婴儿车及其收合结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种婴儿车及其收合结构，收合结构包括组于车手上的扶手连接座、组于后脚处的后脚固定座及设于扶手连接座或后脚固定座处的弹性凸。扶手连接座位于后脚固定座外，车手在相对后脚旋转收合过程中带动扶手连接座相对后脚固定座旋转，设于后脚固定座或扶手连接座处的弹性凸向外凸出；于车手带动扶手连接座相对后脚固定座旋转过程中，扶手连接座顶推后脚固定座处的弹性凸内缩而越过弹性凸，或者，后脚固定座顶推扶手连接座处的弹性凸内缩而越过弹性凸，越过弹性凸后，弹性凸阻挡扶手连接座沿相反方向旋转而实现收合后的车架锁合，使得车架的收合锁定更方便快捷。

Baby car and its collection structure

The utility model discloses a baby carriage and its folding structure, folding structure comprises an elastic convex handrail group on the connecting seat, driver in the rear foot group fixed seat and a connecting seat armrest or fixed seat at the rear. Located in the rear seat armrest connecting fixed seat, driver in the rear folding process relative rotation drives the connecting seat armrest relative rear fixed seat rotation, elastic and convexly arranged on the fixed seat or rear seat armrest connected with the protrusion of the driver to drive the connecting seat armrest; relative rear fixed seat rotation, elastic convex pushing connecting seat armrest the rear seat fixed within and beyond the elastic shrinkage of convex, or rear fixed seat push handrail connecting seat at elastic retraction and cross elastic convex convex, convex cross elastic, elastic convex block handrails connection seat is rotated along the opposite direction and realize the frame after folding locking, the folding lock is more convenient fast frame.

【技术实现步骤摘要】
婴儿车及其收合结构
本技术涉及婴幼儿用品领域，尤其涉及一种婴儿车及其收合结构。
技术介绍
随着经济的不断发展及社会的不断进步，为人们的生活提供各种各样的物质消费品，以满足人们的个性化的生活追求，而婴儿车就是各种各样的物质消费品中的一种。众所周知，婴儿车是专门针对婴幼儿所开发的产品，使用者将婴幼儿承载在婴儿车上以缓解使用者因长时间用双手抱住婴幼儿的痛苦，从而使得使用者借助婴儿车能十分方便地照料婴幼儿，因此，婴儿车非常地受到使用者所青睐。其中，在现有的婴儿车中，生产厂商为了降低婴儿车在收藏时所占的空间，同时还便于婴儿车的运输，故将婴儿车的车架设计为可收合的结构，以在不需要使用时收合婴儿车，而在使用时再将收合的婴儿车展开，因此，使得婴儿车的使用方便灵活。但是，对于现有的婴儿车来说，在收合后，需要操作人员操作挂钩，使挂钩将车手与后脚钩住，以防止收合后的车手相对后脚意外展出；在展开时，需要操作人员先将挂钩打开，才能允许车手相对后脚旋转打开，因此，使得现有的婴儿车于收合及展开时的操作过程比较复杂，不便于操作人员对婴儿车的展收操作。因此，急需要一种便于收合操作且收合后的车架锁定方便快捷的收合结构及本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收合结构，设于婴儿车的可收合的车架处，所述车架包含三者相互枢接的前脚、后脚和车手，所述车手在所述车架收合过程中相对所述后脚旋转收合，其特征在于，所述收合结构包括组装于所述车手上的扶手连接座、组装于所述后脚处的后脚固定座及设于所述扶手连接座或后脚固定座处的弹性凸，所述扶手连接座沿垂直于所述车手之旋转中心线的圆的径向位于所述后脚固定座外，所述车手在相对所述后脚旋转收合过程中带动所述扶手连接座相对所述后脚固定座旋转，设于所述后脚固定座或所述扶手连接座处的弹性凸沿所述径向向外凸出；于所述车手带动所述扶手连接座相对所述后脚固定座旋转过程中，所述扶手连接座顶推设于所述后脚固定座处的弹性凸内缩而越过所述...

【技术特征摘要】
1.一种收合结构，设于婴儿车的可收合的车架处，所述车架包含三者相互枢接的前脚、后脚和车手，所述车手在所述车架收合过程中相对所述后脚旋转收合，其特征在于，所述收合结构包括组装于所述车手上的扶手连接座、组装于所述后脚处的后脚固定座及设于所述扶手连接座或后脚固定座处的弹性凸，所述扶手连接座沿垂直于所述车手之旋转中心线的圆的径向位于所述后脚固定座外，所述车手在相对所述后脚旋转收合过程中带动所述扶手连接座相对所述后脚固定座旋转，设于所述后脚固定座或所述扶手连接座处的弹性凸沿所述径向向外凸出；于所述车手带动所述扶手连接座相对所述后脚固定座旋转过程中，所述扶手连接座顶推设于所述后脚固定座处的弹性凸内缩而越过所述弹性凸，或者，所述后脚固定座顶推设于所述扶手连接座处的弹性凸内缩而越过所述弹性凸；越过所述弹性凸后，所述弹性凸阻挡所述扶手连接座沿相反方向旋转而实现收合后的所述车架锁合。2.根据权利要求1所述的收合结构，其特征在于，所述后脚固定座面向所述扶手连接座的端面为圆弧面，所述圆弧面的圆心位于所述车手的旋转中心线上。3.根据权利要求2所述的收合结构，其特征在于，所述弹性凸位于所述圆弧面的后下方处。4.根据权利要求1所述的收合结构，其特征在于，所述弹性凸沿所述扶手连接座的旋转方向具有中间向外凸而两...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪尔学，
申请(专利权)人：明门中国幼童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44