一种共享单车存放站制造技术

本发明专利技术涉及一种存放站，尤其涉及一种共享单车存放站。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种共享单车存放站。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了这样一种共享单车存放站，包括有第一支架、摄像头、第一连接杆、第一转轴、齿轮、第一轴承座、摆动杆、圆柱筒、滑动轴、第二轴承座等；地面上设置有第一支架，第一支架的内底部设置有蓄电池，第一支架的右侧壁上开有穿孔和一字孔，一字孔设置在穿孔的下方，第一支架的右侧壁设置有电机，电机通过电路与蓄电池相连接。本发明专利技术达到了便于更换和固定太阳能板，便于拆卸和检修摄像头，环保节能，可大范围的监测共享单车存放站，安全性能和遮挡效果较好，对共享单车保护措施较为完善的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车存放站
本专利技术涉及一种存放站，尤其涉及一种共享单车存放站。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区和公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式，共享单车是一种新型共享经济，共享单车就其实质是一种新型的交通工具租凭业务-自行车租凭业务，其主要依靠载体为自行车，可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况，最大化的利用了公共道路通过率，同时起到健康身体的作用。现有的共享单车存放站结构简单，易被别人搞破坏，用电量较大，并且在露天环境下的保护措施欠佳，导致共享单车受天气影响破坏较为严重的缺点，因此亟需研发一种环保节能和保护措施较好的共享单车存放站。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服共享单车存放站结构简单，易被别人搞破坏，用电量较大，并且在露天环境下的保护措施欠佳，导致共享单车受天气影响破坏较为严重的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种共享单车存放站。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种共享单车存放站，包括有第一支架、摄像头、第一连接杆、第一转轴、齿轮、第一轴承座、摆动杆、圆柱筒、滑动轴、第二轴承座、第二转轴、太阳能板、遮板、蓄电池和电机，地面上设置有第一支架，第一支架的内底部设置有蓄电池，第一支架的右侧壁上开有穿孔和一字孔，一字孔设置在穿孔的下方，第一支架的右侧壁设置有电机，电机通过电路与蓄电池相连接，第一支架内左侧壁上端设置有第二轴承座，第二轴承座上安装有第二转轴，第二转轴穿过穿孔，第二转轴的右端与电机相连接，第二转轴上设置有圆柱筒，圆柱筒上开有弧形槽，弧形槽上设置有滑动轴，滑动轴上连接有摆动杆，圆柱筒下方的第一支架内后侧壁上设置有第一轴承座，第一轴承座上安装有第一转轴，摆动杆的下端与第一转轴转动式连接，第一转轴的前端连接有齿轮，齿轮上连接有第一连接杆，第一连接杆穿过一字孔，第一连接杆的末端连接有摄像头，摆动杆的上端连接有太阳能板，太阳能板通过导线与蓄电池相连接，支架的顶部右端连接有遮板。优选地，还包括有遮挡装置，遮板的右侧设置有遮挡装置，遮挡装置包括有第一绕线轮、第二支架、滚筒、第三转轴、第三轴承座、珠链、遮挡布和承重板，遮板的右端连接有第二支架，第二支架的前侧壁上开有环形孔，第二支架的内前侧壁和内后侧壁均设置有第三轴承座，第三轴承座上安装有第三转轴，第三转轴上设置有滚筒，滚筒上缠绕着遮挡布，遮挡布的末端连接有承重板，第三转轴的前端连接有第一绕线轮，第一绕线轮上绕有珠链。优选地，还包括有拉绳、第四转轴、把手、第二绕线轮、第四轴承座和支杆，第一支架的右侧壁上连接有支杆，支杆设置在电机的下方，支杆的右端设置有第四轴承座，第四轴承座上安装有第四转轴，第四转轴上设置有第二绕线轮和把手，把手设置在第四转轴的前端，第二绕线轮与第一绕线轮之间绕有拉绳。优选地，还包括有螺栓、第三连接杆和螺母，太阳能板底部的中部连接有第三连接杆，第三连接杆的下部和第二转轴的上部均开有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺栓，螺栓上配合螺母。优选地，还包括有还包括有透明框和卡杆，第一连接杆上对称式开有卡槽，摄像头的外围在有透明框，透明框左侧上下两端对称转动式连接有卡杆。工作原理：共享单车存放站露天设置，经常遭受风吹日晒雨淋，共享单车防护措施欠佳，安全性能低，共享单车容易被破坏，蓄电池为电机提供电源，人们启动电机转动，电机带动第二转轴转动，第二转轴带动圆柱筒转动，从而通过滑动轴带动摆动杆摆动，从而太阳能板摆动，由此随着时间的不同太阳高度角的变化太阳能板能够接收更多的太阳光转化为更多的电能并储存，摆动杆摆动的同时带动齿轮微转，齿轮带动第一连接杆上下摆动，由此摄像头上下摆动，由此摄像头可以更大范围的监测共享单车存放站的安全，人们可通过摄像头监测共享单车存放站的状况，防止共享单车破坏。因为还包括有遮挡装置，遮板的右侧设置有遮挡装置，遮挡装置包括有第一绕线轮、第二支架、滚筒、第三转轴、第三轴承座、珠链、遮挡布和承重板，遮板的右端连接有第二支架，第二支架的前侧壁上开有环形孔，第二支架的内前侧壁和内后侧壁均设置有第三轴承座，第三轴承座上安装有第三转轴，第三转轴上设置有滚筒，滚筒上缠绕着遮挡布，遮挡布的末端连接有承重板，第三转轴的前端连接有第一绕线轮，第一绕线轮上绕有珠链，所以当下雨或者太阳比较大时，人们通过拉动珠链带动第一绕线轮转动，第一绕线轮通过第三转轴带动滚筒转动，由此可以放下遮挡布遮挡雨水或者阳光，防止恶劣天气对存放站内共享单车的破坏，承重板可以使遮挡布更加垂直，防止遮挡布被风吹起，从而遮挡效果更好。因为还包括有拉绳、第四转轴、把手、第二绕线轮、第四轴承座和支杆，第一支架的右侧壁上连接有支杆，支杆设置在电机的下方，支杆的右端设置有第四轴承座，第四轴承座上安装有第四转轴，第四转轴上设置有第二绕线轮和把手，把手设置在第四转轴的前端，第二绕线轮与第一绕线轮之间绕有拉绳，所以当需要将遮挡布收放时，人们可以通过把手带动第四转轴转动，第四转轴带动第二绕线轮转动，第二绕线轮通过拉绳带动第一绕线轮转动，由此更加方便的将遮挡布收放。因为还包括有螺栓、第三连接杆和螺母，太阳能板底部的中部连接有第三连接杆，第三连接杆的下部和第二转轴的上部均开有螺纹孔，螺纹孔内设置有螺栓，螺栓上配合螺母，所以人们通过螺栓和螺母的配合使太阳能板便于更换和固定。因为还包括有透明框和卡杆，第一连接杆上对称式开有卡槽，摄像头的外围在有透明框，透明框左侧上下两端对称转动式连接有卡杆，所以透明框是为了保护摄像头防止受破坏，人们通过卡槽与卡杆的配合可以便于拆卸和检修摄像头。本专利技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本专利技术主要用来保护机械装置，所以本专利技术不再详细解释控制方式和电路连接。(3)有益效果本专利技术达到了便于更换和固定太阳能板，便于拆卸和检修摄像头，环保节能，可大范围的监测共享单车存放站，安全性能和遮挡效果较好，对共享单车保护措施较为完善的效果。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术第一种部分的主视结构示意图。图3为本专利技术遮挡装置的右视结构示意图。图4为本专利技术的第二种部分主视结构示意图。图5为本专利技术的第三种部分主视结构示意图。图6为本专利技术的第四种部分主视结构示意图。附图中的标记为：1-地面，2-第一支架，3-摄像头，4-一字孔，5-第一连接杆，6-第一转轴，7-齿轮，8-第一轴承座，9-摆动杆，91-圆柱筒，10-滑动轴，11-第二轴承座，12-弧形槽，13-第二转轴，14-太阳能板，15-遮板，151-蓄电池，16-穿孔，17-电机，18-遮挡装置，181-第一绕线轮，182-第二支架，183-滚筒，184-第三转轴，185-第三轴承座，186-环形孔，187-珠链，188-遮挡布，189-承重板，19-拉绳，20-第四转轴，21-把手，22-第二绕线轮，23-第四轴承座，24-支杆，25-螺栓，26-第三连接杆，27-螺纹孔，28-螺母，29-卡槽，30-透明框，31-卡杆。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1一种共享单车存放站，如图1-6所示，包括有第一支架2、摄像头3、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共享单车存放站，其特征在于，包括有第一支架(2)、摄像头(3)、第一连接杆(5)、第一转轴(6)、齿轮(7)、第一轴承座(8)、摆动杆(9)、圆柱筒(91)、滑动轴(10)、第二轴承座(11)、第二转轴(13)、太阳能板(14)、遮板(15)、蓄电池(151)和电机(17)，地面(1)上设置有第一支架(2)，第一支架(2)的内底部设置有蓄电池(151)，第一支架(2)的右侧壁上开有穿孔(16)和一字孔(4)，一字孔(4)设置在穿孔(16)的下方，第一支架(2)的右侧壁设置有电机(17)，电机(17)通过电路与蓄电池(151)相连接，第一支架(2)内左侧壁上端设置有第二轴承座(11)，第二轴承座(11)上安装有第二转轴(13)，第二转轴(13)穿过穿孔(16)，第二转轴(13)的右端与电机(17)相连接，第二转轴(13)上设置有圆柱筒(91)，圆柱筒(91)上开有弧形槽(12)，弧形槽(12)上设置有滑动轴(10)，滑动轴(10)上连接有摆动杆(9)，圆柱筒(91)下方的第一支架(2)内后侧壁上设置有第一轴承座(8)，第一轴承座(8)上安装有第一转轴(6)，摆动杆(9)的下端与第一转轴(6)转动式连接，第一转轴(6)的前端连接有齿轮(7)，齿轮(7)上连接有第一连接杆(5)，第一连接杆(5)穿过一字孔(4)，第一连接杆(5)的末端连接有摄像头(3)，摆动杆(9)的上端连接有太阳能板(14)，太阳能板(14)通过导线与蓄电池(151)相连接，支架的顶部右端连接有遮板(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种共享单车存放站，其特征在于，包括有第一支架(2)、摄像头(3)、第一连接杆(5)、第一转轴(6)、齿轮(7)、第一轴承座(8)、摆动杆(9)、圆柱筒(91)、滑动轴(10)、第二轴承座(11)、第二转轴(13)、太阳能板(14)、遮板(15)、蓄电池(151)和电机(17)，地面(1)上设置有第一支架(2)，第一支架(2)的内底部设置有蓄电池(151)，第一支架(2)的右侧壁上开有穿孔(16)和一字孔(4)，一字孔(4)设置在穿孔(16)的下方，第一支架(2)的右侧壁设置有电机(17)，电机(17)通过电路与蓄电池(151)相连接，第一支架(2)内左侧壁上端设置有第二轴承座(11)，第二轴承座(11)上安装有第二转轴(13)，第二转轴(13)穿过穿孔(16)，第二转轴(13)的右端与电机(17)相连接，第二转轴(13)上设置有圆柱筒(91)，圆柱筒(91)上开有弧形槽(12)，弧形槽(12)上设置有滑动轴(10)，滑动轴(10)上连接有摆动杆(9)，圆柱筒(91)下方的第一支架(2)内后侧壁上设置有第一轴承座(8)，第一轴承座(8)上安装有第一转轴(6)，摆动杆(9)的下端与第一转轴(6)转动式连接，第一转轴(6)的前端连接有齿轮(7)，齿轮(7)上连接有第一连接杆(5)，第一连接杆(5)穿过一字孔(4)，第一连接杆(5)的末端连接有摄像头(3)，摆动杆(9)的上端连接有太阳能板(14)，太阳能板(14)通过导线与蓄电池(151)相连接，支架的顶部右端连接有遮板(15)。2.根据权利要求1所述的一种共享单车存放站，其特征在于，还包括有遮挡装置(18)，遮板(15)的右侧设置有遮挡装置(18)，遮挡装置(18)包括有第一绕线轮(181)、第二支架(182)、滚筒(183)、第三转轴(184)、第三轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：周远桂，陈珊，李婷，张卓，
申请(专利权)人：周远桂，
类型：发明
国别省市：天津,12