一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，包括主控芯片模块、通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、语音播报模块、UART模块、存储模块以及电源模块，所述通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、存储模块以及电源模块所述均与所述主控芯片模块连接；所述通信模块包括蓝牙单元和2/3/4G单元，所述定位模块包括北斗/GPS双模定位单元；所述NFC模块包括NFC芯片和射频天线；所述二维码模块包括二维码模组和蜂鸣器；所述UART模块包括双TTL转RS232电路。本实用新型专利技术采用多种支付方式，填补了目前公交市场上支付功能单一的技术空白，解决市民出门忘带公交卡和零钱而无法上车得困扰。

A bus transaction terminal device with two dimensional code payment function

The utility model provides a two-dimensional code payment function bus transaction terminal device comprises a main control chip module, communication module, NFC module, two-dimensional code module, positioning module, card module, LCD module, voice broadcast module, UART module, memory module and power supply module, the communication module, NFC module, the two-dimensional code module, positioning module, card module, LCD module, storage module and the power module is connected with the main control chip module; the communication module comprises a Bluetooth unit and 2/3/4G unit, the positioning module includes compass /GPS dual-mode positioning unit; the NFC module includes a NFC chip and the RF antenna; the two-dimensional code module includes a two-dimensional code module and a buzzer; the UART module includes dual TTL RS232 circuit. The utility model adopts various payment modes to fill the technical gap in the current public transport market with a single payment function, so as to solve the problem that citizens can't get on the bus when they go out to forget their public transportation card and small change.

【技术实现步骤摘要】
一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置
本技术涉及公交车支付设备
，尤其涉及一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置。
技术介绍
广州城市的发展程度日益深入，人口的急剧增加、车辆保有量的快速上升，对城市公共交通出行、城市治堵措施的造成很大影响。而目前公交车主流支付手段是现金和刷羊城通/岭南通卡(现有技术)，导致市民上车速度缓慢或因忘带公交卡而无法出行，严重的影响了城市公交运营的效率，同时由于目前公交车上大多未安装车载级专用北斗/GPS定位系统，交通部门无法实时掌握车辆运行状况，给整体调度工作带来了很大的影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，采用多种支付方式，填补了目前公交市场上支付功能单一的技术空白，解决市民出门忘带公交卡和零钱而无法上车得困扰；具备定位系统，有利于辅助公共交通相关部门实现全智能控制公交调度系统。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，包括主控芯片模块、通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、语音播报模块、UART模块、存储模块以及电源模块，所述通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、存储模块以及电源模块所述均与所述主控芯片模块连接，其中所述主控芯片模块用于控制各个模块的数据通信及操作；所述通信模块用于设备终端与数据库平台进行数据交流以及发送定位数据；所述NFC模块用于与移动智能设备进行付费操作时的数据通信；所述二维码模块用于提供二维码数据给移动智能设备进行扫码付费操作；所述定位模块用于实时定位公交车位置，并把实时位置信息发送至交通部门后台管理系统；所述一卡通模块用于进行刷卡付费；所述液晶模块用于显示用户消费金额、用户交通卡余额、付费方式、验票类型、刷卡次数、定位状态、通信状态以及即时的北京时间；所述语音播报模块用于进行语音播放用户的消费金额及刷卡类型；所述UART模块用于连接计算机或者智能设备，并对本地固件进行升级；所述存储模块用于存储用户的消费信息、交通卡余额信息以及黑名单信息，并通过通信模块连接公交车管理系统；所述电源模块用于给整个所述公交交易终端装置提供电源。进一步地，所述主控芯片模块采用意法半导体STM32F103系列的32位单片机。进一步地，所述通信模块包括蓝牙单元和2/3/4G单元。进一步地，所述定位模块包括北斗/GPS双模定位单元；所述北斗/GPS双模定位单元采用进口低功耗U-blox_G7020芯片，其具备拟制干扰够功能。进一步地，所述北斗/GPS双模定位单元包括有源北斗/GPS天线和低噪放大器，所述有源北斗/GPS天线采用高性能陶瓷天线。进一步地，所述NFC模块包括NFC芯片和射频天线；所述NFC模块采用3.3V电源供电，所述射频天线采用调谐匹配滤波器；所述射频天线采用SPI通信接口与所述NFC芯片通信连接。进一步地，所述NFC芯片采用NXPPN532。进一步地，所述二维码模块包括二维码模组和蜂鸣器，所述蜂鸣器用于响应二维码是否验票成功。进一步地，所述UART模块包括双TTL转RS232电路，所述UART模块采用SP3232工业级芯片。进一步地，所述电源模块包括过流过压保护电路、自恢复保险丝、稳压二极管、高性能N沟道MOS管以及大电流芯片MP2565。采用上述技术方案后，本技术至少具有如下有益效果：1、本技术根据目前人手一部智能手机为环境依托，可现场网上APP购票，直接验票上车，完全解决了市民忘带公交卡或零钱不足而无法上车的困境；2、大量千元智能手机80％已经集成了NFC技术，本技术利用该技术可以实现无需公交卡也无需购买二维码票据，直接用手机靠近终端设备即可完成交易，实时上车无阻扰；3、本技术采用车载级北斗/GPS双模卫星定位技术，通过GPRS/3G/4G通信方式将位置信息传送给交通指挥平台，实现实时位置监控、非法超载监测及实时调度指挥等功能；4、本技术设备具有集成度高、体积小优点，一套设备可支持众多功能，且设备具有丰富的外部资源扩展功能，可接平板电脑，实现真正的调度功能；5、本技术即可用于公交车，也可用于校车、企业班车等车辆，车内点名签到，及时发现遗漏人员情况。附图说明图1为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的结组成构示意图；图2(a)为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的电源模块中过流过压保护电路的结构示意图；图2(b)为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的电源模块的芯片及外围电路结构示意图；图3为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的一卡通模块电路结构示意图；图4为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的一卡通模块进行刷卡缴费的功能框图；图5为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的一卡通模块进行验票功能框图；图6为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的二维码模块的使用功能框图；图7为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的二维码模块的电路结构示意图；图8为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的NFC模块的使用功能框图；图9为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的NFC模块的电路结构示意图；图10为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的语音播报模块的电路结构示意图；图11为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的定位模块的电路结构示意图；图12为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的UART模块的电路结构示意图；图13为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的存储模块的电路结构示意图；图14为本技术一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置的一卡通模块具有防重刷功能的操作流程图。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合，下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。如图1所述，本技术提供了一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，组成结构包括了主控芯片模块、通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、语音播报模块、UART模块、存储模块以及电源模块，主控芯片模块均与其他模块连接。下面详细介绍了每个模块的功能以及主要模块的电路结构图。如图2(a)、图2(b)所示，为电源模块的电路结构示意图，电源模块具备宽电压输入功能，具有过流/过压/防短路功能。电源模块采用宽电压输入：9～37V，其中：当电压超过37V时，稳压二极管V5起作用，剩余的电压将分到F1保险丝上，保险丝的性能特性为30V/3A；当电流超过3A时，保险丝自动熔断，等到电流小于额定值时自动恢复；当电源反接时，双向TVS管V4，V5起作用，断开后面的电路，同时V1二极管反向截止功能正好防止电流回流给供电电源，导致电源烧毁。电源模块为整个公交交易终端装置工作，故需要输出大电流，同时纹波系数小于3％，以保证后续电流稳定工作。本电路最大特点：支持7～37V输入，5V恒定电压输出，外部电源短路自动保护，断开后自动回复；同时具有过压过流保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，其特征在于，包括主控芯片模块、通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、语音播报模块、UART模块、存储模块以及电源模块，所述通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、存储模块以及电源模块所述均与所述主控芯片模块连接，其中所述主控芯片模块用于控制各个模块的数据通信及操作；所述通信模块用于设备终端与数据库平台进行数据交流以及发送定位数据；所述NFC模块用于与移动智能设备进行付费操作时的数据通信；所述二维码模块用于提供二维码数据给移动智能设备进行扫码付费操作；所述定位模块用于实时定位公交车位置，并把实时位置信息发送至交通部门后台管理系统；所述一卡通模块用于进行刷卡付费；所述液晶模块用于显示用户消费金额、用户交通卡余额、付费方式、验票类型、刷卡次数、定位状态、通信状态以及即时的北京时间；所述语音播报模块用于进行语音播放用户的消费金额及刷卡类型；所述UART模块用于连接计算机或者智能设备，并对本地固件进行升级；所述存储模块用于存储用户的消费信息、交通卡余额信息以及黑名单信息，并通过通信模块连接公交车管理系统；所述电源模块用于给整个所述公交交易终端装置提供电源。...

【技术特征摘要】
1.一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，其特征在于，包括主控芯片模块、通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、语音播报模块、UART模块、存储模块以及电源模块，所述通信模块、NFC模块、二维码模块、定位模块、一卡通模块、液晶模块、存储模块以及电源模块所述均与所述主控芯片模块连接，其中所述主控芯片模块用于控制各个模块的数据通信及操作；所述通信模块用于设备终端与数据库平台进行数据交流以及发送定位数据；所述NFC模块用于与移动智能设备进行付费操作时的数据通信；所述二维码模块用于提供二维码数据给移动智能设备进行扫码付费操作；所述定位模块用于实时定位公交车位置，并把实时位置信息发送至交通部门后台管理系统；所述一卡通模块用于进行刷卡付费；所述液晶模块用于显示用户消费金额、用户交通卡余额、付费方式、验票类型、刷卡次数、定位状态、通信状态以及即时的北京时间；所述语音播报模块用于进行语音播放用户的消费金额及刷卡类型；所述UART模块用于连接计算机或者智能设备，并对本地固件进行升级；所述存储模块用于存储用户的消费信息、交通卡余额信息以及黑名单信息，并通过通信模块连接公交车管理系统；所述电源模块用于给整个所述公交交易终端装置提供电源。2.如权利要求1所述的一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，其特征在于，所述主控芯片模块采用意法半导体STM32F103系列的32位单片机。3.如权利要求1所述的一种具有二维码支付功能的公交交易终端装置，其特征在于，所述通信...

【专利技术属性】
技术研发人员：林立峰，车龙，顾庆峰，梁广文，成志东，
申请(专利权)人：海华电子企业中国有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44