一种用于台车炉的装料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于台车炉的装料架，包括支撑底座，所述托架上方均匀设有五个滑槽，且各滑槽前端和后端均设有滑块，所右端两个所述第一螺杆上方设有大钢管下夹块，所述大钢管下夹块上方设有大钢管上夹块，所述小钢管下夹块和小钢管上夹块左右两侧的支耳通过第二螺杆和第二螺母进行连接，所述大钢管下夹块和大钢管上夹块左右两侧的支耳也通过第二螺杆和第二螺母进行连接。本用于台车炉的装料架，滑槽前后端的大钢管下夹块和大钢管上夹块设置用来夹紧大钢管，使用时可在滑块内部旋转第一螺杆，进而来调节大钢管下夹块、大钢管上夹块、小钢管上夹块和小钢管下夹块的高度，从而使得被夹紧的大小钢管可在有效加热区域里进行热处理。

A loading rack used in a trolley furnace

The utility model discloses a charging rack for trolley furnace, which comprises a supporting base, the upper part of the bracket is provided with a uniform five chute, and the chute are equipped with front and rear slider, the right end of two the first large steel screw is arranged above the lower clamping block, the steel pipe is arranged above the lower clamping block large pipe clamp blocks are connected by screw nut second and second clamping blocks and small pipe clamp lugs around the sides of the small pipe, the steel pipe under the clamping block and the steel pipe support lug clamp block at the left and right through the second and second screw nut connection. This is used for charging rack trolley furnace, the steel pipe chute before and after the end of the lower clamp block and a steel pipe clamp block is provided for clamping large pipe, can use the slider internal rotation of the first screw, and then adjust the big pipe clamp block, big pipe clamp block, small pipe clamp block and small pipe clamp the height of the block, which is the size of the pipe clamp can be heat treated in effective heating area.

【技术实现步骤摘要】
一种用于台车炉的装料架
本技术涉及装料架
，具体为一种用于台车炉的装料架。
技术介绍
传统用于钢管热处理台车炉的装料架为单层料架，由于受台车炉供热和排烟系统布置方式所限，台车炉的加热温度在炉膛高度方向上一般都存在温度差，而钢管的热处理工艺要求管子内外的温差越小越好，特别是在生产高品质的钢管或特种钢管时，对温差的要求更高。而且在钢管的热处理过程中，比较理想的状况是让钢管在台车炉的有效加热区域里进行热处理，但是，由于目前采用的装料架为单层料架，而需要热处理的钢管的规格不同，以钢管的直径尺寸为例，有直径较大的和有直径较小的。现有的单层料架一般制作为以一定直径为基础的料架，只适用于一种钢管的热处理。基于上述问题，如何设计一种结构简单，又能够适用于不同直径钢管热处理的装料架，成为本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于台车炉的装料架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于台车炉的装料架，包括支撑底座，所述支撑底座上方设有车体，所述车体上方设有托架，所述托架上方均匀设有五个滑槽，且各滑槽前端和后端均设有滑块，所述滑块内设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有与之相适配的第一螺杆，且左端三个第一螺杆上方设有小钢管下夹块，所述小钢管下夹块上方设有小钢管上夹块，右端两个所述第一螺杆上方设有大钢管下夹块，所述大钢管下夹块上方设有大钢管上夹块，所述小钢管下夹块、小钢管上夹块、大钢管下夹块和大钢管上夹块左右两侧均设有支耳，所述小钢管下夹块和小钢管上夹块左右两侧的支耳通过第二螺杆和第二螺母进行连接，所述大钢管下夹块和大钢管上夹块左右两侧的支耳也通过第二螺杆和第二螺母进行连接。优选的，所述滑块左右两侧壁均设有第三螺杆，且第三螺杆贯穿滑槽的外壁。优选的，所述第三螺杆与滑槽的接触面间设有第一螺母。优选的，所述小钢管下夹块、小钢管上夹块、大钢管下夹块和大钢管上夹块内壁上均设有防滑垫片。优选的，所述小钢管上夹块和大钢管上夹块的上方均设有手持把。优选的，所述支撑底座下方左右两侧前后对称设有移动轮。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本用于台车炉的装料架，滑槽前后端的大钢管下夹块和大钢管上夹块设置用来夹紧大钢管，滑槽前后端的小钢管上夹块和小钢管下夹块的设置用来夹紧小钢管，使用时可在滑块内部旋转第一螺杆，进而来调节大钢管下夹块、大钢管上夹块、小钢管上夹块和小钢管下夹块的高度，从而使得被夹紧的大小钢管可在有效加热区域里进行热处理。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术A处放大结构示意图。图中：1支撑底座、2移动轮、3车体、4托架、5大钢管下夹块、6大钢管上夹块、7小钢管上夹块、8小钢管下夹块、9防滑垫片、10手持把、11支耳、12第二螺杆、13第二螺母、14第一螺杆、15第三螺杆、16滑槽、17螺纹孔、18第一螺母、19滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于台车炉的装料架，包括支撑底座1，所述支撑底座1上方设有车体3，所述车体3上方设有托架4，所述托架4上方均匀设有五个滑槽16，且各滑槽16前端和后端均设有滑块19，所述滑块19内设有螺纹孔17，所述螺纹孔17内设有与之相适配的第一螺杆14，且左端三个第一螺杆14上方设有小钢管下夹块8，所述小钢管下夹块8上方设有小钢管上夹块7，右端两个所述第一螺杆14上方设有大钢管下夹块5，所述大钢管下夹块5上方设有大钢管上夹块6，所述小钢管下夹块8、小钢管上夹块7、大钢管下夹块5和大钢管上夹块6左右两侧均设有支耳11，所述小钢管下夹块8和小钢管上夹块7左右两侧的支耳11通过第二螺杆12和第二螺母13进行连接，所述大钢管下夹块5和大钢管上夹块6左右两侧的支耳11也通过第二螺杆12和第二螺母13进行连接，所述滑块19左右两侧壁均设有第三螺杆15，且第三螺杆15贯穿滑槽16的外壁，所述第三螺杆15与滑槽16的接触面间设有第一螺母18，所述小钢管下夹块8、小钢管上夹块7、大钢管下夹块5和大钢管上夹块6内壁上均设有防滑垫片9，所述小钢管上夹块7和大钢管上夹块6的上方均设有手持把10，所述支撑底座1下方左右两侧前后对称设有移动轮2。工作原理：滑槽16前后端的大钢管下夹块5和大钢管上夹块6设置用来夹紧大钢管，滑槽16前后端的小钢管上夹块7和小钢管下夹块8的设置用来夹紧小钢管，使用时可在滑块19内部旋转第一螺杆14，进而来调节大钢管下夹块5、大钢管上夹块6、小钢管上夹块7和小钢管下夹块8的高度，从而使得被夹紧的大小钢管可在有效加热区域里进行热处理。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于台车炉的装料架，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）上方设有车体（3），所述车体（3）上方设有托架（4），所述托架（4）上方均匀设有五个滑槽（16），且各滑槽（16）前端和后端均设有滑块（19），所述滑块（19）内设有螺纹孔（17），所述螺纹孔（17）内设有与之相适配的第一螺杆（14），且左端三个第一螺杆（14）上方设有小钢管下夹块（8），所述小钢管下夹块（8）上方设有小钢管上夹块（7），右端两个所述第一螺杆（14）上方设有大钢管下夹块（5），所述大钢管下夹块（5）上方设有大钢管上夹块（6），所述小钢管下夹块（8）、小钢管上夹块（7）、大钢管下夹块（5）和大钢管上夹块（6）左右两侧均设有支耳（11），所述小钢管下夹块（8）和小钢管上夹块（7）左右两侧的支耳（11）通过第二螺杆（12）和第二螺母（13）进行连接，所述大钢管下夹块（5）和大钢管上夹块（6）左右两侧的支耳（11）也通过第二螺杆（12）和第二螺母（13）进行连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于台车炉的装料架，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）上方设有车体（3），所述车体（3）上方设有托架（4），所述托架（4）上方均匀设有五个滑槽（16），且各滑槽（16）前端和后端均设有滑块（19），所述滑块（19）内设有螺纹孔（17），所述螺纹孔（17）内设有与之相适配的第一螺杆（14），且左端三个第一螺杆（14）上方设有小钢管下夹块（8），所述小钢管下夹块（8）上方设有小钢管上夹块（7），右端两个所述第一螺杆（14）上方设有大钢管下夹块（5），所述大钢管下夹块（5）上方设有大钢管上夹块（6），所述小钢管下夹块（8）、小钢管上夹块（7）、大钢管下夹块（5）和大钢管上夹块（6）左右两侧均设有支耳（11），所述小钢管下夹块（8）和小钢管上夹块（7）左右两侧的支耳（11）通过第二螺杆（12）和第二螺母（13）进行连接，所述大钢管下夹块（5）和大钢管...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈东，沈延刚，
申请(专利权)人：明光市通力工业电炉有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34