A bevel gear crank connecting rod pump. It includes a cylinder, piston, connecting rod, bevel gear, a first bearing end cover, taper roller bearing, a sleeve, a large bevel gear, supporting frame, motor, gear shaft, bottom plate, small gear shaft, second bearing end cover, crank. The advantages of the invention are that the bevel gear is used as the main transmission device, which has high mechanical efficiency, large transmission power and multiple groups of cylinders working at the same time, which can achieve large flow supply and greatly improve the overall performance. The two bevel gear drives the crank with constant phase difference arrangement, four piston crank driven have set phase angle, through multi cylinder flow superposition, can realize the total output of deicing fluid for fluid pressure small flow pulsation, stable target. The large bevel gear meshing two bevel gear transmission, two intersecting rotary motion between the shafts, each small bevel gear driven crank driven double connecting rod, each connecting rod are respectively driven piston for a reciprocating motion, compared with the original reciprocating pump, greatly reducing the volume and quality of pump.
【技术实现步骤摘要】
锥齿轮曲柄连杆泵
本专利技术属于民航特种地面设备
,特别是涉及一种锥齿轮曲柄连杆泵。
技术介绍
冬季民航飞机遇到冰雪天气时,如果机体表面温度过低,过冷水滴或者水蒸气就会在机体表面冻结,聚积成冰层。结冰会破坏飞机的空气动力性能,使飞机的升力系数下降、失速迎角减小,严重时造成飞机抖动或者失控,给飞机带来严重的安全隐患。因此,为了保障飞行安全,在飞机起飞前进行除冰处理是非常关键和必要的。当前的除冰系统通常使用传统的往复泵进行除冰液供液,这种往复泵使用单曲柄连杆机构作为主传动端,整机体积大,传动效率低,且流量和压力波动较大,在工作过程中会使液体产生压力脉动,同时引起其他机械部件的共振。另外,液体脉动冲击和共振会造成机器部件的损伤,从而缩短机器寿命。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种锥齿轮曲柄连杆泵。为了达到上述目的,本专利技术提供的锥齿轮曲柄连杆泵包括四个缸体、四个活塞、四根连杆、两个小锥齿轮、两个第一轴承端盖、四个圆锥滚子轴承、套筒、大锥齿轮、四个支撑架、电机、大齿轮轴、底板、两个小齿轮轴、两个第二轴承端盖、两根曲柄;其中底板为矩形板,水平设置;两个支撑架分别设置在底板的表面中部和后部,其余两个支撑架分别设置在底板的表面两侧中部;每个支撑架上设置一个圆锥滚子轴承;大齿轮轴的两侧部位分别贯穿设置在位于底板表面中部和后部的圆锥滚子轴承中心孔内,后端与电机的输出轴相连接,并且该圆锥滚子轴承的外端分别利用第一轴承端盖密封,并用多个螺钉紧定;大锥齿轮的中心孔套在大齿轮轴的中部,并且用键锁紧;套筒套在位于大锥齿轮和底板表面中部的圆锥滚子轴承之间 ...
【技术保护点】
一种锥齿轮曲柄连杆泵,其特征在于:所述的锥齿轮曲柄连杆泵包括四个缸体(1)、四个活塞(2)、四根连杆(3)、两个小锥齿轮(4)、两个第一轴承端盖(5)、四个圆锥滚子轴承(6)、套筒(7)、大锥齿轮(8)、四个支撑架(10)、电机(11)、大齿轮轴(12)、底板(13)、两个小齿轮轴(14)、两个第二轴承端盖(19)、两根曲柄(20);其中底板(13)为矩形板,水平设置;两个支撑架(10)分别设置在底板(13)的表面中部和后部,其余两个支撑架(10)分别设置在底板(13)的表面两侧中部;每个支撑架(10)上设置一个圆锥滚子轴承(6);大齿轮轴(12)的两侧部位分别贯穿设置在位于底板(13)表面中部和后部的圆锥滚子轴承(6)中心孔内,后端与电机(11)的输出轴相连接,并且该圆锥滚子轴承(6)的外端分别利用第一轴承端盖(5)密封,并用多个螺钉(15)紧定;大锥齿轮(8)的中心孔套在大齿轮轴(12)的中部,并且用键(9)锁紧;套筒(7)套在位于大锥齿轮(8)和底板(13)表面中部的圆锥滚子轴承(6)之间的大齿轮轴(12)上,用于定位;四个缸体(1)分别固定在底板(13)表面的四个角部,每个缸体 ...
【技术特征摘要】
1.一种锥齿轮曲柄连杆泵,其特征在于:所述的锥齿轮曲柄连杆泵包括四个缸体(1)、四个活塞(2)、四根连杆(3)、两个小锥齿轮(4)、两个第一轴承端盖(5)、四个圆锥滚子轴承(6)、套筒(7)、大锥齿轮(8)、四个支撑架(10)、电机(11)、大齿轮轴(12)、底板(13)、两个小齿轮轴(14)、两个第二轴承端盖(19)、两根曲柄(20);其中底板(13)为矩形板,水平设置;两个支撑架(10)分别设置在底板(13)的表面中部和后部,其余两个支撑架(10)分别设置在底板(13)的表面两侧中部;每个支撑架(10)上设置一个圆锥滚子轴承(6);大齿轮轴(12)的两侧部位分别贯穿设置在位于底板(13)表面中部和后部的圆锥滚子轴承(6)中心孔内,后端与电机(11)的输出轴相连接,并且该圆锥滚子轴承(6)的外端分别利用第一轴承端盖(5)密封,并用多个螺钉(15)紧定;大锥齿轮(8)的中心孔套在大齿轮轴(12)的中部,并且用键(9)锁紧;套筒(7)套在位于大锥齿轮(8)和底板(13)表面中部的圆锥滚子轴承(...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴孟丽,李云鹏,聂琪,王驰宇,叶小鸽,
申请(专利权)人:中国民航大学,
类型:发明
国别省市:天津,12
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