A suspension installation component for connecting the first and second parts of a vehicle includes a housing, which includes a hole and a first shoulder table. The shell is fitted to the first part of the vehicle. The elastomer bushing includes a hole fitted to the second part of the receiving vehicle. The elastomer bushing includes the first part, the spaced ring part and the web part that interconnects the ring part of the first part. The ring part, the web part and the first part are formed in one one to another. The cover consists of a peripheral part with a second shoulder. The elastomer bushing is located in the hole of the shell, in which the ring part is joined to the first shoulder. The first shoulder is cooperated with the second shoulder to bind the ring part between the shell and the cover and provide a seal and vibration isolator.
【技术实现步骤摘要】
具有整体抗振特征的衬套的顶部安装组件相关申请的交叉引用本申请要求于2016年7月7日提交的美国临时申请号62/359,482的权益。以上申请的全部披露内容通过引用结合于此。
本披露涉及与在机动车辆的悬架系统上采用的减振装置/支柱一起使用的顶部安装组件,并且更具体地涉及一种具有衬套的顶部安装组件,该衬套被构造成衰减发生在该顶部安装组件的盖件与壳体之间的振动。
技术介绍
此部分的陈述只提供与本披露相关的背景信息、并且可能不构成现有技术。现在的一些减振装置/支柱组件使用具有盖件和壳体的顶部安装组件,盖件被紧固在壳体上。弹性体衬套被定位在壳体内,并且该弹性体衬套的一端部分地被盖件覆盖。当振动在盖件与壳体之间传递时,可能存在噪声、振动、刺耳声的问题。同样存在对于在盖件与壳体之间提供密封的需要。
技术实现思路
披露了一种用于与减振装置/支柱组件一起使用的悬架安装件。该悬架安装组件合并有弹性体衬套,该弹性体衬套具有围绕其周边边缘一体形成的O型环。衬套与其一体形成的O型环允许加速组装并且提供了低成本的悬架安装件。衬套与其一体形成的O型环还减少或消除了不恰当安装的可能性。一种用于联接车辆的第一部件与第二部件的悬架安装件包括壳体,该壳体包括孔和第一肩台。该壳体被适配成联接到该车辆的第一部件上。弹性体衬套包括被适配成接收车辆的第二部件的孔。弹性体衬套包括第一部分、间隔开的环部分以及将该第一部分的环部分互连的腹板部分。第一部分的环部分和腹板部分彼此一体地形成。盖件包括具有第二肩台的周边部分。弹性体衬套被定位在壳体内,其中环部分与第一肩台相接合。第一肩台与第二肩台协作以将环部分束缚在壳 ...
【技术保护点】
一种用于联接车辆的第一部件与第二部件的悬架安装件,该悬架安装件包括:包括孔和第一肩台的壳体,该壳体被适配成联接至该车辆的该第一部件上;包括孔的弹性体衬套,该孔被适配成接收该车辆的该第二部件,该弹性体衬套包括第一部分、间隔开的环部分以及将该环部分与该第一部分互连的腹板部分,其中,该环部分、该腹板部分和该第一部分彼此一体地形成;以及包括周边部分的盖件,该周边部分具有第二肩台,其中,该弹性体衬套被定位在该壳体内,其中该环部分与该第一肩台相接合,该第一肩台与该第二肩台协作以将该环部分束缚在该壳体与该盖件之间并且在其间提供密封和隔振器。
【技术特征摘要】
2016.07.07 US 62/359,482;2017.06.06 US 15/615,1741.一种用于联接车辆的第一部件与第二部件的悬架安装件,该悬架安装件包括:包括孔和第一肩台的壳体,该壳体被适配成联接至该车辆的该第一部件上;包括孔的弹性体衬套,该孔被适配成接收该车辆的该第二部件,该弹性体衬套包括第一部分、间隔开的环部分以及将该环部分与该第一部分互连的腹板部分,其中,该环部分、该腹板部分和该第一部分彼此一体地形成;以及包括周边部分的盖件,该周边部分具有第二肩台,其中,该弹性体衬套被定位在该壳体内,其中该环部分与该第一肩台相接合,该第一肩台与该第二肩台协作以将该环部分束缚在该壳体与该盖件之间并且在其间提供密封和隔振器。2.如权利要求1所述的悬架安装件,还包括将该盖件固定到该壳体上的紧固件。3.如权利要求2所述的悬架安装件,其中,该紧固件包括开口弹簧圈。4.如权利要求2所述的悬架安装件,其中,该紧固件包括与该壳体一体形成的滚轧成型的唇缘,该滚轧成型的唇缘接合该盖件的外表面并且将该盖件偏置成与该衬套相接合。5.如权利要求1所述的悬架安装件,其中,该衬套包括金属内管,并且该第二部件包括具有活塞杆的减振器,该活塞杆延伸穿过该内管并且被固定到该内管上。6.如权利要求1所述的悬架安装件,其中,该衬套包括被模制到该内管的外表面上的内本体以及被模制到该内本体的外表面上的外弹性体本体,该环部分、该第一部分和该腹板部分包括该外弹性体本体的多个一体形成的部分。7.如权利要求6所述的悬架安装件,其中,该内本体包括塑料材料。8.如权利要求1所述的悬架安装件,其中,该壳体的该第一肩台包括被第一圆柱表面围绕的环形台面。9.如权利要求8所述的悬架安装件,其中,该盖件的该第二肩台包括被第二环形台面围绕的第二圆柱表面,其中,该盖件包括接纳该第二部件的通孔。10.如权利要求2所述的悬架安装件,其中,该盖件包括第一凹槽,并且该壳体包括第二凹槽,该紧固件被定位在该第一凹槽和该第...
【专利技术属性】
技术研发人员:提姆·麦基尔拉思,弗兰克·麦卡锡,斯考特·布拉多克,
申请(专利权)人:普尔曼公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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