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一种充电电源盒制造技术

技术编号:17098917 阅读:24 留言:0更新日期:2018-01-21 10:54
本发明专利技术公开了一种充电电源盒,包括主体、螺旋散热管、油泵,主体两侧的侧板上设有螺钉安装的散热器,螺旋散热管通过螺栓安装在散热器的内侧,螺旋散热管的一端与导油管焊接,另一端与储油罐连接,导油管与油泵连接,储油罐与油泵连接,油泵及储油罐均通过螺钉安装在主体的内底部,第一安装板及第二安装板均通过卡槽安装在主体内,第一安装板及第二安装板均位于油泵及储油罐的上方,第一安装板及第二安装板的底部与导油管抵接,第一安装板的上焊接有AC/DC变换器,第二安装板上焊接有DC/DC变换器。本发明专利技术设计合理;螺旋散热管及导热油能将AC/DC变换器、DC/DC变换器产生的热量快速导出。

A charging power box

The invention discloses a charging power supply box, which comprises a main body and a spiral heat pipe, oil pump, side plates at both sides of the main body is arranged on the radiator mounting screws, spiral cooling tube installed in the radiator inside through bolts, one end of the guide pipe and spiral tube welding, and the other end of the oil storage tank is connected, by connecting with the oil pump tubing. The storage tank connected with the pump, oil pump and oil tank through screws on the bottom in the main body, the first and two mounting plate mounting plate through the clamping groove is arranged in the main body, above the first mounting plate and two mounting plates are located in the oil pump and the oil tank, the bottom and the oil guide pipe first and two mounting plate mounting plate connecting the first mounting plate is welded on the AC/DC converter, the second installation board is welded with DC/DC converter. The design of the invention is reasonable; the spiral heat dissipation tube and the heat conduction oil can quickly derive the heat generated by the AC/DC converter and the DC/DC converter.

【技术实现步骤摘要】
一种充电电源盒
本专利技术涉及充电电源
,尤其涉及一种充电电源盒。
技术介绍
在现有的充电电源盒具有以下缺陷散热效果不理想,且受外部环境影响大,其寿命短、故障率高、维护工作量大、维护成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种充电电源盒,以解决上述技术问题。为实现上述目的本专利技术采用以下技术方案:一种充电电源盒,包括主体、第一安装板、第二安装板、螺旋散热管、油泵,所述主体两侧的侧板为敞口设计,侧板上设有螺钉安装的散热器,螺旋散热管通过螺栓安装在散热器的内侧,所述螺旋散热管的一端与导油管焊接,另一端与储油罐连接,导油管与油泵连接,储油罐与油泵连接,油泵及储油罐均通过螺钉安装在主体的内底部,所述第一安装板及第二安装板均通过卡槽安装在主体内,第一安装板及第二安装板均位于油泵及储油罐的上方,第一安装板及第二安装板的底部与导油管抵接,所述第一安装板的上焊接有AC/DC变换器,第二安装板上焊接有DC/DC变换器。优选的,所述主体的前部焊接有把手,电源模块的输入线、输出线、通信线均从主体前部引出。优选的,所述第一安装板及第二安装板均为铁质材料。优选的,所述散热器为散热片式设计,散热片为铝制材料。优选的,所述油泵上安装有安全阀。优选的,所述储油罐内充装有导热油,导热油具有高绝缘、导热性能好、热胀冷缩系数小、热稳定好、凝结点低、无腐蚀、无污染的特性。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:本专利技术设计合理;AC/DC变换器及DC/DC变换器能通过第一安装板、第二安装板快速经导油管进入导热油内,导热油内的热量通过螺旋散热管、散热器能进行快速扩散;散热器采用散热片的设计提高了散热面积,螺旋散热管增加了流动时间从而易于散热;导热油对AC/DC变换器及DC/DC变换器散热后重新进入储油罐进行循环利用;本专利技术提高了防护等级,降低维护费用,使用寿命也大幅度提高,制造成本较传统的分体式外循环液体散热明显降低。附图说明图1为本专利技术电动汽车一种充电电源盒示意图。图2为本专利技术电动汽车一种充电电源盒去除上盖的示意图。图3为本专利技术电动汽车一种充电电源盒去除侧板的示意图。图中:1、主体,2、侧板,3、散热器,4、第一安装板,5、第二安装板,6、AC/DC变换器,7、螺旋散热管,8、储油罐,9、油泵,10、导油管,11、DC/DC变换器。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步详细阐述。如图1-3所示,一种充电电源盒,包括主体1、第一安装板4、第二安装板5、螺旋散热管7、油泵9,所述主体1两侧的侧板2为敞口设计,侧板2上设有螺钉安装的散热器3,螺旋散热管7通过螺栓安装在散热器3的内侧,所述螺旋散热管7的一端与导油管10焊接,另一端与储油罐8连接,导油管10与油泵9连接,储油罐8与油泵9连接,储油罐内充装有导热油,导热油具有高绝缘、导热性能好、热胀冷缩系数小、热稳定好、凝结点低、无腐蚀、无污染的特性,油泵9及储油罐8均通过螺钉安装在主体1的内底部,所述第一安装板4及第二安装板5均通过卡槽安装在主体1内,第一安装板4及第二安装板5通过电线电性连接,第一安装板4及第二安装板5均位于油泵9及储油罐8的上方,第一安装板4及第二安装板5的底部与导油管10抵接,所述第一安装板4的上焊接有AC/DC变换器6,第二安装板5上焊接有DC/DC变换器11,第一安装板及第二安装板均为铁质材料。本专利技术工作原理:将AC/DC变换器6焊接在第一安装板4上,DC/DC变换器11焊接在第二安装板5上,将第一安装板4与第二安装板5连接,连接后的两个安装板通过卡槽安装在主体1内,AC/DC变换器6及DC/DC变换器11产生的热量,被导热管10内的导热油带走,导热油经螺旋散热管7及散热器3将热量扩散出去,导热油经过导热管10、螺旋散热管7、储油罐8、油泵9在主体1能进行循环。以上所述为本专利技术较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本专利技术的教导,在不脱离本专利技术的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种充电电源盒

【技术保护点】
一种充电电源盒,包括主体(1)、第一安装板(4)、第二安装板(5)、螺旋散热管(7)、油泵(9),其特征在于,所述主体(1)两侧的侧板(2)为敞口设计,侧板(2)上设有螺钉安装的散热器(3),螺旋散热管(7)通过螺栓安装在散热器(3)的内侧,所述螺旋散热管(7)的一端与导油管(10)焊接,另一端与储油罐(8)连接,导油管(10)与油泵(9)连接,储油罐(8)与油泵(9)连接,油泵(9)及储油罐(8)均通过螺钉安装在主体(1)的内底部,所述第一安装板(4)及第二安装板(5)均通过卡槽安装在主体(1)内,第一安装板(4)及第二安装板(5)均位于油泵(9)及储油罐(8)的上方,第一安装板(4)及第二安装板(5)的底部与导油管(10)抵接,所述第一安装板(4)的上焊接有AC/DC变换器(6),第二安装板(5)上焊接有DC/DC变换器(11)。

【技术特征摘要】
1.一种充电电源盒,包括主体(1)、第一安装板(4)、第二安装板(5)、螺旋散热管(7)、油泵(9),其特征在于,所述主体(1)两侧的侧板(2)为敞口设计,侧板(2)上设有螺钉安装的散热器(3),螺旋散热管(7)通过螺栓安装在散热器(3)的内侧,所述螺旋散热管(7)的一端与导油管(10)焊接,另一端与储油罐(8)连接,导油管(10)与油泵(9)连接,储油罐(8)与油泵(9)连接,油泵(9)及储油罐(8)均通过螺钉安装在主体(1)的内底部,所述第一安装板(4)及第二安装板(5)均通过卡槽安装在主体(1)内,第一安装板(4)及第二安装板(5)均位于油泵(9)及储油罐(8)的上方,第一安装板(4)及第二安装板(5)的底部与导油管...

【专利技术属性】
技术研发人员:李秀彦
申请(专利权)人:李秀彦
类型:发明
国别省市:山东,37

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