车辆的区域指定的软件更新分配制造技术

本公开涉及车辆的区域指定的软件更新分配。服务器响应于车辆在地理区域内存在持续预定义时间段，从车辆接收指示车辆所位于的所述地理区域的消息；响应于所述消息，更新数据存储区以将车辆与所述地理区域关联；响应于针对软件更新的车辆请求，基于所述关联指示由所述地理区域的区域软件传送网络提供的软件更新。响应于基于从定位系统接收到的位置信息而确定车辆位于地理区域内达到了预定义的多次区域检查，车辆控制器将所述地理区域的指示发送给服务器。响应于从服务器接收到由位于所述地理区域内的车辆指定的软件更新的区域软件传送网络托管的地址，车辆控制器与所述区域软件传送网络建立连接并安装所述软件更新。

Area specified software update allocation for vehicles

The present disclosure relates to the area specified software update allocation for the vehicle. The server in response to a vehicle persistent period in a predefined geographic area, which is located in the geographical area of the vehicle from the vehicle receives the indication message; in response to the news, the updated data storage area to the vehicle associated with the geographical area; in response to the new request for the vehicle software, the association provides instructions the regional transport network software the software update based on geographic region. In response to location information received from the location system, the vehicle is located in the geographic area to achieve pre defined multiple area checks, and the vehicle controller sends instructions to the geographic area to the server. In response to receiving the address of the Network hosted by the area software designated by the vehicle located in the geographic area from the server, the vehicle controller establishes a connection with the regional software delivery network and installs the software update.

【技术实现步骤摘要】
车辆的区域指定的软件更新分配
本公开涉及用于基于与车辆关联的区域向车辆提供空中(over-the-air，OTA)软件更新的系统和方法。
技术介绍
车辆的一个或更多个软件和/或硬件组件可能需要定期或不定期的电子更新。在一个示例中，更新可包括对车辆的软件或设置的改变，以解决问题或者为当前软件或设置提供改进的功能。在另一示例中，更新可包括针对一个或更多个车辆控制器的更新的配置设置，以及/或者将被安装在一个或更多个车辆控制器上的软件或固件的更新版本。车辆可被配置为经由有线或无线连接接收电子更新。在一个示例中，汽车零售商或维修店的技术人员可使用有线本地访问网络(LAN)连接来将更新下载到车辆中。在另一示例中，车辆可被配置为接收空中(OTA)软件更新，诸如，经由与服务器的无线连接接收的软件更新。
技术实现思路
一种系统包括服务器，所述服务器被配置为：响应于车辆在地理区域内存在持续预定义时间段，从车辆接收指示车辆所位于的所述地理区域的消息；响应于所述消息，更新数据存储区以将车辆与所述地理区域关联；响应于针对软件更新的车辆请求，基于所述关联指示由所述地理区域的区域软件传送网络提供的软件更新。一种系统包括服务器，所述服务器被配置为：响应于来自车辆的用于提供软件更新的请求，识别与车辆关联的地理区域以及向位于所述地理区域内的车辆提供软件更新的区域软件传送网络；向车辆发送由位于所述地理区域内的车辆指定的软件更新的所述区域软件传送网络托管的地址。一种用于车辆的系统包括车辆控制器，所述车辆控制器被配置为：响应于基于从定位系统接收到的位置信息而确定车辆位于地理区域内达到了预定义数量的多次区域检查，将所述地理区域的指示发送给服务器；响应于从服务器接收到由位于所述地理区域内的车辆指定的软件更新的所述区域软件传送网络托管的地址，与所述区域软件传送网络建立连接并将所述软件更新安装在车辆上。附图说明图1是示出基于车辆的计算平台的框图；图2是示出与车辆通信的车载软件更新服务器以及多区域软件传送网络的框图；图3是示出传送将与车辆关联的更新的区域标识符的数据流图；图4是示出使用区域软件传送网络来传送软件更新的数据流图；图5是示出用于更新与车辆关联的区域的算法的流程图；图6是示出用于基于更新的区域向车辆提供软件更新的算法的流程图。具体实施方式在此描述本公开的实施例。然而，将要理解的是，所公开的实施例仅为示例，其它实施例可以采取各种可替代形式。附图无需按比例绘制；一些特征可被夸大或最小化以示出特定组件的细节。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为具有限制性，而仅作为用于教导本领域技术人员以多种方式利用本专利技术的代表性基础。如本领域普通技术人员将理解的，参照任一附图示出和描述的各种特征可与在一个或更多个其它附图中示出的特征相组合，以产生未被明确示出或描述的实施例。示出的特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，与本公开的教导一致的特征的各种组合和变型可被期望用于典型应用或实施方式。图1示出了可用于向车辆102提供远程信息处理服务的系统100的示例图。车辆102可以是用于运输人或货物的各种类型的载客车辆(诸如，混合型多用途车(CUV)、运动型多用途车(SUV)、卡车、休旅车(RV))、船、飞机或其它移动机器。作为一些非限制性可行方式，远程信息处理服务可包括导航、逐向导航、车辆健康报告、本地商业搜索、事故报告和免提呼叫。在示例中，系统100可包括由密歇根州的迪尔伯恩市的福特汽车公司制造的SYNC系统。应当注意的是，示出的系统100仅为示例，并且可使用更多、更少和/或不同位置的元件。计算平台104可包括一个或更多个处理器106，所述一个或更多个处理器106与内存108和计算机可读存储介质112两者连接并且被配置为执行支持在此描述的处理的指令、命令和其它例程。例如，计算平台104可被配置为执行车辆应用110的指令，以提供诸如导航、事故报告、卫星无线电解码和免提呼叫的功能。可使用各种类型的计算机可读存储介质112以非易失性的方式来保存这种指令和其它数据。计算机可读介质112(也被称为处理器可读介质或存储器)包括参与提供可由计算平台104的处理器106读取的指令或其它数据的任何非暂时性介质(例如，有形介质)。可通过使用各种编程语言和/或技术(包括但不限于以下项中单独一个或它们的组合：Java、C、C++、C#、ObjectiveC、Fortran、Pascal、JavaScript、Python、Perl和PL/SQL)创建的计算机程序来编译或解释计算机可执行指令。计算平台104可设置有允许车辆乘员与计算平台104进行交互的各种功能。例如，计算平台104可包括被配置为通过连接的麦克风116从车辆乘员接收语音命令的音频输入114以及被配置为从连接的装置接收音频信号的辅助音频输入118。辅助音频输入118可以是诸如立体声输入的有线插孔，或诸如蓝牙(R)音频连接的无线输入。在一些示例中，音频输入114可被配置为提供音频处理能力(诸如，低电平信号的前置放大处理能力)，以及将模拟输入转换成数字数据以供处理器106进行处理。计算平台104还可将一个或更多个音频输出120提供给音频控制器122的音频播放功能的输入。在其它示例中，计算平台104可通过使用一个或更多个专用扬声器(未示出)向乘员提供音频输出。音频控制器122可包括输入选择器124，输入选择器124被配置为将音频内容从所选择的音频源126提供至音频放大器128，以通过车辆扬声器130进行播放。作为一些示例，音频源126可包括解码的调幅(AM)无线电信号或调频(FM)无线电信号以及致密盘(CD)或数字通用盘(DVD)音频播放。音频源126还可包括从计算平台104接收的音频(诸如，由计算平台104生成的音频内容)、从连接到计算平台104的通用串行总线(USB)子系统132的闪存驱动器解码的音频内容以及通过计算平台104从辅助音频输入118传送的音频内容。计算平台104可利用语音接口134来向计算平台104提供免提接口。语音接口134可支持根据可用命令的语法对经由麦克风116接收的音频的语音识别，以及语音提示生成以经由音频控制器122输出。在一些情况下，当音频提示准备好由计算平台104呈现并且另一个音频源126被选择用于播放时，所述系统可被配置为暂时静音、逐渐减弱或以其它方式超驰(override)由输入选择器124指定的音频源。计算平台104还可从被配置为提供乘员与车辆102交互的人机界面(HMI)控制件136接收输入。例如，计算平台104可与被配置为调用计算平台104功能的一个或更多个按钮或者其它HMI控制件(例如，方向盘的音频按钮、即按即说按钮、仪表板控制件等)进行交互。计算平台104还可驱动或以其它方式与一个或更多个显示器138进行通信，一个或更多个显示器138被配置为通过视频控制器140向车辆乘员提供视觉输出。在一些情况下，显示器138可以是触摸屏，触摸屏被进一步配置为经由视频控制器140接收用户触摸输入，而在其它情况下，显示器138可以仅是没有触摸输入能力的显示器。计算平台104还可被配置为经由一个或更多个车载网络142与车辆102的其它组件进行通信。作为一些示例，车载网络142可包括车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种系统，包括：服务器，被配置为：响应于车辆在地理区域内存在持续预定义时间段，从车辆接收指示车辆所位于的所述地理区域的消息；响应于所述消息，更新数据存储区以将车辆与所述地理区域关联；响应于针对软件更新的车辆请求，基于所述关联指示由所述地理区域的区域软件传送网络提供的软件更新。

【技术特征摘要】
2016.07.19 US 15/213,6601.一种系统，包括：服务器，被配置为：响应于车辆在地理区域内存在持续预定义时间段，从车辆接收指示车辆所位于的所述地理区域的消息；响应于所述消息，更新数据存储区以将车辆与所述地理区域关联；响应于针对软件更新的车辆请求，基于所述关联指示由所述地理区域的区域软件传送网络提供的软件更新。2.如权利要求1所述的系统，其中，所述服务器还被配置为：基于包括在所述消息中的所述车辆的车辆识别码而更新数据存储区，以确定所述车辆与所述地理区域关联。3.如权利要求1所述的系统，其中，所述服务器还被配置为：响应于所述车辆在另一地理区域内存在持续预定义时间段，从所述车辆接收指示所述车辆所位于的所述另一地理区域的另一消息，所述另一地理区域与所述地理区域不同；响应于所述另一消息，更新数据存储区以将所述车辆与替代所述地理区域的所述另一地理区域关联。4.如权利要求3所述的系统，其中，所述服务器还被配置为：响应于针对软件更新的另一车辆请求，基于所述车辆与所述另一地理区域的关联来指示由所述另一地理区域的另一区域软件传送网络提供的软件更新。5.如权利要求1所述的系统，其中，所述地理区域对应于政治边界。6.一种系统，包括：服务器，被配置为：响应于来自车辆的用于提供软件更新的请求，识别与车辆关联的地理区域以及向位于所述地理区域内的车辆提供软件更新的区域软件传送网络；向车辆发送由位于所述地理区域内的车辆指定的软件更新的区域软件传送网...

【专利技术属性】
技术研发人员：布伦尼尔德·贝尔塔·卡什，约翰·瑙姆·万格洛夫，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US