分叉钢管桩基础制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分叉钢管桩基础，包括主桩段(1)，所述主桩段(1)的下端向下分叉形成至少两支分叉桩段(2)，各支分叉桩段(2)之间通过间隔设置的至少两个连接板(3)连接加固。本实用新型专利技术的分叉钢管桩基础的上部主桩段采用直径较大的钢管桩，下部分叉桩段采用直径较小的钢管桩组成，分叉桩段间间隔布置连接板。通过改变桩的自身的直线线型结构为空间结构，增加桩自身的刚度及强度，以较经济的方式适应更深的水深。同时，由于桩自身刚度的加强，在多桩钢桁架或门架结构中，可以减少上部结构的跨度，使得上部结构更易满足受力要求，减少上部结构的用钢量及重量，节省投资，同时降低上部结构海上施工的难度和减少施工费用。

【技术实现步骤摘要】
分叉钢管桩基础
本技术属于海洋工程
，尤其涉及一种钢管桩基础。
技术介绍
目前，钢管桩是海洋工程常用的基础结构形式之一，其一般为直线线型结构，具有刚度大，稳定性好，支承能力强，加工方便等优点，其沉桩施工一次完成，工序单一，适用于软土层较厚、持力层埋深较大的地区。海洋工程中的基桩受使用荷载、风浪流及地震力等的综合作用，基桩连同其上部结构的受力较复杂。随着水深深度的增加，海洋工程中的基桩的间距加大及基桩的自由长度也变得更大。基桩的间距增大意味着上部结构跨度加大，受力更加复杂，从而导致需要加大加重构件；基桩自由长度增加意味着需要增加钢管桩的刚度和强度，现在主要通过增加桩直径以及增加桩壁厚度来实现，而增加桩直径和增加桩壁厚度将会导致海洋工程用钢量加大，造成钢材浪费，钢管桩的生产加工难度也会增大，造价较高。此外，大直径或大壁厚钢管桩使得施工设备的要求更高，海上施工难度加大，施工费用增加。上述论述内容目的在于向读者介绍可能与下面将被描述和/或主张的本技术的各个方面相关的技术的各个方面，相信该论述内容有助于为读者提供背景信息，以有利于更好地理解本技术的各个方面，因此，应了解是以这个角度来阅读本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分叉钢管桩基础，其特征在于：包括主桩段(1)，所述主桩段(1)的下端向下分叉形成至少两支分叉桩段(2)，各支分叉桩段(2)之间通过间隔设置的至少两个连接板(3)连接加固。

【技术特征摘要】
1.一种分叉钢管桩基础，其特征在于：包括主桩段(1)，所述主桩段(1)的下端向下分叉形成至少两支分叉桩段(2)，各支分叉桩段(2)之间通过间隔设置的至少两个连接板(3)连接加固。2.根据权利要求1所述的分叉钢管桩基础，其特征在于：所述主桩段(1)通过喇叭形渐变分叉成两支或三支分叉桩段(2)。3.根据权利要求2所述的分叉钢管桩基础...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘晓亮，熊翱，廖土国，戚李侨，
申请(专利权)人：广州华申建设工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44