods information asymmetry, the return rate is high, the cost of truck load of high profit and low defects.

【技术实现步骤摘要】
一种北斗同城无车承运物流平台
本技术涉及同城物流运输领域，特别是一种北斗同城无车承运物流平台。
技术介绍
随着我国经济的快速发展，物流业信息化越来越受重视，至2014年以来，相继出台了《物流业发展中长期发展规划(2014-2020)》、《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016)》、《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》及《“互联网+”高效物流实施意见》等一系列相关政策，2016年9月1日，交通运输部办公厅印发《关于推进改革试点加快无车承运物流创新发展的意见》，并计划于2016年10月至2017年12月在全国开展道路货运无车承运人试点工作；2015年全国社会物流总额219.2万亿元，物流业总收入7.6万亿元，比上年增长4.5％。目前，物流行业正处在政策红利期、最佳培育期，市场潜力巨大。同城物流是物流业的一个分支，指在一个城市或特定区域内运送50kg以上的大批量、大容积的货物，服务对象侧重于企业，由于货品体积大，重量大，一般都是采用货车沿途配送。在中国3000万辆的货车市场里面，其中约有1000万辆是属于同城物流的领域，但国内成规模的平台类同城物流公司很少且成熟度比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种北斗同城无车承运物流平台，包括车主端、无车承运服务平台端、货主端和通讯传输网络，所述货主端包括APP软件，实现货源信息发布、在线协议签署、货物实时位置查询、在线结算与评价车主服务的功能，所述车主端包括同城物流货车和北斗多功能手持终端，所述北斗多功能手持终端放置在同城物流货车上，所述北斗多功能手持终端包括北斗定位模块、主控模块、通信模块、供电模块、SOS报警模块和用户交互模块，所述无车承运服务平台端包括服务器、数据存储器、交换机、防火墙、路由器、货源信息子系统、订单抢单子系统、在线协议子系统、GIS定位子系统、在线支付子系统和服务评价子系统，所述服务器与数据存储器、交换机、防火墙、路由器通过...

【技术特征摘要】
1.一种北斗同城无车承运物流平台，包括车主端、无车承运服务平台端、货主端和通讯传输网络，所述货主端包括APP软件，实现货源信息发布、在线协议签署、货物实时位置查询、在线结算与评价车主服务的功能，所述车主端包括同城物流货车和北斗多功能手持终端，所述北斗多功能手持终端放置在同城物流货车上，所述北斗多功能手持终端包括北斗定位模块、主控模块、通信模块、供电模块、SOS报警模块和用户交互模块，所述无车承运服务平台端包括服务器、数据存储器、交换机、防火墙、路由器、货源信息子系统、订单抢单子系统、在线协议子系统、GIS定位子系统、在线支付子系统和服务评价子系统，所述服务器与数据存储器、交换机、防火墙、路由器通过网线依次首尾连接，所述货源信息子系统、订单抢单子系统、在线协议子系统、GIS定位子系统、在线支付子系统和服务评价子系统通过网线分别与路由器连接，所述货主端通过所述通讯传输网络与所述无车承运服务平台端连接，将货源信息及货物定位查询请求上传至所述无车承运服务平台端，同时接收无车承运服务平台端下达的货车信息及管理调度指令，所述无车承运服务平台端对货源信息进行分析，所述车主端通过所述通讯传输网络与所述无车承运服务平台端连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨军平，张铭，武斌，
申请(专利权)人：青岛市光电工程技术研究院，中国科学院光电研究院，
类型：新型
国别省市：山东,37