【技术实现步骤摘要】
一种能保持汽车EMI测试天线与汽车距离的自动调节装置
本技术涉及一种能保持汽车EMI测试天线与汽车距离的自动调节装置。
技术介绍
随着汽车工业和电子技术的迅速发展,越来越多的新技术在传统汽车上得到广泛的应用,尤其是微电子技术,更加有力地促进了汽车工业向高附加值的方向发展。而这些新技术的应用,也对汽车系统发出的电磁骚扰造成影响，针对传统汽车进行测试的固定汽车EMI测试天线渐渐无法胜任。电动汽车与传统机动车相比，区别主要在于动力源、驱动系统和控制系统。由于电动汽车采用了更多高压、大功率的电气部件以及高集成度的系统和高电磁敏感度的电子控制单元，使得其电磁骚扰问题尤为突出。电动汽车的电磁骚扰问题不仅以辐射的方式影响车辆周围无线电设备，还会在充电时，以传导的方式影响电网内其他电器的工作，因此，对于电动汽车的电磁骚扰的测试至关重要。在国内汽车电磁骚扰测试标准GB/T18387-2008中，要求在测试时汽车EMI测试天线与汽车需保持在一定距离，目前的操作方式为，汽车行驶在带转盘的转鼓上，转盘带动汽车转动，从而对汽车的各个方位进行测试，而在汽车转动到不同方位时，需要人工多次移动汽...
【技术保护点】
一种能保持汽车EMI测试天线与汽车距离的自动调节装置，其特征在于：包括汽车EMI测试天线、轨道、测试天线轨道车、定距杆、前端支撑杆、牵引绳索、平面涡卷弹簧、弹簧安装架和卷筒，所述测试天线轨道车置于所述轨道上沿轨道运动，所述汽车EMI测试天线安装于所述测试天线轨道车上面，所述前端支撑杆竖向固定于所述轨道前方，所述定距杆的后端固定于所述测试天线轨道车上，所述定距杆的前端部可前后滑动的支承于所述前端支撑杆的上端，所述定距杆的前端设有与汽车侧面接触的滑轮；所述弹簧安装架固定于所述轨道前方，所述卷筒可转动的安装于所述弹簧安装架上，所述平面涡卷弹簧的固定端固定于所述弹簧安装架上，所述平...
【技术特征摘要】
1.一种能保持汽车EMI测试天线与汽车距离的自动调节装置，其特征在于：包括汽车EMI测试天线、轨道、测试天线轨道车、定距杆、前端支撑杆、牵引绳索、平面涡卷弹簧、弹簧安装架和卷筒，所述测试天线轨道车置于所述轨道上沿轨道运动，所述汽车EMI测试天线安装于所述测试天线轨道车上面，所述前端支撑杆竖向固定于所述轨道前方，所述定距杆的后端固定于所述测试天线轨道车上，所述定距杆的前端部可前后滑动的支承于所述前端支撑杆的上端，所述定距杆的前端设有与汽车侧面接触的滑轮；所述弹簧安装架固定于所述轨道前方，所述卷筒可转动的安装于所述弹簧安装架上，所述平面涡卷弹簧的固定端固定于所述弹簧安装架上，所述平面涡卷弹簧的卷动端与所述卷筒的一端连接，所述牵引绳索一端与所述测试天线轨道车连接，另一端卷于所述卷筒上；当所述测试天线轨道车远离所述弹簧安装架时，在所述牵引绳索的带动下，所述卷筒旋转并压缩所述平面涡卷弹簧。2.根据权利要求1所述的能保持汽车EMI测试天线与汽车距离的自动调节装置，其特征在于：所述弹簧安装架包括左固定架和右固定架，所述左固定架支承住所述卷筒的一转动端，所述右固定架的与所述左固定架对应的侧面设于圆形凹槽，所述卷筒的另一转动端设有同轴的与所述圆形凹槽直径大小相应的转盘，所述转盘可转动的嵌入安装于所述圆形凹槽的端口处，所述平面涡卷弹簧安装于所述转盘与所述圆形凹槽的底面之间，所述平面涡卷弹簧的固定端固定于所述圆形凹槽的底面上，所述平面涡卷弹簧的卷动端固定于所述转盘上。3.根据权利要求2所述的能保持汽车EMI测试天线与汽车距离的自动调节装置，其特征在于：所述平面涡卷弹簧的固定端和卷动端分别设有三角形套管，所述圆形凹槽的底面和所述转盘上设有三角形固定柱，所述三角...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾博，
申请(专利权)人：中国电器科学研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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