一种小型冷藏箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种小型冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂、蓄冷剂架和监控系统；保温层由硬质聚氨酯材料、铝箔纸、连续热镀锌薄钢板以及空气隔层组成；蓄冷剂架为五面体式的空腔结构，架子中间用来存放蓄冷剂；监控系统由箱体内侧的温度传感器和安装在箱体表面的LCD显示屏组成。本实用新型专利技术的有益效果是：可实时监测并实现长时间良好的货物保温冷藏效果；冷藏箱结构设计简单，不需提供外部电源，节能环保、稳定性高；同时箱体体积小，可消除不同品类货物的拼箱限制，提升配送的便捷性和灵活性，降低冷链货物配送成本。

A small refrigerated box

【技术实现步骤摘要】
一种小型冷藏箱
本技术涉及一种小型冷藏箱，用于食品冷藏保鲜领域。
技术介绍
我国冷链物流发展迅速，从2008年～2014年冷链库存增长率约为35%，截至2015年冷链市场规模已达1583亿元，预计到2020年市场规模将达到3479亿元。目前，冷链货物运输主要依靠冷藏集装箱和冷藏车，由于车体及容量较大，其在大件、批量运输方面的优势明显，但是在小件零散冷链货物的运输、配送过程中却存在诸多问题：1）货物运输成本相对较高。由于冷链货物的特性，即便是单件货物的运输，也需通过专用冷藏设备，用以保持运输过程中特定的低温冷藏效果，致使能源耗用大，配送效率低，总体运输成本相对较高。2）冷链拼箱运输受货品种类限制。为减少货物配送成本，增加配送效率，行业中一般采取拼箱的方式进行货物的运输和配送。但是对于冷藏货物，尤其是食品类对拼箱的货物种类有严格要求。比如，为避免生鲜食品相互污染，保鲜水果和蔬菜不能混装。3）冷藏设备构造复杂，设备稳定性不高。目前，不管是冷藏集装箱、冷藏车还是专用的小型冷藏柜，本身构造复杂，设备稳定性不高，且均需有持续性的外部供电，一旦设备出现故障或断电，低温冷藏效果难以保证。4）城市限行导致冷链进城问题凸显。由于冷藏车一般为大体积的厢式车或半挂车，容易受城市车辆限行等影响，导致冷链货物，尤其是应急性的冷链货物配送时限难以完全保证。为此，本技术专利技术了一种小型冷藏专用箱，用以解决上述小件货物在冷链配送中的拼箱难、配送成本高、配送不便等问题。
技术实现思路
为了解决小件货物在冷链配送中的拼箱难、配送成本高、配送不便等问题，本技术专利技术了一种体积较小的冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂，还包括蓄冷剂架和监控系统；保温层由硬质聚氨酯材料、铝箔纸、连续热镀锌薄钢板以及空气隔层组成；蓄冷剂架为五面体式的空腔结构，架子中间用来存放蓄冷剂；监控系统由箱体内侧的温度传感器和安装在箱体表面的LCD显示屏组成。其中，箱体内的保温层为六面体结构，以硬质聚氨酯材料为主体，内部设置空气隔层，外部依次用锡箔纸和连续热镀锌薄钢板覆盖包裹。箱体内的保温层与箱体订为一体，箱门处的保温层与箱门结合为一体，门缝处采用毛毡等密封材料进行密封。蓄冷剂架与蓄冷剂组成一体，放入冷库冷冻后，通过滑道方式整体嵌入冷藏箱箱体内，易于操作。所述空气隔层的厚度为10-15mm，可实现更好的保温冷藏效果。所述连续热镀锌薄钢板厚度为0.5-1.0mm。所述蓄冷剂架上喷有条形码，方便工作人员通过手持终端了解冷库内蓄冷剂架的数量以及蓄冷剂架冷冻的实时情况（包括温度、湿度）。所述箱体的尺寸为，深长高=1.3m×1.0m×1.35m，可与一般货车内部容积相匹配，提高空间利用率。本技术的有益效果是：通过在特制的小型体积的冷藏箱内加入保温效果良好的保温层和实用便捷的蓄冷剂架，可以使得箱体货物在较长时间运输过程中保持好的低温冷藏效果，温度监控系统方便实时监测冷藏箱内货物的情况；由于箱体本身自带冷藏功能，结构设计简单，不需提供外部电源，节能环保、稳定性高；同时冷藏箱体积小，可消除不同品类货物的拼箱限制，提升配送的便捷性和灵活性，降低冷链货物配送成本。附图说明图1为小型冷藏箱箱体示意图；图2为小型冷藏箱门体结构示意图；图3为小型冷藏箱内部结构示意图；图4为小型冷藏箱的保温层结构示意图。其中，1-箱体；2-LCD显示屏；3-条形码；4-箱门；5-保温层；6-存放蓄冷剂；7-滑道；8-连续热镀锌薄钢板；9-锡箔纸；10-聚氨酯保温材料；11-空气隔层。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步具体说明本技术的结构、使用方法和优点。如图1-4所示，本技术专利技术的小型冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂，以及蓄冷剂架和监控系统。为更大程度利用内部空间，增加货装容积率，小型冷藏箱利用铝合金板制作而成，参考一般厢式货车和集装箱的内部尺寸，大小可采用深长高为1.3m×1.0m×1.35m的尺寸，箱体表面喷有条形码，冷藏箱内部装有温度传感器，传感器会将采集到的温度信号通过单片机实时显示在LCD屏上，工作人员可以及时了解冷藏箱内货物的冷藏状态。箱体内的保温层与箱体订为一体，箱门处的保温层与箱门结合为一体，门缝处采用毛毡等密封材料进行密封。其中，箱体内的保温层为六面体结构，以硬质聚氨酯材料为主体，内部设置空气隔层，外部依次用锡箔纸和连续热镀锌薄钢板覆盖包裹，镀锌薄钢板可以保护锡箔纸免遭破损。通过采用保温特性好的聚氨酯材料作为保温层主体（热系数为0.028W/M·K～0.042W/M·K），在聚氨酯材料内部设置两层空气隔层，进一步增加导热热阻，来增强保温效果。经热力学公式计算得知，当保温层中采用10-15mm厚的空气隔层时，保温效果好于单纯使用保温材料。因此空气隔层的厚度优选10-15mm，可以实现更好的保温冷藏效果。在热量的传递过程中约有40%左右的能量是以热辐射形式传递的，因此通过采用铝箔纸来将外部环境中较高的辐射热，反射回外部环境，将内部能量较低的辐射热反射回保温箱内部，以此来减少保温箱以辐射方式进行的热量传递。蓄冷剂主要由储能剂、相变调整剂、防过冷剂、防相分离剂、诱发剂五种材料组成，具有良好的储冷特性和物理特性，通过相变具有低温条件下吸收冷量、高温条件下释放冷量的特点，而且比普通冰源具有更长的冷冻时间，效果显著，因此可作为冷藏箱的“冷源”。蓄冷剂架为五面体式的空腔结构，架子中间用来存放蓄冷剂。使用时，将蓄冷剂与蓄冷剂架（带有条形码）组成一体，通过滑道整体嵌入集装箱内，可以有效的保证冷藏箱内长时间处于低温状态。蓄冷剂架上喷有条形码，方便工作人员通过手持终端了解冷库内蓄冷剂架的数量以及蓄冷剂架冷冻的实时情况（包括温度、湿度）。具体的作业流程如下：（1）蓄冷剂冷冻并装箱：将蓄冷剂架（和蓄冷剂组成一体）整体放入-20℃以下的冷库，冷冻12小时之后取出蓄冷剂架。工作人员可以通过手持终端了解每个冷库内分别有哪几个蓄冷剂架（附有条形码），以及蓄冷剂架冷冻的实时情况（包括温度、湿度），可以根据需要通过手持终端调节冷冻库内温度、湿度以及冷冻时间等。最后，将冷冻好后的蓄冷剂架取出通过滑道嵌入冷藏箱内。（2）冷藏货物装箱并运输：将冷藏箱运至货物装卸区完成装箱作业后，进行装车运输。（3）回收蓄冷剂架：将充分释放冷能的蓄冷剂架整体取出，送入冷库进行再次冷冻，以便再次利用。实际验证证明，通过采用本技术的小型冷藏箱，可保证货物冷藏达48小时。由于该小型冷藏箱体积小、质量轻，不需外接电源，可以与其他货物混装运输，大幅度降低了运输费用，提升了货物运输的时效性；同时冷藏箱结构设计简单，设备稳定性高，在使用过程中，无需专业的吊装设备作业人员和机电设备维修人员，大大降低人工成本，提升了工作效率。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的特征及原理所做的等效变化，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂，其特征在于，还包括蓄冷剂架和监控系统；保温层由硬质聚氨酯材料、铝箔纸、连续热镀锌薄钢板以及空气隔层组成；蓄冷剂架为五面体式的空腔结构，架子中间用来存放蓄冷剂；监控系统由箱体内侧的温度传感器和安装在箱体表面的LCD显示屏组成。

【技术特征摘要】
1.一种小型冷藏箱，包括箱体、箱门、保温层、蓄冷剂，其特征在于，还包括蓄冷剂架和监控系统；保温层由硬质聚氨酯材料、铝箔纸、连续热镀锌薄钢板以及空气隔层组成；蓄冷剂架为五面体式的空腔结构，架子中间用来存放蓄冷剂；监控系统由箱体内侧的温度传感器和安装在箱体表面的LCD显示屏组成。2.根据权利要求1所述的小型冷藏箱，其特征在于，所述保温层为六面体结构，以硬质聚氨酯材料为主体，内部设置空气隔层，外部依次用锡箔纸和连续热镀锌薄钢板覆盖包裹。3.根据权利要求2所述的小型冷藏箱，其特征在于，箱体内的保温层与箱体订为一体，箱门处的保温层与箱门...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵春雷，邢东，孟亚彬，艾文凯，柳建波，熊万红，乔朋，任鹏，郭嘉，刘波，王才，崔高升，张化民，周鑫，梁凯敏，王正宙，王鑫，韩子成，孙波，程治伟，刘勇涛，史磊，胡新文，杨彦鹏，
申请(专利权)人：太原铁路局，
类型：新型
国别省市：山西,14