【技术实现步骤摘要】
一种SCR催化剂温度控制方法及装置
本申请涉及发动机领域,特别涉及一种SCR催化剂温度控制方法及装置。
技术介绍
目前随着空气污染的治理,对机动车的排气要求越来越高。为了降低机动车排气中污染物的含量,可以为发动机配置后处理系统(如SCR系统),改善排气中污染物的排放。然而,SCR系统中催化剂的温度受季节变化的影响较大,比如,在冬季,SCR系统中催化剂的温度低于标定值,将会导致催化剂转化效率降低,进而导致污染物排放超标。可见,如何控制SCR系统中催化剂的温度成为亟待解决的问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本申请实施例提供一种SCR催化剂温度控制方法及装置,以达到实现对SCR催化剂的温度的控制的目的,技术方案如下:一种SCR催化剂温度控制方法,包括:获取SCR催化剂的理论温度;获取所述SCR催化剂的实际温度;根据预设控制策略、所述SCR催化剂的理论温度和实际温度,对所述SCR催化剂的实际温度进行调节,以使所述SCR催化剂调节后的实际温度在标定范围内。优选的,根据预设控制策略、所述SCR催化剂的理论温度和实际温度,对所述SCR催化剂的实际温度进行调节,包括:若所述S ...
【技术保护点】
一种SCR催化剂温度控制方法,其特征在于,包括:获取SCR催化剂的理论温度;获取所述SCR催化剂的实际温度;根据预设控制策略、所述SCR催化剂的理论温度和实际温度,对所述SCR催化剂的实际温度进行调节,以使所述SCR催化剂调节后的实际温度在标定范围内。
【技术特征摘要】
1.一种SCR催化剂温度控制方法,其特征在于,包括:获取SCR催化剂的理论温度;获取所述SCR催化剂的实际温度;根据预设控制策略、所述SCR催化剂的理论温度和实际温度,对所述SCR催化剂的实际温度进行调节,以使所述SCR催化剂调节后的实际温度在标定范围内。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据预设控制策略、所述SCR催化剂的理论温度和实际温度,对所述SCR催化剂的实际温度进行调节,包括:若所述SCR催化剂的理论温度和实际温度的差值的绝对值小于预设温度阈值,则不对所述SCR催化剂的实际温度进行调节;若所述SCR催化剂的实际温度减去所述SCR催化剂的理论温度,得到的差值不小于所述预设温度阈值,控制外围冷却系统对SCR箱的温度进行降温,以对所述SCR催化剂的实际温度进行降温,直至所述SCR催化剂的实际温度在标定温度范围内;若所述SCR催化剂的理论温度减去所述SCR催化剂的实际温度,得到的差值不小于所述预设温度阈值,则控制内置加热装置对所述SCR箱的温度进行升温,以对所述SCR催化剂的实际温度进行升温,直至所述SCR催化剂的实际温度在所述标定温度范围内。3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,获取SCR催化剂的理论温度,包括:获取SCR箱的温度;在催化剂转换效率理论曲线图中查询与所述SCR箱的温度对应的SCR催化剂温度;将查询到的与所述SCR箱的温度对应的SCR催化剂温度作为所述SCR催化剂的理论温度。4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,获取所述SCR催化剂的实际温度,包括:获取SCR箱的温度;将所述SCR箱的温度作为所述SCR催化剂的实际温度。5.一种SCR催化剂温度控制装置,其特征在于,包括:第一获取模...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨海龙,满凯,刘海军,翟长辉,黄国龙,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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