一种M形的公交折叠椅制造技术
A M - shaped bus folding chair
The utility model discloses a M shaped public transport folding chair, and the main points of its technical proposal are as follows: single leg, M shaped folding leg, cushion, roller and friction pad. The M shaped folded legs formed by hard hinged and each of two hard plates by the reset spring is connected between the two board is at the joint of the friction pad, under unilateral leg with a roller, a handle is welded in the middle. The surface of the car body is articulated with the cushion.
【技术实现步骤摘要】
一种M形的公交折叠椅
本技术涉及一种公交座椅，尤其是涉及一种M形的折叠椅。
技术介绍
目前，公交成为城市居民出行的主要交通工具，传统座椅都是固定在车体上的，无法移动和收起，随着城市人口的增多，公交车空间已经无法满足乘客的需求。对于市面上普通的折叠椅大多是前后收缩式的，无法用于公交车的特殊空间，而且其收缩时需要活动空间大，实用性不强，空间利用率不高。
技术实现思路
本技术提供了一种M形的公交折叠椅结构，其优点在于便于小空间收缩，结构简单，外形美观，提高公交空间利用率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该折叠椅包括单侧支腿、M形折叠支腿、坐垫、复位弹簧、滚轮和摩擦垫，其特征在于M形折叠支腿由4块硬板铰接形成，中间两块普通硬板连接处有摩擦垫，M形折叠支腿左侧和公交车内车面铰接，右侧和单侧支腿铰接。单侧支腿下方有滚轮，中间焊接有把手，便于乘客收放。单侧支腿外侧有滑动销钉。车体表面与坐垫铰接，折叠椅打开时可以将其放下提高座位的舒适度。所述的M形折叠支腿每两块硬板之间有复位弹簧，复位弹簧可以在收起时防止折叠椅因为车的晃动而打开，滑动销钉可以在打开和折叠时固定折叠椅，保护乘客的安全。本技术方案，折叠的方法简单，节省车内大量空间；较佳的，所述的中间两块硬板连接处有摩擦垫；较佳的，所述的坐垫为软绵层。与现有技术相比，本技术的有益效果在于，安装折叠椅后可以根据实际乘客数量合理安排座位的数量，提高公交运力，以满足不同时段，不同乘客的需求，而且本折叠椅的外观为M形，美观大方，收放方便，安全可靠，极大满足乘客的需求。附图说明图1为本技术专利工作示意图图2为本技术后视图图3为本技术...
【技术保护点】
一种M形的公交折叠椅，该折叠椅包括单侧支腿、M形折叠支腿、坐垫、滚轮和摩擦垫；其特征在于M形折叠支腿由硬板铰接形成，中间两块硬板连接处有摩擦垫，坐垫与车体表面铰接。
【技术特征摘要】
1.一种M形的公交折叠椅，该折叠椅包括单侧支腿、M形折叠支腿、坐垫、滚轮和摩擦垫；其特征在于M形折叠支腿由硬板铰接形成，中间两块硬板连接处有摩擦垫，坐垫与车体表面铰接。2.根据权利要求1所述的M形的公交折叠...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，张昊龙，董斌鑫，宋志鹏，
申请(专利权)人：郑州大学，
类型：新型
国别省市：河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。