一种双球销轴座制造技术

一种双球销轴座，涉及滑雪车转向系统的技术领域，尤其涉及球销轴座的技术领域。本实用新型专利技术包括轴座，轴座上设置两组球销轴承结构，所述每组球销轴承结构包括球销轴承，轴座上设置与球销轴承相匹配的装配座孔，将球销轴承压入装配座孔中，装配座孔的一端设有挡边结构，另一端设置卡簧安装结构，卡簧安装结构上设置与轴座连接的弹簧销、卡簧。本实用新型专利技术实现了安装方便简洁，轴向承载能力较大，产品使用寿命长，容易实现系列化、批量化生产，装配过程稳定，整体制造成本低的目的。

A double pin pin

A double ball pin shaft seat relates to the technical field of the steering system of a skiing car, in particular to the technical field of the ball pin shaft seat. The utility model comprises a shaft seat, a shaft seat is arranged on the two groups of ball bearing structure, wherein each ball pin bearing structure comprises a ball pin bearing, shaft assembly seat hole seat is provided with a ball bearing pin, ball bearing press assembly seat hole, one end of the assembly seat is provided with a flange hole the structure is arranged at the other end of the circlip mounting structure, circlip mounting structure is arranged on the spring pin and connected with the shaft circlip. The utility model has the advantages of simple and convenient installation, large axial bearing capacity, long service life, easy realization of serialization and batch production, stable assembly process and low overall manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
一种双球销轴座
本技术涉及滑雪车转向系统的
，尤其涉及球销轴座的

技术介绍
球销轴座是以承载车重和传递轴向载荷为主的典型受力构件，在滑雪车车架与雪橇的连接结构设计上有着广泛的应用，特别是在操纵系统及转向控制系统方面的应用更为普遍。现有滑雪车一般采用两个球销轴承，分别安装在车辆的上下摆臂座孔中与轴座进行连接，装配时配对使用，满足车辆的承载车重，转向操作控制；车辆生产厂在装配时需要两次装配，压装不方面，装配效率低,装配困难，可靠性差。
技术实现思路
本技术目的是提供一种安装方便简洁，轴向承载能力较大，产品使用寿命长，容易实现系列化、批量化生产，装配过程稳定，整体制造成本低的双球销轴座。一种双球销轴座，包括轴座，轴座上设置两组球销轴承结构，所述每组球销轴承结构包括球销轴承，轴座上设置与球销轴承相匹配的装配座孔，将球销轴承压入装配座孔中，装配座孔的一端设有挡边结构，另一端设置卡簧安装结构，卡簧安装结构上设置与轴座连接的弹簧销、卡簧。比较好的是，本技术的球销轴承包括外圈和球销，外圈的外圈外径与装配座孔的装配座孔内径过盈配合。比较好的是，本技术的球销为经过调质处理的高强度合金钢。比较好的是，本技术的球销球销整体表面镀镍处理。比较好的是，本技术的球销上形成的球头表面经过高频处理。比较好的是，本技术外圈的外圈沟道与球销的球头表面中间添加二硫化钼润滑脂。比较好的是，本技术的球销轴承为自润滑轴承。比较好的是，本技术的球销轴承为钢对钢轴承。本技术通过对上述球销轴承的结构进行重新设计，对于轻型滑雪车，将两个球销轴承与轴座进行单元化设计，重新设计新结构的球销轴座将两个球销轴承和雪橇的轴座通过精密铸造铸成一个总成单元，双球销轴座，加工方便，成本更低，顺利实现上下两个球销轴承和轴座的整体化设计；滑雪车车辆生产厂装配时，仅需要把整体化设计的左右球销轴座与雪橇和车架螺栓锁紧连接即可，使产品结构简单化和制造成本的降低，更方便车辆生产厂的安装，装配效率大大提高。本技术的球销轴座有两个装配座孔，平行分布，装配座孔的一端设有挡边结构，另一端采用卡簧安装结构，挡边和卡簧设计结构增加了球销轴承的轴向脱出载荷，从而提高了产品轴向载荷。装配座孔内径与球销轴承的外圈外径采用过盈配合，将球销轴承分别压入装配座孔中，然后压入弹簧销，使球销轴承和轴座完整的连接在一起，组成一个整体单元；球销轴承由外圈与球销组成，球销轴承外圈使用高强度轴承钢，球销采用合金钢调质处理，然后高频处理，提高表面硬度，使球销有较高的强度满足磨损寿命。球销表面镀镍处理，提高其防腐性能及美观。本技术将两个球销轴承通过轴座的座孔装配在一起；滑雪车整车厂在组装过程中，上下A摆臂直接与双球销轴座连接，球销底座孔与雪橇连接，螺母锁紧，省去车辆厂安装上下球销过程，省掉焊接等工序，使用安装方便简洁，轴向承载能力较大，产品的寿命也得到较大的改良，容易实现系列化、批量化生产，装配过程稳定，整体制造成本较低，填补了滑雪车转向系统球销轴承单元化
的空白。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中，1、轴座，2、球销轴承，2a、外圈，2b、球销，3、弹簧销，4、卡簧，1a、装配座孔，1a1、装配座孔内径，1a2、挡边结构，1a3、卡簧安装结构，2a1、外圈外径，2a2、外圈沟道，2b1、球头表面。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术的技术方案作进一步详细说明：一种双球销轴座，包括轴座1，轴座1上设置两组球销轴承结构，所述每组球销轴承结构包括球销轴承2，轴座1上设置与球销轴承2相匹配的装配座孔1a，将球销轴承2压入装配座孔1a中，装配座孔1a的一端设有挡边结构1a2，另一端设置卡簧安装结构1a3，卡簧安装结构1a3上设置与轴座1连接的弹簧销3、卡簧4。如图1所示，本技术包括轴座1、球销轴承2（两个）、弹簧销3（两个）、卡簧4（两个）。球销轴承2、弹簧销3、卡簧4，根据车辆设计及排量不同，可以完全不同，也可以相同，球销轴承2可以采用自润滑轴承，也可以使用钢对钢轴承。本技术的球销轴承2，为钢对钢摩擦结构，由外圈2a和球销2b装配组成，外圈2a的外圈外径2a1与轴座1的装配座孔内径1a1采用过盈配合，将两个球销轴承2分别压入两个装配座孔1a中，然后压入弹簧销3，使球销轴承2和轴座1完整的连接在一起，组成一个单元；球销轴承2的外圈2a采用高强度轴承钢，淬火处理，磨加工后进行磷化处理，球销2b采用高强度合金钢，调质处理，然后球销2b的球头表面2b1高频处理，提高表面硬度，使其更耐磨，最后球销2b整体表面镀镍处理，满足防腐性能要求及耐磨性能要求；外圈2a的外圈沟道2a2与球销2b的球头表面2b1中间添加二硫化钼润滑脂，增强了轴承的抗咬合、耐磨损及承载能力，极大的提升了球销轴承2的综合性能，摩擦系数低，寿命高；轴座1内设置2个装配座孔1a，装配座孔1a的一端设有挡边结构1a2，另一端采用卡簧安装结构1a3，能够提高球销轴承2在挡边结构1a2方向，在卡簧安装结构1a3方向的轴向脱出载荷，耐冲击载荷，运行平稳，使滑雪车行驶更安全。轴座1最终使用耐紫外线喷塑处理，提高表面的抗腐蚀能力及美化外观。本技术分左右双球销轴座，分别安装在车辆的左右连接车架与滑雪车的雪橇。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双球销轴座，其特征在于包括轴座（1），轴座（1）上设置两组球销轴承结构，所述每组球销轴承结构包括球销轴承（2），轴座（1）上设置与球销轴承（2）相匹配的装配座孔（1a），将球销轴承（2）压入装配座孔（1a）中，装配座孔（1a）的一端设有挡边结构（1a2），另一端设置卡簧安装结构（1a3），卡簧安装结构（1a3）上设置与轴座（1）连接的弹簧销（3）、卡簧（4）。

【技术特征摘要】
1.一种双球销轴座，其特征在于包括轴座（1），轴座（1）上设置两组球销轴承结构，所述每组球销轴承结构包括球销轴承（2），轴座（1）上设置与球销轴承（2）相匹配的装配座孔（1a），将球销轴承（2）压入装配座孔（1a）中，装配座孔（1a）的一端设有挡边结构（1a2），另一端设置卡簧安装结构（1a3），卡簧安装结构（1a3）上设置与轴座（1）连接的弹簧销（3）、卡簧（4）。2.根据权利要求1所述的双球销轴座，其特征在于上述球销轴承（2）包括外圈（2a）和球销（2b），外圈（2a）的外圈外径（2a1）与装配座孔（1a）的装配座孔内径（1a1）过盈配合。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨道静，朱伟，
申请(专利权)人：江苏希西维轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32