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单车骑乘姿势角度量测器制造技术

技术编号:17088607 阅读:26 留言:0更新日期:2018-01-21 01:12
本实用新型专利技术提供了一种单车骑乘姿势角度量测器,系将一第二枢转件藉由其套接轴套接于第一枢转件的套接孔后,再利用一扣环将第一枢转件与第二枢转件相互结合扣固,其中该第一枢转件一表面上设置有角度标示部,该第二枢转件上设有一观视缺口,又该二枢转件上分别设有伸缩杆,藉此以利用第一枢转件与第二枢转件顺、逆时针的旋转测量出二伸缩杆间的角度。

Bicycle riding position angle measuring device

The utility model provides a bicycle riding posture angle measuring device, a second pivoting piece by the sleeve joint sleeve is connected to the first pivot member of the sheathed hole, then use a ring will be the first pivoting piece and the second pivoting piece combination of fastening, wherein the first pivot member a table is arranged on the surface of the second point mark, the pivot member is provided with a viewing gap, and the two pivoting piece are respectively arranged on the telescopic rod, to use the first pivoting piece and the second pivoting piece clockwise and counterclockwise rotation to measure the angle between the two telescopic rod.

【技术实现步骤摘要】
单车骑乘姿势角度量测器
本技术涉及一种单车骑乘姿势角度量测器,特别系指一种用于量测身体位置与自行车的间所产生的角度,透过量测出的角度选择出适合使用者体型的自行车的结构。
技术介绍
自行车是目前相当风行的运动兼代步工具,由于自行车兼具运动以及旅行的用途,又不需要加油而符合环保,使得利用自行车运动的人口亦随之剧增。然而自行车与其他车辆争道的问题使得自行车使用者的骑乘安全备受关注。为了提供自行车运动最佳的骑乘经验,在购买自行车时大多数的商家都会透过如具有量测角度的标尺结构并在骑乘人员身上贴附有指示标记的贴纸等提示物品进行量测,其主要的目的在于避免运动伤害以及增加踩踏的效率,举例而言量测手臂、手腕与肩膀的角度知悉骑乘人员手臂的支撑角度是否适当,避免长途骑乘下手掌感觉肿胀的情况;量测手臂、肩膀与背部的角度能知悉骑乘人员是否会有驼背或腰酸的情况发生;量测脚踝、脚掌与小腿之间的角度能定义出坐垫高低是否适当、以及踩踏效率避免小腿疼痛、臀部、腰部形成酸痛的情况。习用的结构大多是以二组直尺所构成,其中一组直尺上设置有一量角器,二组直尺透过一轴心组合,使得二该直尺产生枢转,二该直尺对准贴纸或者提示物品量测出身体骑乘自行车的角度。然而,习用结构的缺点在于:(1)为了因应不同身高、体型的人,直尺必须要制造相当长才能精确地对准贴纸或者提示物品,但是该量测工具体积必然变大,不便收纳以及使用;(2)当要量测脚踝、脚掌与小腿之间的角度,脚踝与脚掌必须保持水平,然而习用的量测工具并没有水平仪的设置,导致量测出的数据不准确,让骑乘人员可能产生小腿疼痛、臀部、腰部形成酸痛的情况。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种单车骑乘姿势角度量测器。本技术的技术方案如下:一种单车骑乘姿势角度量测器,包含:一第一枢转件,为一中心设有一套接孔的环状体,其一表面上设置有一角度标示部,所述第一枢转件于一侧边处设有一朝向轴心的第一孔槽,所述第一孔槽内系供一第一伸缩杆插接固定;一第二枢转件,系与第一枢转件为对应的环状体,一端面的中心处凸设出一套接轴与第一枢转件的套接孔相套合,所述套接轴呈中空状之透孔,所述第二枢转件上设有一观视缺口,其中间位置处凸设出一指针,所述第二枢转件与所述观视缺口呈90°角的侧边处设有一朝向轴心的第二孔槽,所述第二孔槽内系供一第二伸缩杆插接固定。其中,所述第一枢转件的角度标示部上具有0°~180°的双向刻度,所述第一伸缩杆系设于一标示刻度90°的位置处。其中,所述第一枢转件的套接孔相对角度标示部的背端缘设为较大径之孔口,所述第二枢转件的套接轴上设有两槽沟,其位于内侧位的第一槽沟可容一弹性O环套设,而外侧位的第二槽沟系供一扣环容置,使当套接轴套接于套接孔中时,该扣环恰可位于套接孔背端缘较大径之孔口上而将第二枢转件与第一枢转件结合扣固。其中,所述第二枢转件的观视缺口内另形成一水平向之嵌槽,系供一气泡水平仪嵌入定位。其中,所述第一枢转件的第一孔槽一侧设有一垂直向贯通至孔内的第一锁孔,可藉由一锁拴固定所述第一伸缩杆。其中,所述第二枢转件的第二孔槽一侧设有一垂直向贯通至孔内的第二锁孔,可藉由一锁拴固定所述第二伸缩杆。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、本技术透过可以伸缩长度的伸缩杆对齐贴附在人体上的贴纸或提示物品,相较习用的标尺量测工具而言不仅体积较小,操作上较容易,并且该伸缩杆可以收折,故收纳便利。2、本技术在观视缺口上设置有一气泡水平仪,当要量测脚踝的位置时,藉由该气泡水平仪能量测出脚掌与踏板间是否呈水平状态,再由伸缩杆得知小腿与脚掌所呈现的角度,据此,测得的角度较为准确能够提高踩踏效率以及避免运动伤害。3、本技术可以准确测得自行车的车型是否适合骑乘人员,可以提高踩踏效率(或是减缓体力消耗)并且减缓运动伤害。附图说明图1是本技术的结构分解立体图。图2是本技术的另一视角的结构分解立体图。图3是本技术的结构立体图。图4是本技术的结构剖面图。图5是本技术的使用状态图。图6是本技术的使用状态图。附图标记10、第一枢转件;11、套接孔;110、孔口;12、角度标示部;13、第一孔槽;14、第一伸缩杆;15、第一锁孔;16、锁拴;20、第二枢转件;21、套接轴;210、透孔;211、第一槽沟;212、第二槽沟;22、弹性O环;23、扣环;24、观视缺口;241、指针;242、嵌槽;25、气泡水平仪;26、第二孔槽;27、第二伸缩杆;28、第二锁孔;29、锁拴;30、量测基准点;31、标示物。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。如图1至图4所示,本技术提供一种单车骑乘姿势角度量测器,包含有:一第一枢转件10,为一中心设有一套接孔11的环状体,其一表面上设置有一角度标示部12,该角度标示部12上具有0°~180°的双向刻度,又该套接孔11相对角度标示部的背端缘设为较大径之孔口110,另该第一枢转件10于一标示刻度90°的侧边处设有一朝向轴心的第一孔槽13,该第一孔槽13内系供一第一伸缩杆14插接,又该第一孔槽13一侧设有一垂直向贯通至孔内的第一锁孔15,可藉由一锁拴16固定该第一伸缩杆14。该第二枢转件20系与第一枢转件10对应的环状体,一端面的中心处凸设出一套接轴21与第一枢转件10的套接孔11相套合,该套接轴21呈中空状之透孔210,其外环边上设有两槽沟211、212,该位于内侧位的第一槽沟211可容一弹性O环22套设,令该套接轴21与套接孔11可产生适当韧度之磨擦力,而外侧位的第二槽沟212系供一扣环23容置,使当套接轴21套接于第一枢转件10的套接孔11中时,该扣环23恰可位于套接孔11背端缘较大径之孔口110上而将第二枢转件20与第一枢转件10结合扣固,另该第二枢转件20上设有一观视缺口24,其中间位置处凸设出一指针241,又该观视缺口24内另形成一水平向的嵌槽242,系供一气泡水平仪25嵌入定位,该第二枢转件20与该观视缺口24呈90°角的侧边处设有一朝向轴心的第二孔槽26,该第二孔槽26内系供一第二伸缩杆27插接,又该第二孔槽26一侧设有一垂直向贯通至孔内的第二锁孔28,可藉由一锁拴29固定该第二伸缩杆27。本技术组装完成后,因该第二枢转件的观视缺口与其呈90°角设置的伸缩杆位置,与该第一枢转件10伸缩杆于刻度90°的位置已具角度之设定,因此第一枢转件10与第二枢转件20无论是以顺、逆时针旋转,都能够于第二枢转件10的观视缺口中精确量测出二伸缩杆的角度値,如图3所示,当该第二枢转件的观视缺口与其呈90°角设置之伸缩杆位置,与该第一枢转件10伸缩杆位于刻度90°的位置处时,由该观视缺口中间指针处所指向刻度90°的角度値,就表示该第一枢转件10与第二枢转件20的二伸缩杆系为90°角,而若二伸缩杆呈并列状即为0°角,因此,本技术可利用第一枢转件10与第二枢转件20顺、逆时针的旋转测量出二伸缩杆15、26间的角度者。而藉由本技术的组成,当欲量测骑乘者与自行车间各部位的角度时,如图5所示,可先将二标示物31贴于大腿及脚踝处,以膝盖关节处为中心并设一量测基准点30,而由第二枢转件20套接轴21呈中空本文档来自技高网...
单车骑乘姿势角度量测器

【技术保护点】
一种单车骑乘姿势角度量测器,包含:一第一枢转件,为一中心设有一套接孔的环状体,其一表面上设置有一角度标示部,所述第一枢转件于一侧边处设有一朝向轴心的第一孔槽,所述第一孔槽内系供一第一伸缩杆插接固定;一第二枢转件,系与第一枢转件为对应的环状体,一端面的中心处凸设出一套接轴与第一枢转件的套接孔相套合,所述套接轴呈中空状的透孔,所述第二枢转件上设有一观视缺口,其中间位置处凸设出一指针,所述第二枢转件与所述观视缺口呈90°角的侧边处设有一朝向轴心的第二孔槽,所述第二孔槽内系供一第二伸缩杆插接固定。

【技术特征摘要】
1.一种单车骑乘姿势角度量测器,包含:一第一枢转件,为一中心设有一套接孔的环状体,其一表面上设置有一角度标示部,所述第一枢转件于一侧边处设有一朝向轴心的第一孔槽,所述第一孔槽内系供一第一伸缩杆插接固定;一第二枢转件,系与第一枢转件为对应的环状体,一端面的中心处凸设出一套接轴与第一枢转件的套接孔相套合,所述套接轴呈中空状的透孔,所述第二枢转件上设有一观视缺口,其中间位置处凸设出一指针,所述第二枢转件与所述观视缺口呈90°角的侧边处设有一朝向轴心的第二孔槽,所述第二孔槽内系供一第二伸缩杆插接固定。2.根据权利要求1所述的单车骑乘姿势角度量测器,其特征在于:其中,所述第一枢转件的角度标示部上具有0°~180°的双向刻度,所述第一伸缩杆系设于一标示刻度90°的位置处。3.根据权利要求1所述的单车骑乘姿势角度量测器,其特征在于:其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢金龙
申请(专利权)人:谢金龙
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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