一种轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承座，其特征在于，所述轴承座上设有第二防尘圈，所述第二防尘圈包括顶梁、中梁和底梁，所述底梁呈弯折结构，所述弯折结构的横部与内圈的外壁间隙配合，所述弯折结构的纵部与内圈的侧壁间隙配合。本实用新型专利技术可以更好的实现防尘密封。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承座
本专利技术涉及一种轴承座。
技术介绍
带座轴承是将滚动轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元。大部分都是将外径做成球面，与带有球状内孔的轴承座安装在一起，结构形式多样，通用性和互换性好。带座轴承的密封性现在基本都是依靠轴承内部的密封圈来实现，在一些恶劣环境中，这样的密封就显得有些不足。如何利用轴承座来更好的实现防尘密封，是轴承领域的一个新课题。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述问题，提供一种更好的实现防尘密封的轴承座。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案:一种轴承座，其特征在于，所述轴承座上设有第二防尘圈，所述第二防尘圈包括顶梁、中梁和底梁，所述底梁呈弯折结构，所述弯折结构的横部与内圈的外壁间隙配合，所述弯折结构的纵部与内圈的侧壁间隙配合。本专利技术的技术特征还在于，所述弯折结构的横部底侧设有密封橡胶圈，所述密封橡胶圈与内圈的外壁过盈配合。所述轴承座还设有环形槽。所述环形槽内设有第三防尘圈。与现有技术相比，本专利技术所带来的有益效果如下：1.本专利技术的轴承座设有第二防尘圈，所述第二防尘圈的弯折结构与内圈的外壁和侧壁配合，可以更好的实现防尘。2.本专利技术的轴承座弯折结构的横部底侧设有密封橡胶圈，可以更好的密封。3.本专利技术设有环形槽，该环形槽在安装时，可以方便工具夹持，安装完毕后，可以装上第三防尘圈，更好的实现防尘密封，以适应恶劣环境。附图说明图1是本专利技术的剖视图。图2是图1的上部放大示意图。图3是本专利技术的剖视图(未设置密封橡胶圈和第三防尘圈)。图4是本专利技术的剖视图(第一防尘圈的顶部不弯曲，第二防尘圈底梁无弯折结构)。图中标号：1轴承座、2内圈、3外圈、4密封圈、41钢圈骨架、51第一防尘圈、52第二防尘圈、521顶梁、522中梁、523底梁、524横部、525纵部、53密封橡胶圈、54第三防尘圈、6环形槽、7螺纹孔。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。实施例1：如图1和图2所示，一种带座轴承，包括轴承座1和轴承，所述轴承包括内圈2、外圈3和密封圈4，密封圈的钢圈骨架41顶部呈C型弯曲，在所述内圈2上，位于密封圈4的右侧，设有第一防尘圈51，所述第一防尘圈51的顶部呈弧形弯曲，弧形弯曲延伸至钢圈骨架41顶部C型弯曲的凹陷空隙处，与钢圈骨架41的顶梁间隙配合。当然，第一防尘圈51的顶部也可以不弯曲，如图4所示，这种防尘效果相对较弱。所述轴承座上还设有第二防尘圈52，所述第二防尘圈52包括顶梁521、中梁522和底梁523，所述底梁523呈弯折结构，所述弯折结构的横部524与内圈的外壁间隙配合，所述弯折结构的纵部525与内圈的侧壁间隙配合。所述弯折结构的横部524底侧设有密封橡胶圈53，所述密封橡胶圈53与内圈的外壁过盈配合。当然，密封橡胶圈也可以不设置，如图3所示，这种结构的密封性相对较弱。此处第二防尘圈也可以采用简略结构，如图4所示，该结构的第二防尘圈仅包括顶梁和中梁，所述中梁的底部与内圈的外壁间隙配合。这种的防尘和密封效果都相对较弱。所述轴承座还设有环形槽6。该环形槽6有多个用处：在安装时，可以方便工具夹持，安装完毕后，可以装上第三防尘圈54，更好的实现防尘密封，以适应恶劣环境。所述轴承座还设有螺纹孔7，方便安装固定。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不是用来限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则与立意范围内所做的所有修改、替换抑或是改进等，均属本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承座，其特征在于，所述轴承座(1)上设有第二防尘圈(52)，所述第二防尘圈(52)包括顶梁(521)、中梁(522)和底梁(523)，所述底梁(523)呈弯折结构，所述弯折结构的横部(524)与轴承内圈的外壁间隙配合，所述弯折结构的纵部(525)与轴承内圈的侧壁间隙配合。

【技术特征摘要】
1.一种轴承座，其特征在于，所述轴承座(1)上设有第二防尘圈(52)，所述第二防尘圈(52)包括顶梁(521)、中梁(522)和底梁(523)，所述底梁(523)呈弯折结构，所述弯折结构的横部(524)与轴承内圈的外壁间隙配合，所述弯折结构的纵部(525)与轴承内圈的侧壁间隙配合。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪涛，徐华林，操毅，余永济，
申请(专利权)人：安徽利达汽车轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34