过滤器联接装置和过滤器装置制造方法及图纸

技术编号:17128982 阅读:23 留言:0更新日期:2018-01-27 04:23
说明用于机动车的内燃机的流体的,油或燃料的过滤器装置的过滤器联接装置和过滤器装置。过滤器联接装置包括:用于将过滤器与过滤器联接装置连接的连接部件。连接部能够借助于关于过滤器联接装置的设想的连接轴线的转动运动和/或插接运动能够至少连接。过滤器联接装置包括用于靠置过滤器的相应的法兰的配合法兰。配合法兰具有由塑料制成的配合法兰本体和环形的强化元件。强化元件在周向上包围连接部件和/或连接部件的关于连接轴线的轴向的投影。强化元件至少一同构成接触面,以用于靠置密封区段和/或过滤器的相应的区段。强化元件与配合法兰本体材料接合地连接,也即粘接和/或熔焊和/或钎焊。

Filter connection device and filter device

A filter connection and filter device for the fluid of an internal combustion engine of a motor vehicle, a filter device for oil or fuel. The filter coupling device consists of a connecting component used to connect the filter to the filter connection device. The connecting part can be able to be at least connected by the rotation motion of the connecting axis envisaged by the filter connection device and / or the motion of the connection. The filter coupling device includes a matching flange for the corresponding flange of the filter. The matching flange has a compound flange and a ring strengthening element made of plastic. A projection of the axial direction of a connecting axis around a connecting part and / or a connecting part in a circumferential direction. The reinforcement elements are at least together to form a contact surface to be used for the corresponding section of the sealing section and / or filter. The reinforced element is connected to the joint of the flange body material, that is, bonding and / or welding and / or brazing.

【技术实现步骤摘要】
过滤器联接装置和过滤器装置
本专利技术涉及一种用于尤其机动车的尤其内燃机的流体、尤其油或燃料的过滤器装置的过滤器联接装置,具有:至少一个连接部件,以用于将至少一个过滤器与所述过滤器联接装置连接,其中,所述连接部借助于关于过滤器联接装置的假想的连接轴线的转动运动和/或插接运动能够至少连接;和至少一个用于靠置所述至少一个过滤器的至少一个相应的法兰的配合法兰,其中,所述至少一个配合法兰具有由塑料制成的配合法兰本体和至少一个环形的强化元件,其中,所述至少一个强化元件在周向上包围所述至少一个连接部件和/或所述至少一个连接部件的关于所述连接轴线的轴向的投影。本专利技术还涉及一种用于尤其机动车的尤其内燃机的流体、尤其油或燃料的过滤器装置,具有至少一个过滤器和具有至少一个过滤器联接装置,其中,所述至少一个过滤器联接装置具有:至少一个用于将所述至少一个过滤器与所述过滤器联接装置连接的连接部件,其中,所述连接部借助于关于过滤器联接装置的假想的连接轴线的转动运动和/或插接运动能够至少连接;和至少一个用于靠置所述至少一个过滤器的至少一个相应的法兰的配合法兰,其中,所述至少一个配合法兰具有由塑料制成的配合法兰本体和至少一个环形的强化元件,其中,所述至少一个强化元件在周向上包围所述至少一个连接部件和/或所述至少一个连接部件的关于所述连接轴线的轴向的投影。
技术介绍
从DE102013215243A1中已知一种过滤器装置,例如油过滤器或燃料过滤器,该过滤器装置具有载体。所述载体拥有环形的靠置法兰,在该靠置法兰上密封地能够套装过滤器壳。所述靠置法兰由塑料构造并且在靠置法兰的区域中拥有环形的加固部,该加固部至少降低了在所述靠置法兰处的塑料的蠕动。在此,所述载体构造为塑料注塑件,其中,所述加固部至少部分地喷射到其里面。所述加固部能够例如构造为金属环当然也或者具有纤维,尤其碳纤维、玻璃纤维或芳纶纤维。加固部在所有侧部利用塑料来注塑包封。在这里,纯理论上也能够考虑一个实施方式,在其中,所述加固部在所述靠置法兰的内周部处不用塑料来注塑包封并且由此处于与所述有待过滤的流体的直接接触中。本专利技术所针对的任务在于,构造开文提到类型的过滤器联接装置和过滤器装置,在其中,简单地能够实现还更加稳健的、尤其相对于压力和/或压力差更稳定的在所述至少一个过滤器和所述至少一个过滤器联接装置之间的连接部。尤其,应该改善、尤其在耐用时间上确保所述连接部的密封性。
技术实现思路
该任务根据本专利技术通过以下方式解决,即,所述至少一个强化元件至少一同构成至少一个接触面,以用于靠置至少一个密封区段和/或所述至少一个过滤器的至少一个相应的区段,并且所述至少一个强化元件与所述配合法兰本体材料接合地连接。根据本专利技术,至少一个机械地强化的强化元件设有接触面,在该接触面处能够靠置有至少一个密封区段和/或所述至少一个过滤器的至少一个相应的区段。经过所述至少一个强化元件能够使得连接力和/或密封力从所述至少一个过滤器和/或密封部导入到所述过滤器联接装置中,并且反之亦然。有利地,所述至少一个接触面能够至少部分地作为密封面来实现。在所述密封面处能够密封地靠置有相应的密封区段。所述至少一个密封区段能够稳固地或能够解开地与所述至少一个过滤器相连。有利地,所述至少一个密封区段能够是密封部的一部分。所述密封部能够布置在过滤器的法兰和所述至少一个强化元件的所述至少一个接触面之间。所述连接力能够有利地指的是拉力和/或压力。所述连接力能够有利地轴向于连接轴线来指向。借助于所述连接力来实现相应的密封力或密封部反应力,其改善了所述至少一个密封区段的密封功能。借助于所述根据本专利技术的过滤器联接装置能够阻碍的是,结合过滤器的法兰、尤其常规的旋涂法兰,基于关于所述连接轴线轴向地起作用的密封部反应力,使得形变在旋涂外密封部的靠置区域中在相应的塑料配合法兰处出现,正如这点能够在从市场起已知的常规的塑料法兰中出现的那样。这些形变能够这样来造成,即,基于常见的临界的结构空间情况,不能够如此地设计过滤器联接装置、尤其塑料模块,即,使得该过滤器联接装置对于机械的要求(该要求通过安装、尤其旋拧过滤器、尤其常规的旋涂过滤器出现)持续增大。因此,这种类型的过滤器至今通常安设、尤其拧接到铝配合法兰上。根据本专利技术,建议了一种塑料解决方案,在其中,基于材料接合的连接,实现了稳健的设计。所述至少一个强化元件与所述配合法兰本体材料接合地连接。所述至少一个强化元件布置在配合法兰本体和所述至少一个过滤器之间的密封区域中。通过所述材料接合的连接部,能够省去在配合法兰本体、尤其配合法兰本体的轴向的端面和所述至少一个强化元件之间的独立的密封部。有利地,所述至少一个强化元件能够至少在其轴向对置于所述至少一个接触面的侧部上与所述配合法兰本体的端面材料接合地连接。以这种方式,在过滤器和过滤器联接装置之间的轴向的连接力能够支持所述材料接合的连接部。有利地,所述至少一个强化元件能够是圆环形的。以这种方式,能够实现对称的布置。从而,能够更简单地实现在所述至少一个过滤器和过滤器联接装置之间的连接部,该过滤器联接装置至少与转动运动相连。利用所述材料接合的连接部,能够使得所述至少一个强化元件稳固与所述至少一个配合法兰本体相连。以这种方式,能够实现所述至少一个强化元件的稳定的定位。则还能够更加可靠地传输在所述至少一个强化元件和所述至少一个配合法兰本体之间的力。所述配合法兰本体由塑料制成。塑料件也能够简单地利用复杂的造型来制造。塑料件能够利用相比于金属件较小的重量来实现。所述至少一个强化元件与所述至少一个配合法兰本体粘接和/或熔焊和/或钎焊。借助于粘合、熔焊和/或钎焊能够实现稳定的材料接合的连接部。在此,所述连接部能够唯独借助于粘合、唯独借助于熔焊或唯独借助于钎焊或由多个不同的材料接合的连接来实现。还能够借助于材料接合的连接部简单地实现在有待连接的构件之间的密封作用。在另一个有利的实施方式中,所述至少一个强化元件能够借助于尤其基于环氧化物或聚氨酯的粘接剂,和/或尤其基于硅胶的具有粘接性质的密封材料,与所述至少一个配合法兰本体粘接。粘接剂和/或密封材料能够以缝道的形式安设到所述配合法兰本体的至少一个相应的粘接面、尤其轴向的端面上,和/或所述至少一个强化元件的相应的粘接面上。通过压合所述至少一个强化元件和所述配合法兰本体,能够相应地分配所述粘接剂和/或密封材料。在此,粘接剂和/或密封材料能够必要时沿着相应的凹陷来引导。在另一个有利的实施方式中,所述配合法兰本体、尤其配合法兰本体的端面能够具有至少一个凹陷,以用于容纳和/或引导粘接剂和/或密封材料。能够将粘接剂和/或密封材料针对性地加入到所述至少一个凹陷中。所述粘接剂和/或密封材料能够在所述至少一个凹陷中硬化。有利地,至少一个凹陷能够尤其在配合法兰本体的端面中被构造为相对于所述至少一个强化元件敞开的沟槽。作为备选方案,所述配合法兰本体、尤其配合法兰本体的端面不能够具有这样的凹陷,以用于容纳和/或引导粘接剂和/或密封材料。在该情况中,所述粘接剂和/或密封材料能够在没有针对性的引导的情况下尤其在压合所述配合法兰本体和所述至少一个强化元件时平面地分配在所述配合法兰本体上。在另一个有利的实施方式中,用于容纳粘接剂和/或密封材料的至少一个凹陷能够本文档来自技高网
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过滤器联接装置和过滤器装置

【技术保护点】
一种用于尤其机动车的尤其内燃机的流体的过滤器装置的过滤器联接装置(12),所述流体尤其是油或燃料,所述过滤器联接装置具有:至少一个用于将至少一个过滤器与所述过滤器联接装置(12)连接的连接部件(14),其中,所述连接部借助于关于所述过滤器联接装置(12)的设想的连接轴线的转动运动和/或插接运动至少能够连接;和至少一个用于靠置所述至少一个过滤器的至少一个相应的法兰的配合法兰(16),其中,所述至少一个配合法兰(16)具有由塑料制成的配合法兰本体(22)和至少一个环形的强化元件(24),其中,所述至少一个强化元件(24)在周向上包围所述至少一个连接部件(14)和/或所述至少一个连接部件(14)的关于所述连接轴线(20)的轴向的投影,其特征在于,所述至少一个强化元件(24)至少一同构成至少一个接触面(30),以用于靠置至少一个密封区段和/或所述至少一个过滤器的至少一个相应的区段,并且所述至少一个强化元件(24)与所述配合法兰本体(22)材料接合地连接,也即粘接和/或熔焊和/或钎焊。

【技术特征摘要】
2016.07.18 DE 102016008531.21.一种用于尤其机动车的尤其内燃机的流体的过滤器装置的过滤器联接装置(12),所述流体尤其是油或燃料,所述过滤器联接装置具有:至少一个用于将至少一个过滤器与所述过滤器联接装置(12)连接的连接部件(14),其中,所述连接部借助于关于所述过滤器联接装置(12)的设想的连接轴线的转动运动和/或插接运动至少能够连接;和至少一个用于靠置所述至少一个过滤器的至少一个相应的法兰的配合法兰(16),其中,所述至少一个配合法兰(16)具有由塑料制成的配合法兰本体(22)和至少一个环形的强化元件(24),其中,所述至少一个强化元件(24)在周向上包围所述至少一个连接部件(14)和/或所述至少一个连接部件(14)的关于所述连接轴线(20)的轴向的投影,其特征在于,所述至少一个强化元件(24)至少一同构成至少一个接触面(30),以用于靠置至少一个密封区段和/或所述至少一个过滤器的至少一个相应的区段,并且所述至少一个强化元件(24)与所述配合法兰本体(22)材料接合地连接,也即粘接和/或熔焊和/或钎焊。2.按照权利要求1所述的过滤器联接装置,其特征在于,所述至少一个强化元件(24)借助于尤其基于环氧化物或聚氨酯的粘接剂(32),和/或尤其基于硅胶的具有粘接性质的密封材料,与所述至少一个配合法兰本体(22)粘接。3.按照前述权利要求中任一项所述的过滤器联接装置,其特征在于,所述配合法兰本体(22)、尤其配合法兰本体(22)的端面(28)具有至少一个凹陷(346),以用于容纳和/或引导粘接剂(32)和/或密封材料。4.按照权利要求3所述的过滤器联接装置,其特征在于,用于容纳粘接剂(32)和/或密封材料的至少一个凹陷(426)至少部分地关于所述连接轴线在周向上和/或在径向方向上伸展。5.按照前述权利要求中任一项所述的过滤器联接装置,其特征在于,所述至少一个强化元件(24)和配合法兰本体(22)之间的粘合区域,尤其用于容纳和/或引导粘接剂(32)和/或密封材料的至少一个凹陷(426),直向着关于所述连接轴线(20)的、径向外部的周侧和/或径向内部的周侧敞开。6.按照前述权利要求中任一项所述的过滤器联接装置,其特征在于,配合法兰本体(22)的与所述至少一个强化元件(24)材料接合地连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:M法佐尔德U德嫩A施彭内曼D塔尔蒙格罗斯
申请(专利权)人:曼·胡默尔有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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