分流进油片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分流进油片，包括阀体，所述阀体内设有优先阀和节流阀，所述优先阀和节流阀连接组成可控制转向系统供油流量大小的调速阀，阀体上具有进油口和出油口，所述进油口与优先阀连通，所述出油口与节流阀连通，所述进油口和优先阀之间连接有单向节流阀组件，所述进油口进入液压油经过单向节流阀组件到达优先阀使优先阀平稳移动。通过上述方式，本实用新型专利技术分流进油片，在保证执行机构运动平稳的同时，提高了优先阀芯复位响应速度，也解决了转向停顿现象，提高了操作的安全性和舒适性。

【技术实现步骤摘要】
分流进油片
本技术涉及多路阀领域，特别是涉及一种分流进油片。
技术介绍
现有的叉车普遍使用的分流进油片的结构是：由一个进油联，一个回油联和若干个工作联组成，同时在进油联上集成了单稳分流阀。这种分流进油片的工作原理是：齿轮泵向进油联供油，经过单稳分流阀，单稳分流阀优先将流量供给给叉车的转向系统。多余的流量供给给工作系统，当转向系统不工作时，单稳分流阀将流量供给给工作系统，用于叉车的提升、倾斜等工作装置。现有的分流进油片优先或单稳分流结构是：优先阀芯或单稳阀芯端部设置一个阻尼小孔，使阀芯运动平稳，同时由于阻尼孔的存在，阻碍阀芯复位响应速度，当联合操作时，转向压力没有及时建立，使转向出现转向停顿，甚至出现转向反转。降低了操作的安全性和舒适性。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种分流进油片，能够提高响应速度，使阀芯运行平稳，提高了操作的安全性和舒适性。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种分流进油片，包括阀体，所述阀体内设有优先阀和节流阀，所述优先阀和节流阀连接组成可控制转向系统供油流量大小的调速阀，阀体上具有进油口和出油口，所述进油口与优先阀连通，所述出油口与节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分流进油片，包括阀体，所述阀体内设有优先阀和节流阀，所述优先阀和节流阀连接组成可控制转向系统供油流量大小的调速阀，阀体上具有进油口和出油口，所述进油口与优先阀连通，所述出油口与节流阀连通，其特征在于，所述进油口和优先阀之间连接有单向节流阀组件，所述进油口进入液压油经过单向节流阀组件到达优先阀使优先阀平稳移动。

【技术特征摘要】
1.一种分流进油片，包括阀体，所述阀体内设有优先阀和节流阀，所述优先阀和节流阀连接组成可控制转向系统供油流量大小的调速阀，阀体上具有进油口和出油口，所述进油口与优先阀连通，所述出油口与节流阀连通，其特征在于，所述进油口和优先阀之间连接有单向节流阀组件，所述进油口进入液压油经过单向节流阀组件到达优先阀使优先阀平稳移动。2.根据权利要求1所述的分流进油片，其特征在于，所述单向节流阀组件包括单向阀，所述单向阀上具有第一阻尼孔，所述单向阀两端设有第一螺栓和第二螺栓，所述第二螺栓上装有复位弹簧，所述进油口进入液压油进通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪立平，黄国和，贾靖，
申请(专利权)人：江苏恒立液压科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32