车辆座椅制造技术

带有座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅包括座椅框架，所述座椅框架包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置；第三框架，其连接第一框架和第二框架的端部；第四框架，其连接第一框架和第二框架的另一端部；以及连接框架，其配置在远离第一框架和第二框架的位置上，并连接第三框架和第四框架。座椅框架包括：第一管部件，其具有U形结构，并且设置为形成第一框架、连接框架、以及连接第一框架和连接框架的第三框架的一部分；以及第二管部件，其具有U形结构，并且设置为形成第二框架、第三框架的剩余部分、以及第四框架，第二管部件连接到第一管部件。

Vehicle seat

A vehicle seat with a seat cushion and backrest comprises a seat frame, comprising a seat frame. The first frame and the second frame, the first frame and the second frame in a predetermined direction to separate configuration; third frame, the end part is connected with the first frame and a second frame; fourth frame, the other end connected to the first frame and the second frame; and a connecting frame, its configuration from the first frame and the second frame position, and connect the third frame and the fourth frame. The seat frame comprises a first pipe part, which has U structure, and a connecting portion connecting the first frame and the third frame frame is set to form a first frame, a connection frame, and the second pipe components; and, having a U shaped structure, and arranged to form second frame and the third frame part, and the remaining fourth frame, second tube part is connected to the first pipe member.

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅
本专利技术涉及包括座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅。
技术介绍
作为车辆座椅的以往的座椅框架，JP2001－171408A公开了一种座椅框架，其包括：U形的主管；沿横向延伸并接合到主管以连接主管的下端部的下管(underpipe)；以及沿上下方向延伸并接合为连接主管的上部和下管的位于中央部或其附近的部分的副管。但是，以往的座椅框架包括用于构成座椅框架的多个部件，这不利地导致座椅框架的组装的工作量增加以及座椅框架的重量增大。鉴于此，期望提供一种车辆座椅，其由被减小了数量的座椅框架的部件组成，从而减少了组装的工作量并且减小了座椅框架的重量。
技术实现思路
根据第一方面，提供一种包括座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅。车辆座椅包括座椅框架，所述座椅框架包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置；第三框架，其连接所述第一框架的一端部和所述第二框架的一端部；第四框架，其连接所述第一框架的另一端部和所述第二框架的另一端部；以及连接框架，其配置在远离所述第一框架和所述第二框架的位置上，并连接所述第三框架和所述第四框架。所述座椅框架包括：第一管部件，其具有U形结构，并且设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅，所述车辆座椅包括座椅框架，所述座椅框架包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置；第三框架，其连接所述第一框架的一端部和所述第二框架的一端部；第四框架，其连接所述第一框架的另一端部和所述第二框架的另一端部；以及连接框架，其配置在远离所述第一框架和所述第二框架的位置上，并连接所述第三框架和所述第四框架，其中，所述座椅框架包括：第一管部件，其具有U形结构，并且设置为形成所述第一框架、所述连接框架、以及连接所述第一框架和所述连接框架的所述第三框架的一部分；以及第二管部件，其具有U形结构，并且设置为形成所述第二框架、所述第三框架的剩余...

【技术特征摘要】
2016.06.24 JP 2016-1253321.一种包括座椅座垫和座椅靠背的车辆座椅，所述车辆座椅包括座椅框架，所述座椅框架包括：第一框架和第二框架，所述第一框架和第二框架在规定方向上相互分离配置；第三框架，其连接所述第一框架的一端部和所述第二框架的一端部；第四框架，其连接所述第一框架的另一端部和所述第二框架的另一端部；以及连接框架，其配置在远离所述第一框架和所述第二框架的位置上，并连接所述第三框架和所述第四框架，其中，所述座椅框架包括：第一管部件，其具有U形结构，并且设置为形成所述第一框架、所述连接框架、以及连接所述第一框架和所述连接框架的所述第三框架的一部分；以及第二管部件，其具有U形结构，并且设置为形成所述第二框架、所述第三框架的剩余部分、以及所述第四框架，所述第二管部件连接到所述第一管部件。2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，所述座椅框架还包括板部件，所述板部件连接到所述第一管部件和所述第二管部件的至少一者，其中，所述板部件包括：至少一个第一凸部，其设置为向乘坐者侧即乘坐者乘坐的车辆座椅的一侧突出，所述至少一个第一凸部沿与所述规定方向正交的方向延伸；以及至少一个第二凸部，其设置为向所述乘坐者侧突出并沿相对于所述规定方向倾斜的方向延伸。3.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中，所述座椅框架包括板...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫胁和也，沖村笃，青木孝豪，池田敬基，水越敏充，
申请(专利权)人：提爱思科技股份有限公司，本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP