自动行驶汽车的站台精准停车系统技术方案

本发明专利技术公开了一种自动行驶汽车的站台精准停车系统，包括专用通道、站台和自动行驶汽车，该专用通道包括两个侧壁和底壁，自动行驶汽车能够沿着专用通道的侧壁单向行驶，所述专用通道包括有站台段，站台段包括减速区和停车区，减速区位于停车区的驶入方向，站台设置于停车区一侧，停车区的侧壁开设有与站台相连通的进出口，减速区与自动行驶汽车之间设置有供自动行驶汽车识别后减速的远距无线射频模块，停车区与自动行驶汽车之间设置有供自动行驶汽车识别后停车的近距无线射频模块。本发明专利技术提供的自动行驶汽车的站台精准停车系统，其自动行驶汽车能够精准停车于站台的进出口处，便于乘客上下车。

Precise parking system for automatic driving vehicle

The invention discloses an automatic vehicle parking platform precision system, including a dedicated channel, platform and automatic vehicle, the special channel comprises two side walls and a bottom wall, side wall along the automatic driving car to Lane one-way traffic, the dedicated channel comprises a platform, the platform includes deceleration area and the parking area, parking area into the deceleration zone is located in the direction of the platform is arranged on one side of the parking area, the side wall of the parking area is provided with a platform connected with import and export, and automatic driving deceleration area equipped with a automatic driving car after identification of deceleration distance between the RF module and automatic car parking area driving the short-range wireless RF module for automatic vehicle identification after parking set between cars. The invention provides an automatic parking platform parking system, which can accurately stop the vehicle at the entrance and exit of the platform so as to facilitate passengers to get on or off.

【技术实现步骤摘要】
自动行驶汽车的站台精准停车系统
本专利技术涉及了一种自动行驶汽车的站台精准停车系统。
技术介绍
现有技术的无人交运系统，例如申请号为201210372967.3的专利技术专利申请中所公开的一种通道式无人驾驶自主行驶智能公共交通系统，其包括专用通道、站台以及在专用通道中行驶的自动行驶汽车，专用通道的侧壁上开设有与站台相导通的进出口，通过专用通道路面上铺设主动或被动式的无线射频识别RFID芯片，使自动行驶汽车能够识别站台所处位置，经过自动行驶汽车上智能车载系统的计算和控制，使自动行驶汽车能够在车站处准确停车。但是由于自动行驶汽车通常在专用通道中行驶速度较快，且无线射频识别RFID芯片存在一定反应时间，当自动行驶汽车识别目标位置后并随之做出反应后，自动行驶汽车的实际位置可能已经远离无线射频识别RFID芯片的识别位置了，从而难以做到在驶达站台时及时作出停车反应。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种自动行驶汽车的站台精准停车系统，其自动行驶汽车能够精准停车于站台的进出口处，便于乘客上下车。为实现上述目的，本专利技术提供了一种自动行驶汽车的站台精准停车系统，包括专用通道、站台和自本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动行驶汽车的站台精准停车系统，包括专用通道、站台和自动行驶汽车，该专用通道包括两个侧壁和底壁，自动行驶汽车能够沿着专用通道的侧壁单向行驶，其特征在于：所述专用通道包括有站台段，站台段包括减速区和停车区，减速区位于停车区的驶入方向，站台设置于停车区一侧，停车区的侧壁开设有与站台相连通的进出口，减速区与自动行驶汽车之间设置有供自动行驶汽车识别后减速的远距无线射频模块，停车区与自动行驶汽车之间设置有供自动行驶汽车识别后停车的近距无线射频模块。

【技术特征摘要】
1.一种自动行驶汽车的站台精准停车系统，包括专用通道、站台和自动行驶汽车，该专用通道包括两个侧壁和底壁，自动行驶汽车能够沿着专用通道的侧壁单向行驶，其特征在于：所述专用通道包括有站台段，站台段包括减速区和停车区，减速区位于停车区的驶入方向，站台设置于停车区一侧，停车区的侧壁开设有与站台相连通的进出口，减速区与自动行驶汽车之间设置有供自动行驶汽车识别后减速的远距无线射频模块，停车区与自动行驶汽车之间设置有供自动行驶汽车识别后停车的近距无线射频模块。2.根据权利要求1中所述的自动行驶交运系统，其特征在于：所述的近距无线射频模块包括设置于自动行驶汽车上的第一无线射频阅读器以及设置于停车区内壁对应站台进出口位置的第一无线射频卡。3.根据权利要求2中所述的自动行驶交运系统，其特征在于：所述第一无线射频卡设置于停车区...

【专利技术属性】
技术研发人员：金勇，
申请(专利权)人：金勇，
类型：发明
国别省市：浙江,33