车载器、通信装置及车辆管理系统制造方法及图纸

车载器(40)是搭载于设置有可自车外观看的车外显示部(52)的特定车辆(30)的车载器，且具备通信部(41)与控制部(42)。通信部(41)在特定车辆(30)自规定区域(60)退出时，自车外的出口侧通信装置(80)接收停止信号(A2)。控制部(42)控制车外显示部(52)。控制部(42)是以于在规定区域(60)内未识别到特定车辆(30)的违章时进行正常显示灯(521)的点灯、在识别到特定车辆(30)的违章时进行违章显示灯(522)的点灯的方式对车外显示部(52)进行控制，经由通信部(41)而接收停止信号(A2)时，在识别到特定车辆(30)的违章时继续违章显示灯(522)的点灯、在未识别到特定车辆(30)的违章时使正常显示灯(521)熄灯。

Vehicle, communication device and vehicle management system

The vehicle (40) is a vehicle mounted on a specific vehicle (30) equipped with a display unit (52) outside the vehicle (30), and has a communication unit (41) and a control unit (42). The communication unit (41) receives a stop signal (A2) from the exit side communication device (80) outside the vehicle (80) when the specific vehicle (30) is out of the specified area (60). The control unit (42) controls the external display unit (52). Control part (42) is in in the specified area (60) in the absence of recognition to a specific vehicle (30) normal display lamp (521) illegal lighting, to a particular vehicle in the identification (30) for illegal violation when the display lamp (522) on the way to the outside of the vehicle display (52) control, through the Ministry of Communications (41) receiving the stop signal (A2), to a specific vehicle (30) in recognition of illegal violations continue to display light (522), in the lighting does not recognize the specific vehicle (30) illegal to normal display lamp (521) lights.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载器、通信装置及车辆管理系统
本专利技术是涉及一种车载器、通信装置及车辆管理系统。
技术介绍
提出有一种以可自车内或车外判别发生了交通违章的方式进行显示的构成(例如，参照专利文献1、专利文献2)。例如，专利文献1中揭示有一种车辆的号码牌(numberplate)与巡视车(Policecar)或基础设施(infrastructure)装置进行通信的构成。然后，在判定为车辆是通缉车辆时，自巡视车或基础设施装置发送异常数据，号码牌的电子单元接收异常数据后，号码牌的异常显示部点灯。例如，专利文献2中揭示有：于在车内显示超过限制速度并且持续规定时间以上的超速状态时，自车内的通信终端联络警察。通过这些构成，可将车辆发生了交通违章的情况告知给驾驶者或外部的人。另外，提出有一种构成：在集装箱码头或运输公司的收发处等，对大型车的超载进行检测并通过电子公告板(electronicbulletinboard)或汽车导航对驾驶者显示超载(例如，参照专利文献3)。专利文献3中记载的电子公告板设置于车辆通行的道路，对所通行的驾驶者进行显示。另一方面，因为搭载·搬运有危险物的车辆(以下，危险物搭载车辆)时，发生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载器，其搭载于设置有可自车外观看的车外显示部的车辆，且所述车载器具备：第1通信部，在所述车辆自规定区域退出时，自车外的通信装置接收信号；及控制部，对所述车外显示部进行控制，所述控制部是以于在所述规定区域内未识别到所述车辆的违章时进行正常显示、在识别到所述车辆的违章时进行违章显示的方式对所述车外显示部进行控制，经由所述第1通信部而接收所述信号时，在识别到所述车辆的违章时继续所述违章显示、在未识别到所述车辆的违章时停止所述正常显示。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.06 JP 2015-1561701.一种车载器，其搭载于设置有可自车外观看的车外显示部的车辆，且所述车载器具备：第1通信部，在所述车辆自规定区域退出时，自车外的通信装置接收信号；及控制部，对所述车外显示部进行控制，所述控制部是以于在所述规定区域内未识别到所述车辆的违章时进行正常显示、在识别到所述车辆的违章时进行违章显示的方式对所述车外显示部进行控制，经由所述第1通信部而接收所述信号时，在识别到所述车辆的违章时继续所述违章显示、在未识别到所述车辆的违章时停止所述正常显示。2.根据权利要求1所述的车载器，其中，在所述车辆设置有可供所述车辆的驾驶者观看的车内显示部，所述控制部是以于在所述规定区域内识别到所述车辆的违章时进行违章显示的方式对所述车内显示部进行控制，经由所述第1通信部而接收所述信号时，在识别到所述车辆的违章时继续所述违章显示。3.根据权利要求1所述的车载器，其中，所述控制部具有违章判定部，所述违章判定部设置于所述车辆，基于对所述车辆的状态进行检测的状态检测部的检测内容来判定所述车辆是否发生了违章，在利用所述违章判定部判定为所述车辆发生了违章时，识别所述车辆的违章而在所述车外显示部进行所述违章显示。4.根据权利要求1所述的车载器，其中，所述控制部通过设置于所述规定区域内的违章检测装置而检测所述车辆的违章，并经由所述第1通信部而自所述违章检测装置接收违章信息后，识别所述车辆的违章而在所述车外显示部进行所述违章显示。5.根据权利要求1所述的车载器，其还具备对所述车辆的违章信息进行记录的第1记录部，所述控制部将在所述规定区域内所识别的所述违章信息记录于所述第1记录部，接收所述信号后，经由所述第1通信部而将记录于所述第1记录部中的所述违章信息与所述车辆的可辨别信息发...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷口正宏，上野浩辉，滝沢光司，
申请(专利权)人：欧姆龙株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP