一种采用SMA的节段拼装FRP增强钢管混凝土桥墩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种采用SMA的FRP增强钢管混凝土节段拼装式桥墩。由SMA‑预应力筋体系以及FRP增强钢管混凝土墩身两部分组成。SMA‑预应力筋体系由SMA丝材或棒材与普通预应力钢绞线或FRP筋通过连接板串联而成。FRP增强钢管混凝土墩身由节段连接而成。FRP增强钢管混凝土节段通过错位布置FRP‑钢复合管与核心混凝土实现承插式连接构造，各节段视桥墩采用焊接钢管、灌注核心混凝土后浇带实现湿连接，也可以采用内置橡胶垫或结构胶并依靠预应力筋实现干连接。本新型解决墩柱大变形下节段接缝处剪切变形和节段分离的问题，同时提高墩柱底部节段容许损伤能力，提高桥墩的耐久性。利于桥梁结构装配化的发展，满足恶劣环境下全装配式桥梁的功能要求。

【技术实现步骤摘要】
一种采用SMA的节段拼装FRP增强钢管混凝土桥墩
本技术涉及一种采用SMA的节段拼装FRP增强钢管混凝土桥墩，可用于装配式桥梁工程中。
技术介绍
全预制装配式桥梁既适用于交通压力大、施工场地紧张的城市高架桥建设中，也适用于自然环境恶劣、运输条件复杂，有效施工时间短的高寒、山区、海洋等地区的桥梁建设中。实现全预制装配式桥梁的关键在于桥梁下部结构，即桥梁墩台的装配化。预应力节段拼装技术是实现桥墩装配化的一种有效手段，该技术具有施工速度更快、自恢复变形能力强以及震后残余变形小等优点，特别适用于交通繁忙的城市桥梁修建，但也应注意到该桥墩也存在一些缺陷，比如预应力节段拼装桥墩耗能能力较传统现浇桥墩差,大变形时由于墩身轴力成本增长，底部节段易发生破坏，墩柱鲁棒性差，尚无成熟的理论方法可供参考等，这些不足限制了预应力节段拼装桥墩的推广。
技术实现思路
本技术解决传统预应力节段拼装桥墩耗能性能与自复位功能之间矛盾。基于SMA的超弹性特性与组合柱体的结构特点，提供一种合理的FRP增强钢管混凝土节段形式与SMA-预应力筋系统。本技术采用的技术方案是：一种采用SMA的FRP增强钢管混凝土节段拼装式桥墩，SMA-预本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用SMA的FRP增强钢管混凝土节段拼装式桥墩，其特征在于：SMA‑预应力筋系统包括锚板、SMA棒材、无粘结预应力筋、连接板；锚板通过螺母与SMA棒材连接；SMA棒材通过螺母与连接板连接；连接板通过螺母与无粘结预应力筋连接；连接板置于锚板内；SMA棒材为多根，SMA棒材一端与固定在桥面内锚板连接，另一端通过连接板与无粘结预应力筋连接，构成SMA‑预应力筋系统；无粘结预应力筋底端固定在基座上；用SMA棒材和无粘结预应力筋将多个FRP增强钢管混凝土节段贯穿连接一体；单个FRP增强钢管混凝土节段包括FRP层、钢管、核心混凝土、预留灌浆孔、预应力筋孔道、节段缩进端l1、节段伸出端l2；所述钢管内装...

【技术特征摘要】
1.一种采用SMA的FRP增强钢管混凝土节段拼装式桥墩，其特征在于：SMA-预应力筋系统包括锚板、SMA棒材、无粘结预应力筋、连接板；锚板通过螺母与SMA棒材连接；SMA棒材通过螺母与连接板连接；连接板通过螺母与无粘结预应力筋连接；连接板置于锚板内；SMA棒材为多根，SMA棒材一端与固定在桥面内锚板连接，另一端通过连接板与无粘结预应力筋连接，构成SMA-预应力筋系统；无粘结预应力筋底端固定在基座上；用SMA棒材和无粘结预应力筋将多个FRP增强钢管混凝土节段贯穿连接一体；单个FR...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春阳，孙丽，张春巍，刘海成，金峤，孙威，魏明海，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21