The invention discloses a calibration method for improving the target positioning accuracy of the airborne optoelectronic system. The target positioning method of airborne electro-optical system refers to optoelectronic devices installed on the machine, according to the measurement values of themselves and the aircraft attitude angle, geographic coordinates, altitude, calculate its observed air / ground targets in a coordinate algorithm in geodetic coordinate system. However, due to the error between the inertial navigation system and the optical axis of the photoelectric tower, the positioning accuracy can not meet the requirements. This patent provides a target calibration method which can significantly improve the positioning accuracy, and it can effectively improve the accuracy of target positioning. The patent can calibrate the optical axis coordinates by using the existing equipment, and calculate the Euler angle between the optical axis coordinate system and the inertial navigation coordinate system. After the Euler angle transformation matrix is replaced by the target location algorithm, the positioning accuracy is between 10m to 20m at a slant distance of 5 kilometers. This patent can be used in the existing equipment and can be applied to different types of photoelectric systems.
【技术实现步骤摘要】
一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法
本专利技术属于机载光电
,是一种提高机载光电系统目标定位精度的方法。
技术介绍
自主定位技术是指将POS系统(由GPS接收机和惯导系统组成)安装于机载光电侦察设备顶部,由机载光电侦察设备独立实现目标定位功能。通过这一技术,光电侦察设备可挂载任意平台上进行自主定位,通用性良好,省去了地勤人员对飞机进行姿态数据通讯、时钟同步对接、安装标校等工作,缩短了联调周期,消除了减震器误差,还可以节约成本并减轻飞机平台载荷重量。POS系统安装在光电侦察设备上后需要进行校靶,传统的校靶方法存在以下问题:1.场地要求,需要相对平整的校靶场地,每架载机都需要专用校靶仪器,飞机需要架水平;2.步骤繁杂,需要安装靶镜、安装目标靶、将飞机架水平、观测等步骤,大约需要5-10个小时;3.成本较高,仪器设计、生产费用,花费较高。地勤人员需要专业培训,操作较为复杂。另外传统的校靶方法都没有同时标定惯导坐标系和光轴坐标系,因而会造成较大的校靶误差,导致校靶精度不高。
技术实现思路
要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是:当前所采用的校靶方法对准方式繁杂、对准时间长,对准精度差,不能满足实际使用过程中目标定位的精度要求。为解决上述技术问题,本专利技术提出一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法,该方法原理是通过天顶仪,标校出光电系统光轴所在坐标系,并计算出光电系统光轴坐标系与惯导坐标系之间的欧拉角,组成欧拉矩阵后实现校靶,校靶完成后将得到的欧拉矩阵引入目标定位算法,可大幅提高目标定位精度。本专利技术的方法通过将固连好的光电系统以及惯导架设于 ...
【技术保护点】
一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:将光电系统与惯导固连,放置于天顶仪中心位置的三脚转台上;步骤2:给光电系统和与其固连的惯导上电,待惯导初始对准完成后,调整三脚转台,操作光电系统转塔,使光电系统瞄准线对准天顶仪的中心平行光管的十字中心;步骤3:操作光电系统转塔方位旋转90°,俯仰角度不变,使光电系统瞄准线指向天顶仪垂直方向的平行光管的十字中心;如果光电系统瞄准线未能对准天顶仪垂直方向的平行光管的十字中心,则返回步骤2,重新调整三脚转台,操作光电系统转塔,使光电系统瞄准线对准天顶仪的中心平行光管的十字中心;步骤4:操作光电系统转塔方位旋转,将光电系统瞄准线分别指向天顶仪其他平行光管的十字中心,若光电系统瞄准线均能对准天顶仪其他平行光管的十字中心,则表示光电系统瞄准线与大地水平,否则返回步骤2,重新调整三脚转台,操作光电系统转塔,使光电系统瞄准线对准天顶仪的中心平行光管的十字中心;步骤5:将光电系统瞄准线对准天顶仪中心平行光管中的十字,对光电系统转塔方位角度标零,并记录此时惯导输出的俯仰角θ、横滚角φ和航向角ψb;根据天顶仪中心平行光管与真北夹角 ...
【技术特征摘要】
2017.04.24 CN 20171026889651.一种提高机载光电系统目标定位精度的校靶方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1:将光电系统与惯导固连,放置于天顶仪中心位置的三脚转台上;步骤2:给光电系统和与其固连的惯导上电,待惯导初始对准完成后,调整三脚转台,操作光电系统转塔,使光电系统瞄准线对准天顶仪的中心平行光管的十字中心;步骤3:操作光电系统转塔方位旋转90°,俯仰角度不变,使光电系统瞄准线指向天顶仪垂直方向的平行光管的十字中心;如果光电系统瞄准线未能对准天顶仪垂直方向的平行光管的十字中心,则返回步骤2,重新调整三脚转台,操作光电系统转塔,使光电系统瞄准线对准天顶仪的中心平行光管的十字中心;步骤4:操作光电系统转塔方位旋转,将光电系统瞄准线分别指向天顶仪其他平行光管的十字中心,若光电系统瞄准线均能对准天顶仪其他平行光管的十字中心,则表示光电系统瞄准线与大地水平,否则返回步骤2,重新调整三脚转台,操作光电系统转塔,使光电系统瞄准线对准天顶仪的中心平行光管的十字中心;步骤5:将光电系统瞄准线对准天顶仪中心平行光管中的十字,对光电系统转塔方位角度标零,并记录此时惯导输出的俯仰角θ、横滚角φ和航向角ψb;根据天顶仪中心平行光管与真北夹角ψr,计算光电系统瞄准线的方位角偏差ψ=ψb-ψr;步骤6:根据俯仰角θ、横滚角φ和方位角偏差ψ,计算惯导坐标系到光电系统光轴坐标系的转换矩阵
【专利技术属性】
技术研发人员:常新宇,严乾真,冯涛,吕勃龙,成刚,宁飞,梁冰,赵志草,郑凤翥,张文博,
申请(专利权)人:西安应用光学研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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