The invention provides a spring camber detection unit. A spring camber measurement unit, including: spring range adjustment module, measurement module, control module and marking module. It is characterized in that the spring range adjustment module is a part of the whole automobile spring production line, realize the detection and adjustment of arc height range; the measurement module is in the rear spring azimuth adjustment module, placed on the ground by the bottom bracket; the control module is installed in the left rear of the measurement module, the vertical sliding device and sliding device level control of industrial camera to complete the image acquisition and processing functions; the side marking module is installed in the spring range adjustment module, the camber value detection and classification of spring marker values are printed on the current measured leaf spring. When the spring belt moves to the detection region through the production line, first through the spring range adjustment module to rotate 90 degrees, then the image information acquisition in industrial camera left eye position, leaf position and camber detection right end of eye position, the position of the three point sampling image information is transmitted to the control module. A leaf spring camber value and classification marking value calculation system is displayed in the control cabinet on the screen, and the leaf spring camber value and value through the classification marking marking module printed on the current measured leaf spring. This cycle, automatic measurement and marking to achieve production line spring camber, greatly improving the production efficiency and accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种板簧弧高检测单元
本专利技术涉及一种板簧弧高检测装置,属于板簧弧高检测
技术介绍
板簧是汽车悬架系统中传统的弹性元件,具有结构简单、可靠性好和成本低等优点,因此得到广泛的应用。板簧弧高是其主片上表面与两端卷耳圆心连线的最大垂直距离。同一批次的汽车板簧成品弧高并不完全一致,即其在公差范围内会有毫米级的上下波动,最大允差±7mm。在安装过程中,若安装在同一汽车轮轴上的两个板簧的弧高差值过大,不仅会增加工人的安装难度,还会导致板簧在承载状态下产生两个板簧的变形量不一致,使汽车车厢产生偏斜,长时间使用后将引起严重的行车安全问题。因此,虽然为了提高板簧制造的加工经济性,其弧高值的公差较大,但是只要把实测弧高值接近或相同的汽车板簧安装在同一汽车轮轴上,就可以解决以上问题。因此,需要对不同测量值的汽车板簧进行分级标记。随着我国汽车产业的发展与进步,板簧弧高的生产现场实时检测与分级标记已成为板簧生产厂家和汽车生产厂家急需解决的问题。目前,测量板簧弧高的测量方法是将板簧通过两边卷耳孔放置在测量平台的两轴上,使用高度尺测量板簧弧高点到平台的距离间接获得板簧弧高,这种方法 ...
【技术保护点】
一种板簧弧高检测单元,包括:板簧方位调整模块、测量模块、控制模块和打标模块,其特征在于,所述板簧方位调整模块属于整条汽车板簧生产线上的一部分,实现弧高检测前后的方位调整;所述测量模块在板簧方位调整模块的正后方,通过底部支架固定放置在地面上;所述控制模块安装在测量模块的左后方,通过竖直滑动装置和水平滑动装置控制工业相机完成图像采集和处理的功能;所述打标模块安装在板簧方位调整模块的侧面,将检测的板簧弧高值和分级标记值打印在当前被测板簧上。
【技术特征摘要】
1.一种板簧弧高检测单元,包括:板簧方位调整模块、测量模块、控制模块和打标模块,其特征在于,所述板簧方位调整模块属于整条汽车板簧生产线上的一部分,实现弧高检测前后的方位调整;所述测量模块在板簧方位调整模块的正后方,通过底部支架固定放置在地面上;所述控制模块安装在测量模块的左后方,通过竖直滑动装置和水平滑动装置控制工业相机完成图像采集和处理的功能;所述打标模块安装在板簧方位调整模块的侧面,将检测的板簧弧高值和分级标记值打印在当前被测板簧上。2.如权利要求1所述的一种板簧弧高检测单元,其特征在于,所述的板簧方位调整模块包括生产线工作台、传送带、板簧、板簧架、调向板,其中,所述板簧架固定在传送带上,板簧架用于放置加工完成后的板簧,所述调向板固定安装在生产线工作台一侧,当传送带沿生产线工作台移动时,板簧架携带板簧沿传送带进给方向移动,当板簧架与调向板接触且相切时,板簧架带着板簧沿着调向板的边缘转动90度,使得板簧平行于测量模块。3.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘发英,张加斌,成世贺,杨振宇,朱光明,任青文,丁明凯,翟晓庆,
申请(专利权)人:山东理工大学,
类型:发明
国别省市:山东,37
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