The utility model discloses an elevator energy recovery system of a stereo garage, which belongs to the field of energy recovery device, including car and counterweight assembly; the motor is arranged above the car, the spindle motor is connected with the traction wheel; the generator is arranged above the counterweight assembly of the generator is connected on a rotary shaft a wheel, battery is connected with a generator through a wire; the wire rope end is fixedly connected with the car, and the other end of the counterweight assembly is fixedly connected; the wire rope is connected with the traction motor and generator flexible wheel disc. The generator and the battery are also connected with a direct current chopper through a wire. The utility model can convert the gravitational potential energy of the garage elevator into electric energy and store it for utilization, and can effectively reduce the electric energy consumption.
【技术实现步骤摘要】
一种立体车库的电梯能量回收系统
本技术涉及能量回收装置领域,具体涉及到一种立体车库的电梯能量回收系统。
技术介绍
随着我国机动车保有量逐年递增,城市车库建设严重滞后,停车困难已经成为了一个严峻的问题。立体车库是停车设备的一种,具有存取方便,运行经济,维修方便,占地面积少等特点,是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种优良解决方案。但立体车库中利用大量电能对机动车进行提升和搬运,产生了巨大的电力消耗。据检索,目前已有对于电梯重力势能收集的装置,例如中国专利申请号CN201521060016.8公开的“利用电梯重力势能的发电装置”,该专利所述的利用在轿厢配置磁铁,通过切割磁感线的方法收集电能的装置虽然可以实现电能的收集,但是收集过程持续时间短,约束条件较多,重力势能转化率比较低。再比如中国专利申请号CN201020645001.9公开的“利用重力势能的节能电梯”,通过传动机构,将下行电梯的重力转换成拉力带动上行电梯,但是该装置必须由两台相邻的电梯配合工作,且电梯运行时载重不同,拉力也不同,控制难度较大。以上两个专利在能量收集时,存在电梯工作状态的局限性,在能量收集率上还有所欠缺。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种立体车库的电梯能量回收系统,能将车库电梯的重力势能转换为电能后储存以备利用,能有效减少电能消耗。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种立体车库的电梯能量回收系统,包括轿厢和配重总成;所述轿厢的上方设有电动机,电动机的主轴上连接有曳引盘;所述配重总成的上方设有发电机,发电机的转动轴上连接有轮盘,蓄电池通过导线与发电机连接;钢丝绳的一端与轿 ...
【技术保护点】
一种立体车库的电梯能量回收系统,其特征在于:包括轿厢和配重总成;所述轿厢的上方设有电动机(16),电动机(16)的主轴上连接有曳引盘;所述配重总成的上方设有发电机(15),发电机(15)的转动轴(2)上连接有轮盘(1),蓄电池(18)通过导线与发电机(15)连接;钢丝绳(13)的一端与轿厢固定连接,另一端与配重总成固定连接;所述钢丝绳(13)还与电动机(16)的曳引盘以及发电机(15)的轮盘(1)挠性连接。
【技术特征摘要】
1.一种立体车库的电梯能量回收系统,其特征在于:包括轿厢和配重总成;所述轿厢的上方设有电动机(16),电动机(16)的主轴上连接有曳引盘;所述配重总成的上方设有发电机(15),发电机(15)的转动轴(2)上连接有轮盘(1),蓄电池(18)通过导线与发电机(15)连接;钢丝绳(13)的一端与轿厢固定连接,另一端与配重总成固定连接;所述钢丝绳(13)还与电动机(16)的曳引盘以及发电机(15)的轮盘(1)挠性连接。2.根据权利要求1所述的一种立体车库的电梯能量回收系统,其特征在于:所述发电机(15)与蓄电池(18)之间还通过导线连接有直流斩波器(17)。3.根据权利要求1所述的一种立体车库的电梯能量回收系统,其特征在于:所述轿厢主要由底部支架和顶部支架组成;所述底部支架是由四根横支架(6)组成的矩形支架,底部支架内设有承载板(7);所述顶部支架同样是由四根横支架(6...
【专利技术属性】
技术研发人员:漆令飞,白晨光,沈睿,石凡,李若娴,薛逸凡,张雅新,郑翔,杨云棋,张杰,张祖涛,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:新型
国别省市:四川,51
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