立体车库中转台的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种立体车库中转台的安装结构，包括固定座、支撑轮、可移动圆盘和销齿传动机构，所述支撑轮位于所述固定座的上方，所述可移动圆盘位于所述支撑轮的上方；所述销齿传动机构包括中心轴单元、销齿单元和驱动单元，所述中心轴单元和所述销齿单元在所述驱动单元的作用下带动所述可移动圆盘进行转动。采用该种转台的安装结构，在保证立体车库安全与可靠的前提下，可以在立体车库的每层均布置一转台，用于每层车辆的移动，实现多出入口、多路径的存取车方式，提高立体车库的安装精度。

【技术实现步骤摘要】
立体车库中转台的安装结构
本技术涉及停车库，尤其涉及的是一种立体车库中转台的安装结构。
技术介绍
随着我国汽车保有量的迅速增加，停车难、停车乱、治理难已经成为困扰中国城市发展的主要难题，尤其在经济新常态的大背景下，传统的停车产业模式已经难以满足新环境下的产业发展需求。2010年，国家住建部、公安部和发改委联合下发的《城市停车设施规划建设及管理的指导意见》指出：在当前我国城市经济社会发展进程中，城市停车供需矛盾日益突出，特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下，由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题，严重影响了城市居民生活质量，制约了城市可持续发展。机械式立体车库是停车设备的一种，属特种设备产品之一，具有车辆存取方便，系统运行经济，维修方便，占地面积少等特点，是当前应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。单位车辆占地面积达到最小的圆形塔式立体车库，由于其中间无法布置立柱，往往影响了立体车库的可靠性与安全性。并且，对于立体车库每层中间的用于移动车辆的转台要求甚高，所以，设计一种安全可靠、高安装精度的转台的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库中转台的安装结构，其特征在于，包括固定座、支撑轮、可移动圆盘和销齿传动机构，所述支撑轮位于所述固定座的上方，所述可移动圆盘位于所述支撑轮的上方；所述销齿传动机构包括中心轴单元、销齿单元和驱动单元，所述中心轴单元和所述销齿单元在所述驱动单元的作用下带动所述可移动圆盘进行转动。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库中转台的安装结构，其特征在于，包括固定座、支撑轮、可移动圆盘和销齿传动机构，所述支撑轮位于所述固定座的上方，所述可移动圆盘位于所述支撑轮的上方；所述销齿传动机构包括中心轴单元、销齿单元和驱动单元，所述中心轴单元和所述销齿单元在所述驱动单元的作用下带动所述可移动圆盘进行转动。2.根据权利要求1所述的立体车库中转台的安装结构，其特征在于，所述销齿传动机构位于支撑转台框架上，所述支撑转台框架上固定了两圈固定座，分别为内圈固定座和外圈固定座；所述支撑转台框架包括第一圆形框架、第二圆形框架和滚轮安装组件，所述第一圆形框架位于所述第二圆形框架的外侧，且所述第一圆形框架与所述第二圆形框架呈同心圆状，所述滚轮安装组件位于所述第一圆形框架和所述第二圆形框架之间。3.根据权利要求2所述的立体车库中转台的安装结构，其特征在于，所述中心轴单元位于所述第二圆形框架上，所述销齿单元和所述驱动单元位于所述第一圆形框架上，所述销齿单元的上方设有结构架，所述结构架的上方设有盖板。4.根据权利要求2所述的立体车库中转台的安装结构，其特征在于，所述滚轮安装组件包括支撑架、第一滚轮安装架、第二滚轮安装架和第三滚轮安装架，围绕第二圆形框架的外围，放射状设置多个支撑架，所述第一圆形框架通过所述支撑架与所述第二圆形框架连接，相邻两个所述支撑架之间设有第三滚轮安装架，所述第一滚轮安装架...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晨晨，朱志远，钱庆，查金水，朱迅，胡劲松，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第三十八研究所，
类型：新型
国别省市：安徽,34