The invention discloses a large semi submersible floating offshore platform connecting process, including setting in the semi submersible floating platform on the lower end wedge and wedge groove, and shortened semi submersible floating platform and limit the relative displacement of the traction winch and mechanism; wedge and wedge groove design into two direction wedge that can limit the semi submersible platform floating around and move up and down; the outer wall of the wedge and wedge grooves are respectively arranged on the vertical locking pin and vertical locking hole, further limiting the semi submersible platform horizontal movement, improve the semi submersible platform connection security. Through the connecting structure of the invention, two or more semi submersible floating platforms can be connected in turn, and the strong sea waves can be resisted. The invention adopts a wedge structure, and the structure is simple and easy to operate. After connecting the platform, two or more platforms can be realized as a whole, so that the connection of two or more platforms will not appear different deformation than other regions.
【技术实现步骤摘要】
大型半潜浮式平台海上连接工艺
本专利技术涉及海上半潜浮式平台,更具体地说,涉及一种浮式平台海上连接工艺。
技术介绍
随着海洋工程的开发,从经济性方面考虑,目前很多海洋工程的开发模式的趋势从以前的大而全向小而精发展,这些小而精的平台同时可以考虑为实现另外一种功能需求或为了增强小平台在海上抵抗风浪的能力,将这部分平台在海上连接,使得多个小平台成为一个大平台。从而增强平台的抵抗风浪能力或使平台海上作业多样化。以前没有实际产品能将两个或多个半潜浮式平台在海上进行组装连接,但国内几个院所和高校有过采用特制连接机构将两个平台连接。这些连接形式对海浪环境要求非常苛刻,尤其在较恶劣的海浪环境下,这种连接机构很难承受多方向的载荷,因此,以前的方案几乎不可能实现。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种大型半潜浮式平台海上连接工艺,该连接结构能够更好的克服恶劣的海浪环境。为了达到上述目的,本专利技术一种大型半潜浮式平台海上连接工艺,包括正对设置的第一半潜浮式平台的艏部端面和第二半潜浮式平台的艉部端面,所述第二半潜浮式平台的艉部端面下半部分靠近两侧的位置向第一半潜浮式平台的艏部端面凸伸形成两个下楔形块,所述第一半潜浮式平台的艏部端面上相对应位置设置有容纳所述下楔形块的两个下楔形槽;在所述第一半潜浮式平台的艏部端面上,所述下楔形槽靠近端面中轴线一侧紧邻所述下楔形槽的位置的上方分别凸伸形成两个上楔形块,在所述第二半潜浮式平台的艉部端面上相对应位置设置有容纳所述上楔形块的两个上楔形槽;所述大型半潜浮式平台海上连接工艺还包括拉近第一半潜浮式平台和第二半潜浮式平台并限制其前后相对 ...
【技术保护点】
一种大型半潜浮式平台海上连接工艺,包括正对设置的第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)和第二半潜浮式平台(2)的艉部端面(12),其特征在于,所述第二半潜浮式平台(2)的艉部端面(12)下半部分靠近两侧的位置向第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)凸伸形成两个下楔形块(6),所述第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)上相对应位置设置有容纳所述下楔形块(6)的两个下楔形槽(7);在所述第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)上,所述下楔形槽(7)靠近端面中轴线一侧紧邻所述下楔形槽(7)的位置的上方分别凸伸形成两个上楔形块(4),在所述第二半潜浮式平台(2)的艉部端面(12)上相对应位置设置有容纳所述上楔形块(4)的两个上楔形槽(5);所述大型半潜浮式平台海上连接工艺还包括用于拉近第一半潜浮式平台(1)和第二半潜浮式平台(2)并限制其前后相对位移的绞车牵引机构。
【技术特征摘要】
1.一种大型半潜浮式平台海上连接工艺,包括正对设置的第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)和第二半潜浮式平台(2)的艉部端面(12),其特征在于,所述第二半潜浮式平台(2)的艉部端面(12)下半部分靠近两侧的位置向第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)凸伸形成两个下楔形块(6),所述第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)上相对应位置设置有容纳所述下楔形块(6)的两个下楔形槽(7);在所述第一半潜浮式平台(1)的艏部端面(11)上,所述下楔形槽(7)靠近端面中轴线一侧紧邻所述下楔形槽(7)的位置的上方分别凸伸形成两个上楔形块(4),在所述第二半潜浮式平台(2)的艉部端面(12)上相对应位置设置有容纳所述上楔形块(4)的两个上楔形槽(5);所述大型半潜浮式平台海上连接工艺还包括用于拉近第一半潜浮式平台(1)和第二半潜浮式平台(2)并限制其前后相对位移的绞车牵引机构。2.根据权利要求1所述大型半潜浮...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜福洪,王飞,赵静,印坤,刘刚,戴挺,孙德壮,赵杰,赵建帮,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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