The utility model discloses a rotary multi traffic detection device comprises a bearing support, rotary control module, load bearing is installed on the main rotating device, the main rotating device is installed on the two micro rotating device, a rotating device in a are installed on each of the micro rotating device, two upper and lower rotation the device through a radar fixing device are respectively provided with a narrow wave radar detection device; the detection device of narrow wave radar signal output end is connected with a signal input end of the signal processing module, signal output signal processing module is connected with a signal input end of the signal control module, signal output signal control module is connected with a signal input rotation the terminal control module, signal output end of the rotary control module and the main rotating device, micro rotating device, rotating control device connection. The utility model can save the input of the equipment and improve the utilization efficiency of the equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种旋转式多向车流检测装置
:本技术涉及一种旋转式多向车流检测装置,属于道路用智能交通流量检测领域。
技术介绍
:现有的交叉口现场车流量信息检测设备通常采用固定式定向检测,一组检测设备只能检测一个固定进口的车流量,在一个十字交叉口中就需要四组检测设备;由于在相位红灯期间,车辆检测设备处于闲置状态,这也没有充分的利用设备。尤其在新建或维修改造交叉口,原有的交通信息检测系统不能正常使用,导致无法获取实时交通流信息,从而不能采用有效的控制策略。因此,如何尽可能的减少投入设备数量并提供实时有效的检测方式显得尤为必要。
技术实现思路
:本技术提供了一种旋转式多向车流检测装置,尤其适用于新建或改造交叉口,利用红绿灯交替时间,通过旋转装置实现窄波雷达检测仪实时检测车辆信息,提高设备的使用效率。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种旋转式多向车流检测装置,其特征在于:包括有承载支座、旋转控制模块,承载支座上安装有主旋转装置,主旋转装置上安装有两个微旋转装置,两个微旋转装置上分别安装有一个上下旋转装置,两个窄波雷达检测装置通过雷达固定装置分别安装于两个上下旋转装置上;所述窄波雷达检测装置的信号输出端连接信号处理模块的信号输入端,信号处理模块的信号输出端连接信号控制模块的信号输入端,信号控制模块的信号输出端连接旋转控制模块的信号输入端,旋转控制模块的信号输出端与主旋转装置、微旋转装置、上下旋转装置控制连接,旋转控制模块根据窄波雷达检测装置的反馈信息对上下旋转装置进行控制,确定窄波雷达检测装置的俯仰检测角度;旋转控制模块根据窄波雷达检测装置的反馈信息对主旋转装置、微旋转装置进 ...
【技术保护点】
一种旋转式多向车流检测装置,其特征在于:包括有承载支座、旋转控制模块,承载支座上安装有主旋转装置,主旋转装置上安装有两个微旋转装置,两个微旋转装置上分别安装有一个上下旋转装置,两个窄波雷达检测装置通过雷达固定装置分别安装于两个上下旋转装置上;所述窄波雷达检测装置的信号输出端连接信号处理模块的信号输入端,信号处理模块的信号输出端连接信号控制模块的信号输入端,信号控制模块的信号输出端连接旋转控制模块的信号输入端,旋转控制模块的信号输出端与主旋转装置、微旋转装置、上下旋转装置控制连接,旋转控制模块根据窄波雷达检测装置的反馈信息对上下旋转装置进行控制,确定窄波雷达检测装置的俯仰检测角度;旋转控制模块根据窄波雷达检测装置的反馈信息,经由信号处理模块对检测信息进行处理,从而控制主旋转装置、微旋转装置的旋转,实现窄波雷达检测装置的水平检测角度的实时调整与校正。
【技术特征摘要】
1.一种旋转式多向车流检测装置,其特征在于:包括有承载支座、旋转控制模块,承载支座上安装有主旋转装置,主旋转装置上安装有两个微旋转装置,两个微旋转装置上分别安装有一个上下旋转装置,两个窄波雷达检测装置通过雷达固定装置分别安装于两个上下旋转装置上;所述窄波雷达检测装置的信号输出端连接信号处理模块的信号输入端,信号处理模块的信号输出端连接信号控制模块的信号输入端,信号控制模块的信号输出端连接旋转控制模块的信号输入端,旋转控制模块的信号输出端与主旋转装置、微旋转装置、上下旋转装置控制连接,旋转控制模块根据窄波雷达检测装置的反馈信息对上下旋转装置进行控制,确定窄波雷达检测装置的俯仰检测角度;旋转控制模块根据窄波雷达检测装置的反馈信息,经由信号处理模块对检测信息进行处理,从而控制主旋转装置、微旋转装置的旋转,实现窄波雷达检测装置的水平检测角度的实时调整与校正。2.根据权利要求1所述的一种旋转式多向车流检测装置,其特征在于:所述主旋转装置、微旋转装置、上下旋转装置分别包括有外部罩壳,外部罩壳中设有旋转轴、轴承,旋转轴的一端安装在轴承中,旋转轴上固定套装有旋转齿轮,旋转齿轮与电动机的输出轴啮合联接,主旋转装置的外部罩壳通过螺栓固定在承载支座上,两个微旋转装置的外部罩壳通过螺栓固定在主旋转装置上,上下旋转装置的外部罩壳通过螺栓固定在微旋转装置上。3.根据权利要求2所述的一种旋转式多向车流检测装置,其特征在于:所述窄波雷达检测装置通过雷达固定装置固定在上下旋转装置上。4.根据权利要求3所述的一种旋转式多向车流检测装置,其特征在于:所述窄波雷达检测装置采用窄波雷达车...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁恒,陈泽文,刘明明,马培亮,郑小燕,柏海舰,张士法,黄文娟,张卫华,
申请(专利权)人:合肥工业大学,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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