电池模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组，包括：电池组，由多个单体电池并排堆叠而成；两个端板，分别位于电池组堆叠方向的两头；以及两个侧板，分别位于电池组的两侧，并与两个端板固定连接；其中，端板与侧板通过插接连接后焊接固定，以形成电池组围框结构。与现有技术相比，本实用新型专利技术电池模组能够避免震动时剥离疲劳，有效减少电池模组震动开裂的风险，进而提高电池模组的安全性，延长其使用寿命。

Battery Module

The utility model discloses a battery module, including: a battery, by a plurality of battery cells stacked side by side; two end plates, two batteries were located in the stacking direction; and the two side plates are respectively positioned on both sides of the battery, and is fixedly connected with the two end plate; one end. A lateral plate and fixed by welding after connecting plug, to form a battery box structure. Compared with the existing technology, the battery module of the utility model can avoid peeling fatigue during vibration, effectively reduce the risk of vibration cracking of the battery module, and further improve the safety of the battery module, and prolong the service life of the battery module.

【技术实现步骤摘要】
电池模组
本技术属于电池领域，更具体地说，本技术涉及一种电池模组。
技术介绍
动力电池组安装在电动车上后，电动车在行车过程中会产生晃动、振动等对电池组不利的外力因素，如果不对电池组加以固定，极易因为电池组与电池组之间产生相对位移而使电池组间发生冲击、碰撞和挤压，导致电池组的损伤、性能减弱或失效，严重时可能导致电池组短路起火等严重安全事故。电池模组的重要性能参数主要体现在重量上，在储存相同的能量时，电池组重量越大，行车过程中因负载电池组带来的额外能量消耗越高，因此在设计过程中，尽量使电池模组轻量化。铝合金具有重量轻、强度高的特点，通过运用铝合金端板和侧板焊接在一起形成的围框结构，可同时满足围框固定电芯和螺栓固定电池组的强度要求，减轻电池组的整体重量。但是，目前常用的铝合金搭接焊缝强度疲劳性能差，无法满足电池模组在使用过程中震动疲劳的要求，大电芯模组更是如此。大量震动验证实验表明，铝合金搭接焊缝会经常出现疲劳开裂的情况，使得这种铝合金搭接焊缝框架结构不能满足生产和生活的需求。有鉴于此，确有必要提供一种采用插接连接式电池组围框结构的电池模组，有效减少电池组围框结构在使用过程中因震动造成的开裂，提高电池模组的安全性能。
技术实现思路
本技术的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种采用插接连接式电池组围框结构的电池模组，有效减少电池组围框结构在使用过程中因震动造成的开裂，提高电池模组的安全性能。为了实现上述目的，本技术提供了一种电池模组，包括：电池组，由多个单体电池并排堆叠而成；两个端板，分别位于电池组堆叠方向的两头；以及两个侧板，分别位于电池组的两侧，并与两个端板固定连接；所述端板与所述侧板通过插接连接后焊接固定，以形成电池组围框结构。作为本技术电池模组的一种改进，所述端板的两侧设置有插接连接用槽型通孔，所述侧板插入端板的槽型通孔内形成插接连接。作为本技术电池模组的一种改进，所述端板的两侧设置有凹槽，所述槽型通孔位于凹槽内。作为本技术电池模组的一种改进，所述侧板的两侧设置有插接连接用槽型通孔，所述端板插入侧板的槽型通孔内形成插接连接。作为本技术电池模组的一种改进，所述侧板的两侧设置有凹槽，所述槽型通孔位于凹槽内。作为本技术电池模组的一种改进，所述槽型通孔的长度小于或等于凹槽的长度。作为本技术电池模组的一种改进，所述凹槽的宽度为槽型通孔宽度的2～3倍。作为本技术电池模组的一种改进，所述端板和所述侧板插接连接后通过激光焊、CMT焊、等离子弧焊或氩弧焊焊接固定。作为本技术电池模组的一种改进，所述端板为整块连续无间断的板材。作为本技术电池模组的一种改进，所述端板为铝或铝合金端板。相对于现有技术，本技术电池模组具有以下技术效果：1)提高了端板和侧板的剥离力，提高了震动疲劳性能；2)提高了侧板与端板间的连接强度，提升了电池组围框结构对电池组膨胀力的容忍能力；3)提高了电池模组的安全性能，延长了使用寿命。附图说明下面结合附图和具体实施方式，对本技术电池模组及其有益技术效果进行详细说明，其中：图1为本技术电池模组的示意图。图2为本技术电池模组中端板的示意图。图3为本技术电池模组中另一种端板的示意图。附图标记，10-端板；100-槽型通孔；102-凹槽；20-侧板；30-电池组；300-单体电池。具体实施方式为了使本技术的专利技术目的、技术方案和有益技术效果更加清晰，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式只是为了解释本技术，并非为了限定本技术。请参阅图1至图3所示，本技术电池模组包括：电池组30，由多个单体电池300并排堆叠而成；两个端板10，分别位于电池组30堆叠方向的两头；以及两个侧板20，分别位于电池组30的两侧，并与两个端板10固定连接；其中，端板10与侧板20通过插接连接后焊接固定，以形成电池组围框结构。端板10由整块连续无间断的板材按照一定方式加工成特定的连续不间断的结构，其两侧设置有插接连接用槽型通孔100和凹槽102，槽型通孔100位于凹槽102内，槽型通孔100的长度小于或等于凹槽102的长度，在图示实施方式中，槽型通孔100的长度等于凹槽102的长度，凹槽102的宽度为槽型通孔100宽度的2～3倍。请参阅图2所示，根据本技术电池模组的一种实施方式，端板10上设置有两个槽型通孔100和两个凹槽102，分别位于端板10的两侧，两侧的槽型通孔100长度和宽度一致，两侧的凹槽102其长度和宽度也一致。请参阅图3所示，根据本技术电池模组的另一种实施方式，端板10上设置有4个槽型通孔100和4个凹槽102，分别位于端板10的两侧，每一侧分为上下两个槽型通孔100和上下两个凹槽102，上下两个槽型通孔100和两个凹槽102位于同一竖直方向。上端的两个槽型通孔100长度和宽度一致,凹槽102的长度和宽度一致；下端的两个槽型通孔100其长度和宽度一致，凹槽102的长度和宽度也一致。每一侧的上下两个槽型通孔100和上下两个凹槽102之间不连通，中间形成一个隔断，通常情况下，4个槽型通孔100的规格一致，4个凹槽102的规格一致。在本技术电池模组的其他实施方式中，每一侧的槽型通孔100和凹槽102也可以为3个或多个，其规格可相同也可以不相同，可根据实际情况进行调整。侧板20其两端根据端板10的槽型通孔100和凹槽102的结构设置成预定的形状，槽型通孔100的尺寸与侧板20的尺寸满足过盈配合的要求，以便与端板10插接连接，然后与端板10焊接固定，侧板20可以为整体预制结构，也可以为多块板拼接而成。电池组30由多个单体电池300堆叠而成，其收容于端板10和侧板20形成的电池组围框结构内，电池组30最外边的两个单体电池300与端板10贴合，电池组30的两侧与侧板20贴合。实施例1请继续参阅图2所示，两个端板10分别位于电池组30堆叠方向的两头，端板10的A面与最外面的2个单体电池300贴合，端板10的B面(设置有凹槽102的一面)朝外侧；两个侧板20分别位于电池组30的两侧，两端分别插入两个端板10的槽型通孔100内与端板10以插接方式连接，然后在侧板20与端板10插接连接处通过激光焊、CMT焊、等离子弧焊或氩弧焊与端板10焊接在一起形成牢固结合，使电池组30紧固在端板10和侧板20形成的围框结构内。实施例2其实施方式与实施例1基本一致，不同之处在于端板10的B面(设置有凹槽102的一面)与最外面的2个单体电池300贴合，A面朝外侧。实施例3请继续参阅图3所示，端板10的两边分别设置有槽型通孔100和凹槽102，槽型通孔100和凹槽102分为上下隔开的两个部分，两个端板10分别位于电池组30堆叠方向的两头，端板10的A面与最外面的2个单体电池300贴合，B面(设置有凹槽102的一面)朝外侧；两个侧板20分别位于电池组30的两侧，两端分别插入两个端板10的槽型通孔100内与端板10以插接方式连接，然后在侧板20与端板10插接连接处通过激光焊、CMT焊、等离子弧焊或氩弧焊焊接在一起形成牢固结合，使电池组30紧固在端板10和侧板20形成的围框结构内。实施例4其实施方式与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组，包括：电池组，由多个单体电池并排堆叠而成；两个端板，分别位于电池组堆叠方向的两头；以及两个侧板，分别位于电池组的两侧，并与两个端板固定连接；其特征在于，所述端板与所述侧板通过插接连接后焊接固定，形成电池组围框结构。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包括：电池组，由多个单体电池并排堆叠而成；两个端板，分别位于电池组堆叠方向的两头；以及两个侧板，分别位于电池组的两侧，并与两个端板固定连接；其特征在于，所述端板与所述侧板通过插接连接后焊接固定，形成电池组围框结构。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述端板的两侧设置有插接连接用槽型通孔，所述侧板插入端板的槽型通孔内形成插接连接。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述端板的两侧设置有凹槽，所述槽型通孔位于凹槽内。4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述侧板的两侧设置有插接连接用槽型通孔，所述端板插入侧板的槽型通...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑石雄，赵宾，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35