一种车轮法兰检测装置制造方法及图纸
A testing device for wheel flange
The utility model discloses a wheel flange detection device, the positioning column (1) and a linear guide (3) mounted on the flange connecting plate (2), (5) through the guide slide seat (4) and linear guide (3) connecting sleeve (6) is fixed on the connecting plate (5)., dial (8) through the locking sleeve (7) is fixed on the sleeve (6); the locking sleeve (7) lock dial (8), through the sleeve (6), a locking sleeve (7) between the screw thread, the locking sleeve (7) relative sleeve (6) downward movement and the locking sleeve (7) cone (7 1) extrusion sleeve (6) of the cone (6 1), the sleeve (6) vertical groove hole shrinkage, a dial gauge (8) lock, can meet the demand of high precision turning in use, and has the advantages of simple structure, reliable work the characteristics of higher precision, flip.
【技术实现步骤摘要】
一种车轮法兰检测装置
本技术涉及一种检测装置，具体地说是一种检测车轮法兰凸凹度的检具。
技术介绍
在汽车车轮的生产行业中，为了保障车轮装车牢靠，将车轮法兰面设计成内凹的结构，此种结构在保证车轮法兰与汽车主轴完全贴合的前提下，增加了螺栓的预紧力，提高了车轮的安全性能。根据客户的要求，车轮生产厂家需要对车轮法兰面的凹凸度进行100%检测。本技术介绍了一种车轮法兰凹凸检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种车轮法兰检测装置。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种车轮法兰检测装置，主要有定位柱、法兰盘、直线导轨、导轨滑座、连接板、轴套、锁紧套、千分表组成。定位柱和直线导轨安装在法兰盘上，连接板通过导轨滑座与直线导轨连接，轴套固定在连接板上，千分表通过锁紧套固定在轴套上。轴套上端侧壁为锥面，并与锁紧套内孔锥面匹配；轴套侧壁中部有螺纹，并与锁紧套内孔的螺纹匹配；轴套上侧壁有12组竖槽。锁紧套锁紧千分表时，通过轴套、锁紧套之间的螺纹配合，锁紧套相对轴套向下运动，锁紧套锥面挤压轴套的锥面，使轴套竖槽处内孔收缩，将千分表锁紧。实际使用时，将本装置的定位柱插入车轮中心孔内，...
【技术保护点】
一种车轮法兰检测装置，由定位柱（1）、法兰盘（2）、直线导轨（3）、导轨滑座（4）、连接板（5）、轴套（6）、锁紧套（7）、千分表（8）组成，其特征在于：定位柱（1）和直线导轨（3）安装在法兰盘（2）上，连接板（5）通过导轨滑座（4）与直线导轨（3）连接，轴套（6）固定在连接板（5）上，千分表（8）通过锁紧套（7）固定在轴套（6）上。
【技术特征摘要】
1.一种车轮法兰检测装置，由定位柱（1）、法兰盘（2）、直线导轨（3）、导轨滑座（4）、连接板（5）、轴套（6）、锁紧套（7）、千分表（8）组成，其特征在于：定位柱（1）和直线导轨（3）安装在法兰盘（2）上，连接板（5）通过导轨滑座（4）与直线导轨（3）连接，轴套（6）固定在连接板（5）上，千分表（8）通过锁紧套（7）固定在轴套（6）上。2.根据权利要求1所述的一种车轮法兰检测装置，其特征是：轴套（6）上端侧壁为锥面（6-1），并与锁紧套（7）内孔锥面（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟东，张东辉，姚丹，常海平，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。