一种节能抽油烟机制造技术

一种节能抽油烟机，它包括抽油烟机本体，在抽油烟机主体上设有左右设置的两个油烟吸口，在油烟吸口的上方设有与抽油烟机主体铰接的挡烟板，其特征是，在抽油烟机主体内设有Y形结构的油烟管，油烟管的前侧分为左烟道和右烟道，且左、右烟道分别置于两油烟吸口的后侧，在左烟道和右烟道中分别设有烟道阀门，所述烟道阀门包括内外设置的圆板和固定环，在圆板的底部固定有与固定环转动安装的转轴，在油烟管上设有驱动两转轴交替转动的阀门开启机构。该节能抽油烟机，可以根据需要选择开启对应的电机，进而使得与点火灶台相对应的烟道处于开启状态；避免无论一个或两个灶台工作时，两个电机、两个烟道同时开启时的资源浪费现象。

【技术实现步骤摘要】
一种节能抽油烟机
本技术涉及抽油烟机
，具体地说是一种节能抽油烟机。
技术介绍
抽油烟机是厨房中必不可少的家用电器，它对于吸除厨房中的油烟、净化厨房中的空气，起着重要的作用。现有的抽油烟机种类繁多，双电机抽油烟机具有更大的油烟吸附力而被广大用户喜爱。但是双电机抽油烟机的两个电机同时工作，当油烟较少时在一定程度上也存在很大的浪费问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能抽油烟机。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种节能抽油烟机，它包括抽油烟机本体，在抽油烟机主体上设有左右设置的两个油烟吸口，在油烟吸口的上方设有与抽油烟机主体铰接的挡烟板，其特征是，在抽油烟机主体内设有Y形结构的油烟管，油烟管的前侧分为左烟道和右烟道，且左、右烟道分别置于两油烟吸口的后侧，在左烟道和右烟道中分别设有烟道阀门，所述烟道阀门包括内外设置的圆板和固定环，在圆板的底部固定有与固定环转动安装的转轴，在油烟管上设有驱动两转轴交替转动的阀门开启机构。进一步地，所述阀门开启机构包括左驱动轮、右驱动轮和主动轮，所述左驱动轮固定在与左烟道对应的转轴的下部，所述右驱动轮固定在与右烟道对应的转轴的下部，在左驱动轮的外壁上设有3-5个左轮齿，在右驱动轮的外壁上设有6-10个右轮齿，在主动轮的外壁上设有顺时针设置的第一轮齿、第二轮齿和第三轮齿，第一、第二和第三轮齿的数目均为3-5个；自然状态时，第二轮齿位于左、右驱动轮之间。进一步地，在圆板的外壁上设有橡胶圈。进一步地，在左烟道与右烟道交汇处的油烟管的底部设有储油器，在储油器的底部设有导出管，在导出管上设有开关。本技术的有益效果是：本技术提供的一种节能抽油烟机，可以根据需要选择开启对应的电机，进而使得与点火灶台相对应的烟道处于开启状态；避免无论一个或两个灶台工作时，两个电机、两个烟道同时开启时的资源浪费现象。附图说明图1为本技术的外形示意图；图2为油烟管的内部结构示意图；图3为烟道阀门的示意图；图4为烟道阀门的剖视图；图5为阀门开启机构的示意图；图6为开启左侧阀门时的示意图；图7为两个阀门均开启后的示意图；图8为开启右侧阀门时的示意图；图9为储油器的安装示意图；图中：1抽油烟机主体，11油烟吸口，12挡烟板，2油烟管，21左烟道，22右烟道，3固定环，31圆板，32转轴，4储油器，41导出管，42开关，5左驱动轮，51左轮齿，6右驱动轮，61右轮齿，7主动轮，71第一轮齿，72第二轮齿，73第三轮齿。具体实施方式如图1至图9所示，本技术主要包括抽油烟机主体1、挡烟板12、油烟管2、烟道阀门和阀门开启机构，下面结合附图对本技术进行详细描述。如图1所示，抽油烟机主体1为本技术的主体部件，在抽油烟机主体上设有左右设置的两个油烟吸口11，在两个油烟吸口的上方设有挡烟板12，挡烟板与抽油烟机主体铰接连接。需要进行抽油烟时，将挡烟板提起。在抽油烟机主体内设有油烟管2，如图2所示，油烟管为倒置的“Y”字形结构，油烟管的前端分为左烟道21和右烟道22，左烟道和右烟道分别置于两油烟吸口11的后方，这样经油烟吸口进入到抽油烟机主体中的油烟可进入到左烟道或和右烟道中。两个油烟吸口与两个电机一一对应，两个油烟吸口与两个灶一一对应，且工作时两个电机(左电机、右电机)可以交替工作，也可以同时工作，根据需要选择左电机工作或右电机工作。为实现左电机工作时右烟道处于关闭状态，或右电机工作时左烟道处于关闭状态，或左、右电机同时工作时左烟道和右烟道同时处于开启状态，在左烟道和右烟道中分别设有烟道阀门。如图2、图3、图4所示，烟道阀门包括固定在左烟道或右烟道中的固定环3，固定环为圆环形结构，且固定环的外壁与左烟道(右烟道)的内壁接触。在固定环的内侧设有圆板31，圆板的外壁与固定环的内壁接触，且在圆板的外壁上设有橡胶圈，以实现圆板与固定环之间的密封。圆板可相对固定环转动，在圆板的下部固定有转轴32，转轴的下端穿过固定环和左烟道(右烟道)后向下延伸，转轴与固定环之间转动安装。为驱动两转轴的转动，如图5所示，在与左烟道对应的转轴的下部固定有左驱动轮5，在与右烟道对应的转轴的下部固定有右驱动轮6，在左驱动轮的外壁上设有若干个左轮齿51，左轮齿的个数为3-5个；在右驱动轮的外壁上设有若干个右轮齿61，右轮齿的个数为6-10个。为驱动左、右驱动轮的转动，在油烟管的下方设有主动轮7，如图5所示，在主动轮的外壁上设有第一轮齿71、第二轮齿72和第三轮齿73，第一轮齿的个数为3-5个，第二轮齿的个数为3-5个，第三轮齿的个数为3-5个，若干个第一轮齿形成第一轮齿组，若干个第二轮齿形成第二轮齿组，若干个第三轮齿形成第三轮齿组，且沿顺时针方向分别为第一轮齿组、第二轮齿组与第三轮齿组。自然状态时，左烟道和右烟道均关闭，此时第二轮齿组置于左、右驱动轮之间，第一轮齿组与左轮齿处于即将啮合状态，第三轮齿组与右轮齿处于即将啮合状态。如图6所示，主动轮顺时针转动一定角度时，第一轮齿与左轮齿啮合，此时左驱动轮逆时针转动带动圆板转动使得左烟道开启，第二轮齿组逐渐靠近右轮齿，第三轮齿组逐渐远离右轮齿，适用于左侧灶点火工作时的状态。如图7所示，再次驱动主动轮顺时针转动一定角度时，第一轮齿组与座轮齿分离，左烟道中的圆板静止不动；第二轮齿组与右轮齿啮合，此时右驱动轮逆时针转动使得右烟道开启。这样，左、右烟道均开启，适用于两个灶均点火工作的情况。如图8所示，主动轮逆时针转动一定角度时，第三轮齿与右轮齿啮合，此时右驱动轮顺时针转动带动圆板转动使得右烟道开启，第二轮齿组逐渐靠近左轮齿，第一轮齿组逐渐远离左轮齿，适用于右侧灶点火工作时的状态。主动轮、左驱动轮和右驱动轮构成了阀门开启机构。为实现对油烟管中的油的收集，在左、右烟道交汇处的油烟管底部设有储油器4，储油器为上大、下小的锥形结构，在储油器的下部设有导出管41，导出管上设有开关42。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能抽油烟机，它包括抽油烟机本体，在抽油烟机主体上设有左右设置的两个油烟吸口，在油烟吸口的上方设有与抽油烟机主体铰接的挡烟板，其特征是，在抽油烟机主体内设有Y形结构的油烟管，油烟管的前侧分为左烟道和右烟道，且左、右烟道分别置于两油烟吸口的后侧，在左烟道和右烟道中分别设有烟道阀门，所述烟道阀门包括内外设置的圆板和固定环，在圆板的底部固定有与固定环转动安装的转轴，在油烟管上设有驱动两转轴交替转动的阀门开启机构。

【技术特征摘要】
1.一种节能抽油烟机，它包括抽油烟机本体，在抽油烟机主体上设有左右设置的两个油烟吸口，在油烟吸口的上方设有与抽油烟机主体铰接的挡烟板，其特征是，在抽油烟机主体内设有Y形结构的油烟管，油烟管的前侧分为左烟道和右烟道，且左、右烟道分别置于两油烟吸口的后侧，在左烟道和右烟道中分别设有烟道阀门，所述烟道阀门包括内外设置的圆板和固定环，在圆板的底部固定有与固定环转动安装的转轴，在油烟管上设有驱动两转轴交替转动的阀门开启机构。2.根据权利要求1所述的一种节能抽油烟机，其特征是,所述阀门开启机构包括左驱动轮、右驱动轮和主动轮，所述左驱...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩子吟，
申请(专利权)人：韩子吟，
类型：新型
国别省市：山东,37