矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置制造方法及图纸

技术编号:17062432 阅读:56 留言:0更新日期:2018-01-17 22:36
本发明专利技术公开了一种矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置,包括:冷却单元、过滤装置总成、控制阀块、进油口和出油口;进油口和出油口通过管路分别连接过滤装置总成和冷却单元,液压油从控制阀块流入进油口,液压油从出油口流出进入冷却单元;冷却单元用于冷却液压油,过滤装置总成用于过滤液压油;控制阀块用于控制液压油的流动方向,通过管路分别连接过滤装置总成。本发明专利技术的使用,无需单独增加为轴承增加动力单元,具有成本低、结构简单的优点。

Circulating cooling filter for thin oil lubrication of wheel hub bearing of mine car

The invention discloses a mine car wheel bearing lubrication cooling filtering device, which comprises a cooling unit, filter assembly, control valve block, an oil inlet and an oil outlet; an oil inlet and an oil outlet through a pipeline are respectively connected with the filter assembly and cooling unit, hydraulic oil from the control valve block into the oil inlet, the hydraulic oil flows from the oil outlet into the cooling unit; the cooling unit for cooling hydraulic oil filter assembly for filtering the hydraulic oil; the control valve block for controlling the flow direction of the hydraulic oil through the pipeline is respectively connected with a filter assembly. The use of the invention does not need to be added to the bearing power unit alone, and has the advantages of low cost and simple structure.

【技术实现步骤摘要】
矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置
本专利技术涉及一种车辆轮毂轴承的稀油润滑装置,具体说,涉及一种矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置。
技术介绍
作为露天采矿的重要运输设备,矿用自卸车的使用非常广泛。前轮的轮毂轴承是传递轮毂和前轴之间载荷的重要元件,一旦轮毂轴承出现损坏将严重影响车辆的性能,并且有可能造成安全事故,所以对轮毂轴承安全可靠地润滑是非常必要的。目前前轮的轮毂轴承的润滑方式有两种,一种是脂润滑,一种是稀油润滑,由于稀油润滑的优点较多,所以目前矿用自卸车逐渐倾向于使用稀油润滑轮毂轴承。目前稀油润滑轮毂轴承的方式是将润滑油封闭在轮毂和前轴之间,这是一个体积固定的密封腔体。考虑到轮毂轴承在使用过程中温度的升高会造成润滑油的膨胀,导致密闭腔内压力的升高,有可能造成密封装置失效引起润滑油泄漏,所以润滑油的油量一般保持在密闭腔体容积的1/3~1/2之间,并且还需设置呼吸阀。另外随着运行时间的增加,前轴、轮毂、轮毂轴承在工作时会发生一定的磨损,这些磨损下来的金属颗粒如果不及时清除会加剧轴承等零部件的磨损,缩短轴承的使用寿命。所以必须定期更换润滑油,来保证轴承的使用寿命及车辆的运行本文档来自技高网...
矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置

【技术保护点】
一种矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置,其特征在于:包括冷却单元、过滤装置总成、控制阀块、进油口和出油口;进油口和出油口通过管路分别连接过滤装置总成和冷却单元,液压油从控制阀块流入进油口,液压油从出油口流出进入冷却单元;冷却单元用于冷却液压油,过滤装置总成用于过滤液压油;控制阀块用于控制液压油的流动方向,通过管路分别连接过滤装置总成。

【技术特征摘要】
1.一种矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置,其特征在于:包括冷却单元、过滤装置总成、控制阀块、进油口和出油口;进油口和出油口通过管路分别连接过滤装置总成和冷却单元,液压油从控制阀块流入进油口,液压油从出油口流出进入冷却单元;冷却单元用于冷却液压油,过滤装置总成用于过滤液压油;控制阀块用于控制液压油的流动方向,通过管路分别连接过滤装置总成。2.如权利要求1所述矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置,其特征在于:进油口和出油口设置在前轮总成的制动器上,控制阀块通过管路连接动力单元总成上举升泵的出油端;控制阀块通过管路分别连接过滤装置总成的过滤器、举升缸、举升泵;冷却单元的散热器通过管路连接动力单元总成的液压油箱。3.如权利要求2所述矿用车轮毂轴承稀油润滑循环冷却过滤装置,其特征在于:前轮总成包括前轴、轮毂、密封组件、轮毂轴承、制动器,轮毂通过轮毂轴承安装在前轴上,液压油充满在轮毂和前轴之间的空腔中,液压油用来冷却和润滑轮毂轴承;制动器设置在前轴两侧,密封组件设置在轮毂和前轴之间的空腔两侧,用于隔离轮毂和前轴之间的空腔与外界环境,制动器上的进油口和出油口分别与轮毂...

【专利技术属性】
技术研发人员:董志明郭海全杨芙蓉杨哲宫继成宋黎明段景飞潘艳君闫海军王庆超李官平兰天辉李泽光
申请(专利权)人:内蒙古北方重型汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:内蒙古,15

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