一种保险公司汽车行车事故诊断系统技术方案

技术编号:17106425 阅读:18 留言:0更新日期:2018-01-24 21:37
本实用新型专利技术公开一种保险公司汽车行车事故诊断系统,包括:行车记录仪、车载诊断系统及云端服务器;行车记录仪包括:主控单元、摄像头、第一无线通信单元及存储单元;车载诊断系统包含有用于与云端服务器通信的第二无线通信单元。当车载诊断系统有碰撞感应时,车载诊断系统给行车记录仪发出信号,保存碰撞感应前后的视频并以碰撞感应的时间点为文件名;车载诊断系统判断碰撞感应是否为碰撞事故,如是碰撞事故,再次发出信号给行车记录仪,行车记录仪把文件名发送给车载诊断系统,车载诊断系统将文件名发送给保险公司的服务器,通知保险公司来现场精确取证,提升工作效率;通过移动智能终端,车主可实时监控车辆的情况,提升了车主的交互体验。

An automobile accident diagnosis system of insurance company

The utility model discloses a insurance company car traffic accident diagnosis system: tachograph, on-board diagnostic systems and cloud server; the recorder comprises a main control unit, a camera, a first wireless communication unit and storage unit; vehicle diagnosis system contains second wireless communication unit for communication with the cloud server. When the vehicle diagnostic system with collision induction, signal vehicle diagnosis system for traffic recorder, video saved before and after the collision induced by collision induced time point for the file name; vehicle diagnosis system for judging collision sensing whether collision accidents, such as collision accidents, once again send a signal to the recorder, the recorder to the file name sent to the vehicle diagnostic system, vehicle diagnosis system will be sent to the insurance company's file name server, notify the insurance company to the scene accurately forensics, improve work efficiency; through the mobile intelligent terminal, real-time monitoring of vehicle owners, owners to enhance the interactive experience.

【技术实现步骤摘要】
一种保险公司汽车行车事故诊断系统
本技术涉及车辆行车记录设备的
,尤其涉及一种用于保险公司的汽车行车事故诊断系统。
技术介绍
随着汽车工业的发展和人民生活水平的提高,中国已成为汽车生产和销售的大国,汽车已成为日常生活的一部分,人民的出行也越来越依赖汽车。人民使用汽车的频率越高,不可避免的带来了汽车交通事故量的提升,为了记录车辆前方状况,汽车一般都安装有行车记录仪,作为事故责任判定的依据。但市面上的行车记录仪只是单一地记录事故现场视频,不能及时告知保险公司汽车发生车祸;市面上主流的行车记录仪主要通过重力传感器的加速度数据的变化来检测是否发生碰撞事故,存在较大的误差;市场主流行车记录仪与客户交互的功能比较单一,不够充分。因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种保险公司汽车行车事故诊断系统,可以精确地判断汽车是否发生碰撞事故,提供记录碰撞视频的精确性,节省存储空间;能及时告知保险公司汽车发生碰撞事故及定位事故地点,方便保险公司人员快速到现场取证;同时,增加了移动智能终端,能实时监控汽车的状态,提升用户交互体验。本技术的技术方案如下:本技术提供一种保险公司汽车行车事故诊断系统,包括:行车记录仪(DVR)、通过串口与所述行车记录仪连接的车载诊断系统(OBD)以及与所述车载诊断系统通信连接的云端服务器;所述行车记录仪包括:主控单元、与所述主控单元连接的摄像头、与所述主控单元连接的第一无线通信单元、与所述主控单元连接的存储单元;所述主控单元用于控制行车记录仪的工运行,所述摄像头用于记录车辆前方的影像,所述第一无线通信单元用于与外界通信连接,所述存储单元用于存储摄像头所记录的影像;所述车载诊断系统包含有用于与云端服务器通信的第二无线通信单元。行车记录仪通过串口与车载诊断系统交互数据,车载诊断系统通过第二无线通信单元与云端服务器交互数据,将汽车的定位及诊断信息传输给云端服务器。进一步地,所述第一无线通信单元为Wi-Fi通信单元,所述第二无线通信单元为2G通信单元,经济实惠,信息传输质量好。进一步地,还包括一移动智能终端,所述移动智能终端通过行车记录仪的Wi-Fi局域网与行车记录仪连接,通过移动通信网络与云端服务器连接。当人车靠近时(20米内),移动智能终端可通过Wi-Fi访问行车记录仪,监控汽车周边情况;也可以设置行车记录仪的参数、查看回放视频、对镜头前方拍照等功能;移动智能终端也可远程访问云端服务器,查看由车载诊断系统的第二通信单元传输给云端服务器的数据,用户可实时监控汽车情况,获取汽车的定位及汽车诊断信息。优选的,所述移动智能终端为智能手机。进一步地,所述云端服务器为保险公司的服务器。所述保险公司汽车行车事故诊断系统处理碰撞的流程如下:当车载诊断系统有碰撞感应时,车载诊断系统发一个碰撞感应信号给行车记录仪,行车记录仪产生碰撞视频文件,该碰撞视频文件以当时的时间点(年月日时分秒)进行命名;2分钟后,车载诊断系统对汽车数据运算诊断完成,若诊断为汽车碰撞事故,则再发一个信号给行车记录仪,行车记录仪提取碰撞视频文件名通过串口发给车载诊断系统;车载诊断系统通过第二通信单元将文件名及定位信息发送给保险公司服务器,保险公司则可以快速到现场取证。采用上述方案,本技术通过串口将行车记录仪与车载诊断系统连接,当车载诊断系统有碰撞感应时,车载诊断系统给行车记录仪发出信号,行车记录仪保存碰撞发生前后1分钟的视频并以碰撞发生的时间点为文件名;通过车载诊断系统来判断所述碰撞感应是否为交通事故,如是发生碰撞事故,车载诊断系统再次发出信号给行车记录仪,行车记录仪把文件名通过串口发送给车载诊断系统,车载诊断系统的第二无线通信单元将文件名发送给保险公司的服务器,通知保险公司来现场取证,提升工作效率;通过移动智能终端,车主可实时监控车辆的情况,有效的提升了车主的交互体验。附图说明图1为本技术的功能框架图;图2为本技术的硬件单元示意图;图3为本技术的工作流程图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例,对本技术进行详细说明。请参阅图1、图2和图3,本技术提供一种保险公司汽车行车事故诊断系统,包括:行车记录仪10、通过串口与所述行车记录仪10连接的车载诊断系统20以及与所述车载诊断系统20通信连接的云端服务器30;所述行车记录仪10包括:主控单元11、与所述主控单元11连接的摄像头13、与所述主控单元11连接的第一无线通信单元12、与所述主控单元11连接的存储单元14;所述主控单元11用于控制行车记录仪10的运行,所述摄像头13用于记录车辆前方的影像,所述第一无线通信单元12用于与外界通信连接,所述存储单元14用于存储摄像头13所记录的影像;所述车载诊断系统20包含有用于与云端服务器30通信的第二无线通信单元21。行车记录仪10通过串口与车载诊断系统20交互数据,车载诊断系统20通过第二无线通信单元21与云端服务器30交互数据,将汽车的定位及诊断信息传输给云端服务器30。进一步地,所述第一无线通信单元12为Wi-Fi通信单元,所述第二无线通信单元21为2G通信单元,经济实惠,信息传输质量好。进一步地,所述保险公司汽车行车事故诊断系统还包括一移动智能终端40,所述移动智能终端40通过行车记录仪10的Wi-Fi局域网与行车记录仪10连接,通过移动通信网络与云端服务器30连接。当人车靠近时(20米内),移动智能终端40可通过Wi-Fi访问行车记录仪10,监控汽车周边情况;也可以设置行车记录仪10的参数、查看回放视频、对镜头前方拍照等功能;移动智能终端40也可远程访问云端服务器30,查看由车载诊断系统20的第二通信单元21传输给云端服务器30的数据,用户可实时监控汽车情况,获取汽车的定位及汽车诊断信息。优选的,所述移动智能终端40为智能手机。进一步地,所述云端服务器30为保险公司的服务器。所述保险公司汽车行车事故诊断系统处理碰撞的流程如下:当车载诊断系统20有碰撞感应时,车载诊断系统20发一个碰撞感应信号给行车记录仪10,行车记录仪10产生碰撞视频文件,该碰撞视频文件以当时的时间点(年月日时分秒)进行命名;2分钟后,车载诊断系统20对汽车数据运算诊断完成,若诊断为汽车碰撞事故,则再发一个信号给行车记录仪10,行车记录仪10提取碰撞视频文件名通过串口发给车载诊断系统20;车载诊断系统20通过第二通信单元21将文件名及定位信息发送给保险公司的服务器,保险公司则可以快速到现场取证。采用上述方案,本技术通过串口将行车记录仪10与车载诊断系统20连接,当车载诊断系统20有碰撞感应时,车载诊断系统20给行车记录仪10发出信号,行车记录仪10保存碰撞发生前后1分钟的视频并以碰撞感应发生的时间点为文件名;通过车载诊断系统20来判断所述碰撞感应是否为交通事故,如是发生碰撞事故,车载诊断系统20再次发出信号给行车记录仪10,行车记录仪10把文件名通过串口发送给车载诊断系统20,车载诊断系统20的第二无线通信单元21将文件名发送给保险公司的服务器,通知保险公司来现场取证,提升工作效率;通过移动智能终端40,车主可实时监控车辆的情况,有效的提升了车主的交互体验。以上仅为本技术的较佳本文档来自技高网...
一种保险公司汽车行车事故诊断系统

【技术保护点】
一种保险公司汽车行车事故诊断系统,其特征在于,包括:行车记录仪、通过串口与所述行车记录仪连接的车载诊断系统以及与所述车载诊断系统通信连接的云端服务器;所述行车记录仪包括:主控单元、与所述主控单元连接的摄像头、与所述主控单元连接的第一无线通信单元、与所述主控单元连接的存储单元;所述车载诊断系统包含有用于与云端服务器通信的第二无线通信单元。

【技术特征摘要】
1.一种保险公司汽车行车事故诊断系统,其特征在于,包括:行车记录仪、通过串口与所述行车记录仪连接的车载诊断系统以及与所述车载诊断系统通信连接的云端服务器;所述行车记录仪包括:主控单元、与所述主控单元连接的摄像头、与所述主控单元连接的第一无线通信单元、与所述主控单元连接的存储单元;所述车载诊断系统包含有用于与云端服务器通信的第二无线通信单元。2.根据权利要求1所述的一种保险公司汽车行车事故诊断系统,其特征在于,所述第一无线通信单元为Wi-F...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯守敏王会章
申请(专利权)人:深圳市彩虹奥特姆科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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