【技术实现步骤摘要】
一种水带敷设消防车车厢结构
本技术涉及消防车车厢
,具体来说,涉及一种水带敷设消防车车厢结构。
技术介绍
水带敷设消防车车厢的常规设计中内侧板和底板为铝板或钢板结构,这样的结构在水带放置及施放过程中容易损伤水带,现有技术中也有使用橡胶板作为缓冲内侧板来解决在水带放置及施放过程中损伤水带和水带接口的问题,但橡胶板定制费用贵,整车使用费用高,不利于推广。
技术实现思路
本技术提出了一种水带敷设消防车车厢结构,克服了现有产品中上述方面的不足,不仅解决水带放置及施放过程中损伤水带和水带接口的问题,大大降低了车厢整体费用,便与推广。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种水带敷设消防车车厢结构,包括车厢主体,所述车厢主体的侧板及底板均为复合层结构,所述复合层结构包括外层加强板、内层塑料板及瓦楞纸层,所述内层塑料板粘贴于外层加强板上,所述瓦楞纸层粘贴于内层塑料板上,所述外层加强板为钢板通过螺钉连接固定于车厢骨架支撑柱上。需要说明的是在本技术实施例中,所述侧板包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板。需要说明的是在本技术实施例中,所述内层塑料板为聚乙烯软塑料,但塑料作为弹性材料受重 ...
【技术保护点】
一种水带敷设消防车车厢结构,包括车厢主体,所述车厢主体的侧板及底板均为复合层结构,其特征在于,所述复合层结构包括外层加强板、内层塑料板及瓦楞纸层,所述内层塑料板粘贴于外层加强板上,所述瓦楞纸层粘贴于内层塑料板上,所述外层加强板为钢板通过螺钉连接固定于车厢骨架支撑柱上。
【技术特征摘要】
1.一种水带敷设消防车车厢结构,包括车厢主体,所述车厢主体的侧板及底板均为复合层结构,其特征在于,所述复合层结构包括外层加强板、内层塑料板及瓦楞纸层,所述内层塑料板粘贴于外层加强板上,所述瓦楞纸层粘贴于内层塑料板上,所述外层加强板为钢板...
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