积雪清理机制造技术

一种积雪清理机，该积雪清理机(1)包括：支撑框架(4)；驾驶舱(5)，装配在支撑框架(4)上；两个轨道输送器(6)，装配在支撑框架(4)的相对侧上；以及乘客舱(3)，该乘客舱与驾驶舱(5)区分开并且装配在支撑框架(4)上；该乘客舱(3)包括支承结构(20)，该支承结构(20)限定被构造为抵抗外部负载的保护区；该支承结构(20)包括壳体座(30)；该乘客舱(3)包括透明材料的面板(40)，该透明材料优选地为玻璃，该面板容纳在支承结构(20)的壳体座(30)中并且由支承结构(20)支撑。本实用新型专利技术的积雪清理机除了驾驶舱以外还具有乘客舱，允许运输乘客，还使他们能够享受周围景观的美景。

【技术实现步骤摘要】
积雪清理机
本技术涉及一种积雪清理机。具体地，本技术涉及如下一种积雪清理机，该积雪清理机包括：支撑框架；驾驶舱，装配在支撑框架上；以及两个轨道输送器，装配在支撑框架的相对侧上。每个轨道输送器包括装配在支撑框架上的一组旋转轮以及围绕车轮缠绕为环形的轨道。
技术介绍
积雪清理机通常配备有多个操作单元，例如，处理滑雪道的雪罩(snowmantle)的碾磨机、沿着滑雪道移动雪块的铲斗和/或绞盘组件。除了用于驾驶员的座椅以外，一些驾驶舱包括用于可能乘客的一个座椅或最多两个座椅。现有技术的缺点在于积雪清理机可运载非常有限数量的乘客的事实。
技术实现思路
本技术的目的是提供能够减少上述缺点的积雪清理机。根据本技术，提供一种积雪清理机，包括：支撑框架；驾驶舱，装配在所述支撑框架上；两个轨道输送器，装配在所述支撑框架的相对侧上；以及乘客舱，所述乘客舱与所述驾驶舱区分开并且装配在所述支撑框架上；其中，所述乘客舱包括支承结构，所述支承结构限定被构造为抵抗外部负载的保护区；所述支承结构包括壳体座；所述乘客舱包括透明材料的面板，所述面板部分地耦接至所述支承结构的所述壳体座并由所述支承结构支撑。进一步地，所述乘客舱的透明材料的所述面板形成透明侧表面，所述透明侧表面大于所述乘客舱的总侧表面的50％。进一步地，透明材料的所述面板包括UV过滤器以减少UV射线的通过。进一步地，所述支承结构包括管状结构。进一步地，所述管状结构包括至少一个管，所述至少一个管在截面图中观察时具有包括两个凸角的形状。进一步地，所述壳体座形成在所述管状结构中。进一步地，所述乘客舱包括底板和顶篷；其中，所述支承结构包括侧部，所述侧部在所述底板与所述顶篷之间延伸。进一步地，所述乘客舱包括顶篷；所述支承结构包括在所述顶篷的区域中延伸的上部；并且其中，所述顶篷包括透明材料的面板，所述顶篷的所述面板容纳在所述支承结构的上部之间。进一步地，所述支承结构包括在底板的区域中延伸的下部；所述乘客舱包括抗噪声屏障，所述抗噪声屏障固定在所述底板的区域中。进一步地，所述积雪清理机包括滑雪架系统，所述滑雪架系统包括用于存储雪橇或滑雪板的壳体隔室。进一步地，所述积雪清理机包括所述驾驶舱与所述乘客舱之间的通信系统以向驾驶员发送消息。进一步地，所述透明材料为玻璃。进一步地，所述透明侧表面大于所述乘客舱的总侧表面的60％。进一步地，所述透明侧表面大于所述乘客舱的总侧表面的74％。进一步地，所述壳体座形成在所述两个凸角之间。由于本技术，除了驾驶舱以外，积雪清理机具有乘客舱，该乘客舱允许运输离散数量的乘客，另外为他们提供享受周围景观的美景。所述乘客舱用途极为广泛，并且容易且经济地适配在积雪清理机上。附图说明现在将参考附图描述本技术，这些附图示出本技术的非限制性实施方式，附图中：-图1是根据本技术的积雪清理机的优选实施方式的侧视图，其中，为了更加清晰，一部分被移除；-图2是图1的积雪清理机的细节的沿着截面线II-II的放大截面图，其中，为了更加清晰，一部分被移除；以及-图3是根据本技术的积雪清理机的立体图。具体实施方式参考图1，数字1总体表示用于准备滑雪道的积雪清理机。积雪清理机1被发动机驱动以便沿着雪覆盖路径在移动方向D上向前移动，并且包括：支撑框架4；驾驶舱5，装配在框架4上；乘客舱3；以及两个轨道输送器6(在图1中，仅示出其中一个)，该两个轨道输送器在横向于方向D且垂直于图1的纸张的平面的方向上装配在框架4的相对侧上。每个输送器6包括：一组车轮8，该一组车轮装配在框架4上以围绕横向于方向D的相应旋转轴旋转；以及轨道10，该轨道围绕前轮8和后轮8缠绕为环形，并且具有通过中间轮8保持与滑雪道接触的下分支。积雪清理机1进一步设置有：铲斗11，其连接至框架4的前部以沿着滑雪道移动雪块；以及碾磨机12，其连接至框架4的后部以处理雪覆盖路径的雪罩。积雪清理机1进一步包括：内燃机14，其借助于已知传动单元(未在附图中示出)连接至前轮和后轮中的至少一个、连接至铲斗11、连接至碾磨机12。驾驶舱5包括控制器13以引导积雪清理机1的移动并且控制积雪清理机1的操作单元，诸如铲斗11和碾磨机12。驾驶舱5包括用于积雪清理机1的驾驶员U的座椅，并且可包括一个或两个乘客座椅。乘客舱3与驾驶舱5区分开(distinct，独立的)并被构造为确保对于乘客的高舒适度。乘客舱3设置有控制器以引导积雪清理机1的移动。乘客舱3用于沿着雪覆盖路径运输多个乘客的目的，具体地，多于两个的大量乘客。在另一个实施方式中，乘客舱3的乘客的数量大于六个，优选地，十个或十二个。换言之，乘客舱3与驾驶舱5独立。通过如此做，用于乘客运输的积雪清理机1不需要被重新设计，但是它可使用与用于其他功能的其他积雪清理机共用的许多部件。换言之，对于像根据本技术的一个积雪清理机一样的具有乘客舱3的积雪清理机1以及对于没有乘客舱3的积雪清理机1，可使用相同驾驶舱5。参考图1和图2，乘客舱3借助于钢和橡胶连接装置(减震器)装配在框架4上，以抑制框架4向乘客舱3的振动。此外，参考附图，乘客舱3包括：支承结构20，该支承结构包括底板21；顶篷22；以及管状结构23，该管状结构在底板21与顶篷22之间延伸并支撑顶篷22。支承结构20(具体地，管状结构23)限定一保护区，该保护区抵抗外部负载并且被构造为确保在翻转的情况下的最佳结构阻力。为了该目标，支承结构20的管状结构23包括多个管26，其中，每个管26在其截面图中具有双凸角的轮廓(图2)。换言之，每个管26在其截面图中具有包括两个凸角27的轮廓，该两个凸角接近底座而接合至彼此。更详细地，双凸角截面也被称为蝴蝶形或8字形截面。参考图2，管26包括位于凸角27的底座区域中的壳体座30。换言之，管26包括位于凸角27的底座区域中的凹部，该凹部限定壳体座30。在积雪清理机1翻转的情况下，管26确保对负载的更大阻力并且确保管状结构23的刚度。在本技术的另一个实施方式中，管状结构23包括具有圆形截面的管以及耦接至管的壳体元件，该壳体元件限定用于透明材料的面板的壳体座。乘客舱3包括透明材料的侧面板40，该侧面板介于底板21与顶篷22之间并且具有容纳在管26的壳体座20中的侧面。管状结构23包括位于底板21的区域中的下部24、位于顶篷22的区域中的上部25以及介于下部24与上部25之间的直立部分28。在侧部28中，管26沿着横向于地面的方向延伸。在上部25中，管26沿着平行于地面的方向延伸。在下部24中，管26沿着平行于地面的方向延伸。更详细地，透明材料的侧面板40的端部胶合至壳体座30中的管26。具体地，侧面板40介于底板21与顶篷22之间并且横向延伸至地面。此外，面板40胶合至侧部28并且沿着横向于地面的方向胶合在管状结构23的壳体座30中。面板40沿着平行于地面的方向胶合在下部24和上部25的壳体座30中。因此，管状结构23提供用于面板40的胶合的平坦支撑表面。透明材料的侧面板40覆盖乘客舱3的侧表面，并且因此，乘客舱3提供积雪清理机1周围空间的最佳视角以及高水平安全性，因为在翻转或从上方落下物体的情况下，管状结构23确保结构刚度。乘客舱3的透明侧表面大于乘客舱的总侧表面的50％，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种积雪清理机，所述积雪清理机(1)包括：支撑框架(4)；驾驶舱(5)，装配在所述支撑框架(4)上；两个轨道输送器(6)，装配在所述支撑框架(4)的相对侧上；以及乘客舱(3)，所述乘客舱与所述驾驶舱(5)区分开并且装配在所述支撑框架(4)上；其特征在于，所述乘客舱(3)包括支承结构(20)，所述支承结构(20)限定被构造为抵抗外部负载的保护区；所述支承结构(20)包括壳体座(30)；所述乘客舱(3)包括透明材料的面板(40)，所述面板部分地耦接至所述支承结构(20)的所述壳体座(30)并由所述支承结构(20)支撑。

【技术特征摘要】
2016.04.08 IT 2020160000364211.一种积雪清理机，所述积雪清理机(1)包括：支撑框架(4)；驾驶舱(5)，装配在所述支撑框架(4)上；两个轨道输送器(6)，装配在所述支撑框架(4)的相对侧上；以及乘客舱(3)，所述乘客舱与所述驾驶舱(5)区分开并且装配在所述支撑框架(4)上；其特征在于，所述乘客舱(3)包括支承结构(20)，所述支承结构(20)限定被构造为抵抗外部负载的保护区；所述支承结构(20)包括壳体座(30)；所述乘客舱(3)包括透明材料的面板(40)，所述面板部分地耦接至所述支承结构(20)的所述壳体座(30)并由所述支承结构(20)支撑。2.根据权利要求1所述的积雪清理机，其特征在于，所述乘客舱(3)的透明材料的所述面板(40)形成透明侧表面，所述透明侧表面大于所述乘客舱的总侧表面的50％。3.根据权利要求1所述的积雪清理机，其特征在于，透明材料的所述面板(40)包括UV过滤器以减少UV射线的通过。4.根据权利要求1所述的积雪清理机，其特征在于，所述支承结构(20)包括管状结构(23)。5.根据权利要求4所述的积雪清理机，其特征在于，所述管状结构(23)包括至少一个管(26)，所述至少一个管在截面图中观察时具有包括两个凸角(27)的形状。6.根据权利要求5所述的积雪清理机，其特征在于，所述壳体座(30)形成在所述管状结构(23)中。7.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：里卡尔多·斯帕多尼，马丁·柯奇梅尔，
申请(专利权)人：普瑞诺斯股份公司，
类型：新型
国别省市：意大利,IT