一种悬挂式的船用脚手架制造技术

一种悬挂式的船用脚手架，包括：跳板，其长边外侧对称设置有吊耳，跳板内置有第一气管，跳板底面两端均设置有定位套，该定位套设置有内螺纹；索链，两端扣在相邻跳板的吊耳内，索链连接各层跳板；定位桩，其为中空管，定位桩的外壁设置有外螺纹与定位套的内螺纹匹配，使得定位桩可安装在定位套内，该定位桩一端部设置有吸附头与定位桩连通，另一端部设置第二对接头。进一步，第一气管两端设置有第一对接头，第一对接头和第二对接头之间连接有装配气管，并连通至放置在船甲板上的抽风机。本案的脚手架，其定位桩可吸附在船舷上，能有效避免摇晃，保障高空作业安全，且第一气管内置，第一气管、定位桩和抽风机用接头对接，安装更方便。

A suspension type marine scaffolding

Including a suspension type ship with scaffolding: springboard, the long side lateral symmetrically provided with lug, built the first springboard springboard pipe, both ends of the bottom surface are provided with a positioning sleeve, the positioning sleeve is provided with internal threads; cable chain ends buckle in adjacent lug springboard, cable connecting chain each layer of the springboard; positioning pile, which is a hollow tube, the outer wall of the guide pile is provided with internal threads and outer threads of the positioning sleeve, the positioning pile can be installed on the positioning sleeve and the positioning pile end part is provided with a positioning pile head and the adsorption connected, the other end of the joint set second. Further, the first pair of joints is arranged at both ends of the first trachea, and the first pair of connectors and second pairs of joints are connected with an assembly trachea and connected to a draught fan arranged on the ship deck. The scaffold of the case can be adsorbed on the side of the ship, which can effectively avoid shaking and ensure the safety of high-altitude operation. The first gas pipe is built, and the first gas pipe, the positioning pile and the exhaust fan are butted with each other, so that the installation is more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式的船用脚手架
本专利技术涉及一种脚手架，尤其涉及一种悬挂式的船用脚手架。
技术介绍
传统的立式脚手架常用于施工现场，其从地面开始层层搭建，为工人空中作业时提供踏板，传统的立式脚手架通常用竹子、钢管或合成材料等来搭建，钢管或合成材料搭建的脚手架通常采用扣件连接，通用性较强，是目前使用较多的一种搭建脚手架的形式。在以前国内的造船业中，多数采用上述传统的立式脚手架来进行空中作业，施工完成后再拆除这些钢管脚手架。这种方式存在许多缺陷，如效率低、存在危险性、搭建周期长，钢结构组件存放时占地面积大，使船坞和船台的利用率降低。于是，一些船厂开始采用悬挂式的脚手架来进行空中检修作业，如图1所示，该种悬挂式的脚手架100，其通过挂钩1连接索链3来悬停在船舷200上，还通过索链3连接各层跳板2，每层跳板2上都向船舷200侧伸出支撑柱4，通过多根支撑柱4抵住船舷200来保证脚手架100的空中稳定性。这种悬挂式的脚手架解决了传统立式脚手架的诸多弊端，不仅搭建拆除方便，组件放置占地面积也小，可高效快速的搭建起一个脚手架。但是，这种船用的悬挂式的脚手架也存在一定的安全隐患，特别是风较大的时候，仅靠索链连接起来的各层跳板无法固定，摇晃很大，无法保障空中作业人员的安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种悬挂式的船用脚手架，其定位桩可吸附在船舷上，能有效避免摇晃，保障高空作业安全。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种悬挂式的船用脚手架，包括：跳板，其长边外侧对称设置有四个吊耳，该跳板内沿着跳板的长边内置有第一气管，该跳板底面两端均设置有定位套，该定位套设置有内螺纹；索链，其两端扣在相邻跳板的吊耳内，索链连接各层跳板；定位桩，其为中空管，该定位桩的外壁设置有外螺纹与所述定位套的内螺纹匹配，使得该定位桩可安装在所述定位套内，该定位桩一端部设置有吸附头，该吸附头与定位桩连通。进一步，所述第一气管两端设置有第一对接头，该第一对接头伸出所述跳板的侧面。进一步，所述定位桩的与所述吸附头相对的另一端部设置有第二对接头，该第二对接头与所述定位桩连通。进一步，所述第二对接头的外径小于所述定位桩的外径。进一步，所述第一对接头和第二对接头之间连接有装配气管，且第一对接头、第二对接头及装配气管通过三通头连通至放置在船甲板上的抽风机。进一步，所述跳板顶面四周设置有护栏。进一步，所述跳板中部设置有人孔。进一步，所述索链两端设置有卸扣。优选地，所述吸附头采用软性的耐磨的橡胶材料制成。相对于现有技术，本案的有益效果是：(1)、本案的脚手架可通过吸附头来将定位桩固定在船舷上，进而使得脚手架空中稳定性加强，有效保障空中作业人员的安全，进而使得船舶的检修工作几乎不受天气影响，工作效率高；(2)、本案的定位桩设置有螺纹与定位套匹配，旋动定位桩就可以调整定位桩向一侧伸出跳板的长度，使得定位桩能吸附在不同倾斜度的船舷上，进而使脚手架能适应更多的工作场景，适用性强；(3)、本案的第一气管内置在跳板内，且第一气管、定位桩和抽风机都用预留的接头和装配气管及抽风机对接，拆装更方便；(4)、通过抽风机的抽风和送风模式来让定位桩与船舷吸附或分离，吸附力强、脱离简单，且每一层跳板都设置有气管和定位桩连通，多点吸附，使得脚手架在空中非常稳固，不易摇晃，进一步提高安全性，；(5)、本案的脚手架拆装快捷，效率高，可预先根据需要组装，使用时通过吊机一次性安装到位，非常快捷方便，省时省力，拆下来的组件少，节省放置空间，提高了船坞或船台的利用率；(6)、跳板上设置有人孔，方便作业人员在各层跳板之间通过人梯往返，检修效率高。为了能更清晰的理解本专利技术，以下将结合附图说明阐述本专利技术的较佳的实施方式。附图说明图1是
技术介绍
中悬挂式的船用脚手架的使用状态示意图；图2是本专利技术的悬挂式的船用脚手架的前视结构示意图；图3是本专利技术的悬挂式的船用脚手架使用状态的立体结构示意图。具体实施方式在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。请同时参阅图2和图3，本案的悬挂式的船用脚手架，包括：跳板10，其长边外侧设置对称有四个吊耳11，跳板10中部设置有人孔13，跳板10顶面四周设置有护栏15，跳板10内沿着跳板10的长边内置有第一气管17，该第一气管17两端设置有第一对接头18，该第一对接头18伸出跳板10的侧面，跳板10底面两端均设置有定位套19，该定位套19设置有内螺纹，每一块跳板10上设置两根定位套19；索链20，其两端设置有卸扣，该索链20两端扣在相邻跳板的吊耳11内就可将多层跳板10连接起来，上下相邻的跳板10可通过人梯从人孔13内上下；定位桩30，其为中空管，该定位桩30的外壁设置有外螺纹与所述定位套19的内螺纹匹配，从而使得该定位桩30可安装在所述跳板10底面的所述定位套19内，且旋转该定位桩30就可以调整其向跳板10一侧伸出的长度。该定位桩30一端部设置有吸附头33，该吸附头33与定位桩30连通，定位桩30的另一端部设置有第二对接头34，该第二对接头34与定位桩30连通且第二对接头34的外径小于定位桩30的外径，从而使得连接该第二对接头34的外接的装配气管60可跟随所述定位桩30在所述定位套19内进出。本案的脚手架在装配时，先旋转调整定位桩30伸出定位套19的长度，使得定位桩30上的吸附头33抵住船舷50，然后用装配气管60和三通头连接所述第一对接头18及第二对接头34，使得每一根定位桩30和每一根第一气管17连通，并连通至放置在船甲板上的抽风机39，该抽风机39具有抽风和送风两种切换模式。优选地，本实施例中，所述吸附头31采用软性的耐磨的橡胶材料以加强密封性，可多角度贴靠在吸附面上，还可避免损伤船舷。本案的悬挂式的船用脚手架在实际使用时，通过挂钩和索链将脚手架悬挂在船舷上，并调整定位桩使吸附头抵住船舷，人站在跳板上就可以进行维修作业，各层跳板之间可以通过人孔内的软梯或硬梯连通，方便作业人员在不同层的跳板之间往返作业。但是如果风比较大的时候，脚手架会发生剧烈的摇晃，很不安全，这时，只需开用装配气管和三通头将第一气管、定位桩及抽风机连通，启船甲板上的抽风机，抽风机通过装配气管将第一气管、定位桩及吸附头内的空气抽成低压，此时吸附头就可以将定位柱固定在船舷上，有效降低脚手架的摇晃，保障高空作业安全，作业完成后，只需将抽风机切换成送风模式，吸附头及定位桩自然与船舷分离。本案的脚手架由于第一气管内置，第一气管、定位桩和抽风机都用预留的接头对接，安装更方便。本专利技术并不局限于上述实施方式，如果对本专利技术的各种改动或变形不脱离本专利技术的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本专利技术的权利要求和等同技术范围之内，则本专利技术也意图包含这些改动和变形。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂式的船用脚手架，其特征在于，包括：跳板，其长边外侧对称设置有四个吊耳，该跳板内沿着跳板的长边内置有第一气管，该跳板底面两端均设置有定位套，该定位套设置有内螺纹；索链，其两端扣在相邻跳板的吊耳内，索链连接各层跳板；定位桩，其为中空管，该定位桩的外壁设置有外螺纹与所述定位套的内螺纹匹配，使得该定位桩可安装在所述定位套内，该定位桩一端部设置有吸附头，该吸附头与定位桩连通。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式的船用脚手架，其特征在于，包括：跳板，其长边外侧对称设置有四个吊耳，该跳板内沿着跳板的长边内置有第一气管，该跳板底面两端均设置有定位套，该定位套设置有内螺纹；索链，其两端扣在相邻跳板的吊耳内，索链连接各层跳板；定位桩，其为中空管，该定位桩的外壁设置有外螺纹与所述定位套的内螺纹匹配，使得该定位桩可安装在所述定位套内，该定位桩一端部设置有吸附头，该吸附头与定位桩连通。2.如权利要求1所述的悬挂式的船用脚手架，其特征在于：所述第一气管两端设置有第一对接头，该第一对接头伸出所述跳板的侧面。3.如权利要求2所述的悬挂式的船用脚手架，其特征在于：所述定位桩的与所述吸附头相对的另一端部设置有第二对接头，该第二对接...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁准宪，
申请(专利权)人：台山市东扩钢构有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44