一种行车记录仪的录影启动方法和录影启动系统技术方案

本发明专利技术公开了一种行车记录仪的录影启动方法，涉及行车记录仪技术领域。本发明专利技术提供的一种行车记录仪的录影启动方法，通过在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；判断行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；在同时满足行车速度大于预设速度和行车距离小于安全距离时，启动录影功能进行录影。改变了现有的行车记录仪启动进行记录的方式，实现及时记录事故的有效信息，避免了行车记录仪因记录太多与事故无关的其他信息，从而导致事故取证费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪的录影启动方法和录影启动系统
本专利技术涉及车记录仪
，尤其涉及一种行车记录仪的录影启动方法和录影启动系统。
技术介绍
随着汽车的普及，城市道路交通也因此变得越来越拥挤。特别是工作日的早晚高峰和节假日的出行高峰，在各个主干道甚至快速路上随处可见车辆拥堵的现象。由于车辆越来越多，行车记录仪也应运而生。现有的行车记录仪大致分为两种，一种是集成有存储空间较大的离线型行车记录仪，能够存储一周至两周内的行车记录数据，当存储空间快满时，提醒用户或自动删除时间较早的的行车记录信息。另一种是集成有无线数据传输模块的在线型行车记录仪，能够将实时记录到的行车信息上传至云端进行存储。但是，上述行车记录仪都是在车辆行驶的过程中持续开启的，记录到的行车信息包含了车辆启动至车辆熄火时的所有信息。因此，在发送事故后，进行事故取证需要从庞大的行车记录信息中找到相关的证据，使得取证过程费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种行车记录仪的录影启动方法和录影启动系统，以解决现有的行车记录仪在进行行车记录时将车辆行驶过程中的所有信息记录其中，导致在进行事故取证时，需要从庞大的行车记录信息中针对相关的事故证据进行筛选，使得取证过程费时费力的问题。本专利技术是这样实现的，一种行车记录仪的录影启动方法，所述录影启动方法包括以下步骤：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；判断所述行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；若所述行车速度大于所述预设速度且所述行车距离小于所述安全距离，启动录影功能进行录影。进一步的，所述获取与前车之前的行车距离的步骤具体包括：周期性向所述前车发送测距微波或测距激光，以接收测距回波或测距反光；根据接收所述测距回波或测距反光得出行车过程中与所述前车之间的行车距离。本专利技术的另一目的在于提供一种行车记录仪的录影启动系统，所述录影启动系统包括：第一获取模块，用于在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；第一判断模块，用于判断所述行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；第一启动模块，用于若所述行车速度大于所述预设速度且所述行车距离小于所述安全距离，启动录影功能进行录影。本专利技术的另一目的在于提供一种行车记录仪的录影启动方法，所述录影启动方法包括以下步骤：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；当判定所述行车距离逐渐减小时，判断所述行车速度是否大于预设速度；若所述行车速度大于所述预设速度，启动录影功能进行录影。进一步的，所述当判定所述行车距离逐渐减小时的步骤具体包括；获取连续时间段内的所述行车距离平均值，以得到该连续时间段内的平均行车距离；比较多个连续的时间段内的平均行车距离，当判定所述平均行车距离逐渐减小时，判定所述行车距离逐渐减小。本专利技术的另一目的在于提供一种行车记录仪的录影启动系统，所述录影启动系统包括：第二获取模块，用于在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；第二判断模块，用于当判定所述行车距离逐渐减小时，判断所述行车速度是否大于预设速度；第二启动模块，用于若所述行车速度大于所述预设速度，启动录影功能进行录影。进一步的，所述第二判断模块具体包括：平均行车距离获取单元，用于获取连续时间段内的所述行车距离平均值，以得到该连续时间段内的平均行车距离；行车距离判断单元，用于比较多个连续的时间段内的平均行车距离，当判定所述平均行车距离逐渐减小时，判定所述行车距离逐渐减小。本专利技术的另一目的在于提供一种行车记录仪的录影启动方法，所述录影启动方法包括以下步骤：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；当判定所述行车速度大于预设速度时，判断所述行车距离是否逐渐减小；若所述行车距离逐渐减小，启动录影功能进行录影。进一步的，所述当判定所述行车速度大于预设速度时的步骤具体包括；获取连续时间段内的所述行车距离平均值，以得到该连续时间段内的平均行车距离；比较多个连续的时间段内的平均行车距离，进而判断所述行车距离是否逐渐减小。本专利技术的另一目的在于提供一种行车记录仪的录影启动系统，所述录影启动系统包括以下步骤：第三获取模块，用于在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；第三判断模块，用于当判定所述行车速度大于预设速度时，判断所述行车距离是否逐渐减小；第三启动模块，用于若所述行车距离逐渐减小，启动录影功能进行录影；所述第三判断模块具体包括：第二平均行车距离获取单元，用于获取连续时间段内的所述行车距离平均值，以得到该连续时间段内的平均行车距离；第二行车距离判断单元，用于比较多个连续的时间段内的平均行车距离，进而判断所述行车距离是否逐渐减小。本专利技术提供的一种行车记录仪的录影启动方法和录影启动系统，通过在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；判断行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；在同时满足行车速度大于预设速度和行车距离小于安全距离时，启动录影功能进行录影。改变了现有的行车记录仪启动进行记录的方式，实现及时记录事故的有效信息，避免了行车记录仪因记录太多与事故无关的其他信息，从而导致事故取证费时费力的问题。附图说明图1是本专利技术实施例1提供的行车记录仪的录影启动方法流程图；图2是本专利技术实施例1提供的行车记录仪的录影启动方法中步骤S120的具体流程图；图3本专利技术实施例2提供的行车记录仪的录影启动方法流程图；图4是本专利技术实施例2提供的行车记录仪的录影启动方法中步骤S220的具体流程图；图5是本专利技术实施例3提供的行车记录仪的录影启动方法流程图；图6是本专利技术实施例4提供的行车记录仪的录影启动系统的结构示意图；图7是本专利技术实施例5提供的行车记录仪的录影启动系统的结构示意图；图8是本专利技术实施例6提供的行车记录仪的录影启动系统的结构示意图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术的目的在于提供一种行车记录仪的录影启动方法和录影启动系统，以解决现有的行车记录仪在进行行车记录时将车辆行驶过程中的所有信息记录其中，导致在进行事故取证时，需要从庞大的行车记录信息中针对相关的事故证据进行筛选，使得取证过程费时费力的问题。以下结合具体附图对本专利技术的实现进行详细的描述：实施例1：图1示出了本实施例提供的行车记录仪的录影启动方法流程图，为了便于说明，仅示出与本实施例相关的部分。一种行车记录仪的录影启动方法，所述录影启动方法包括以下步骤：S110：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；S120：判断所述行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；S130：若所述行车速度大于所述预设速度且所述行车距离小于所述安全距离，启动录影功能进行录影。在步骤S110中，其中，行车速度为行车记录仪所在车的行车速度。与前车之间的行车距离包括行车记录仪所在车与行车记录仪所在车前的至少一辆车之间的距离。在步骤S120中，预设速度用于描述一个或多个预设的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪的录影启动方法，其特征在于，所述录影启动方法包括以下步骤：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；判断所述行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；若所述行车速度大于所述预设速度且所述行车距离小于所述安全距离，启动录影功能进行录影。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪的录影启动方法，其特征在于，所述录影启动方法包括以下步骤：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；判断所述行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；若所述行车速度大于所述预设速度且所述行车距离小于所述安全距离，启动录影功能进行录影。2.如权利要求1所述的行车记录仪的录影启动方法，其特征在于，所述获取与前车之间的行车距离的步骤具体包括：周期性向所述前车发送测距微波或测距激光，以接收测距回波或测距反光；根据接收所述测距回波或测距反光得出行车过程中与所述前车之间的行车距离。3.一种行车记录仪的录影启动系统，其特征在于，所述录影启动系统包括：第一获取模块，用于在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；第一判断模块，用于判断所述行车速度是否大于预设速度，同时判断行车过程中与前车之间的行车距离是否小于预设的安全距离；第一启动模块，用于若所述行车速度大于所述预设速度且所述行车距离小于所述安全距离，启动录影功能进行录影。4.一种行车记录仪的录影启动方法，其特征在于，所述录影启动方法包括以下步骤：在行车过程中获取行车速度以及获取与前车之间的行车距离；当判定所述行车距离逐渐减小时，判断所述行车速度是否大于预设速度；若所述行车速度大于所述预设速度，启动录影功能进行录影。5.如权利要求4所述的行车记录仪的录影启动方法，其特征在于，所述当判定所述行车距离逐渐减小时的步骤具体包括；获取连续时间段内的所述行车距离平均值，以得到该连续时间段内的平均行车距离；比较多个连续的时间段内的平均行车距离，当判定所述平均行车距离逐渐减小时，判定所述行车距离逐渐减小。6.一种行车记录仪的录影启动系统，其特征在于，所述录影启动系统包括：第二获取模块，用于在行车过程中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冬，
申请(专利权)人：戚艳红，张冬，
类型：发明
国别省市：广东,44