The utility model provides an automobile storage box and automobile, the utility model of the automobile storage box comprises a storage box body is arranged on the vehicle body, a storage box body by forming the shell and the panel in one form, with a storage chamber side opening is formed on the shell panel covering the storing cavity at the opening, and is provided with an opening through the storing cavity in the panel; also comprises a storage box body on the connecting part of the first card, the storage box body by the first clamping part and the body between the clamped and fixed on the body. Automobile storage box provided by the utility model, the storage box body is integrally formed by the shell and the panel, to avoid the appearance of problems caused by existing assembly space, assembly time saving storage box, improve production efficiency, and by setting the first clamping part of the storage box body clamping fixed on the vehicle body, which can simplify the design cost of connecting structure, reduce the production cost.
【技术实现步骤摘要】
汽车储物盒及汽车
本技术涉及汽车零部件
,特别涉及一种汽车储物盒。本技术还涉及一种装设有该汽车储物盒的汽车。
技术介绍
现有车辆中大多在主副仪表板等位置设置有储物盒,现有结构中的储物盒大多为翻斗式和分体式结构,采用翻斗式结构会导致零部件数量增多,占用空间较大,技术风险较大。而采用分体式结构需要进行单独组装,增加装配过程,且组装后存在匹配缝隙,从而影响外观效果,实用性较差。同时,采用分体式结构的储物盒还需要通过人工或工装将盖板与壳体进行焊接固定,效率低下,浪费工时的同时也会影响生产节拍。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种汽车储物盒,以可克服现有分体式结构的不足,并具有较好的使用效果。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种汽车储物盒,包括设置于汽车车体上的储物盒本体,所述储物盒本体由成型于一体的壳体及面板构成,于所述壳体内形成有一侧敞口的储物腔,所述面板覆设于所述储物腔的敞口处,并于所述面板上设有贯通于所述储物腔中的开口;还包括设于所述储物盒本体上的第一卡接部,所述储物盒本体因所述第一卡接部与所述车体间的卡接而固定于所述车体上。进一步的,所述第一卡接部包括位于所述储物盒本体一端的可构成与所述车体勾连的第一卡接组件,以及可随所述储物盒本体绕所述第一卡接组件与所述车体间抵接点的翻转、而与所述车体相卡接的第二卡接组件。进一步的,所述第一卡接组件为固连于所述储物盒本体上的卡钩。进一步的,所述第二卡接组件为固连于所述储物盒本体上的具有卡头的卡块。进一步的,所述第二卡接组件为于所述储物盒本体的两相对侧分别设置的多个。进一步的,于所述储物盒本体上设有可抵 ...
【技术保护点】
一种汽车储物盒,包括设置于汽车车体上的储物盒本体,其特征在于:所述储物盒本体由成型于一体的壳体(1)及面板(3)构成,于所述壳体(1)内形成有一侧敞口的储物腔(2),所述面板(3)覆设于所述储物腔(2)的敞口处,并于所述面板(3)上设有贯通于所述储物腔(2)中的开口(4);还包括设于所述储物盒本体上的第一卡接部,所述储物盒本体因所述第一卡接部与所述车体间的卡接而固定于所述车体上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车储物盒,包括设置于汽车车体上的储物盒本体,其特征在于:所述储物盒本体由成型于一体的壳体(1)及面板(3)构成,于所述壳体(1)内形成有一侧敞口的储物腔(2),所述面板(3)覆设于所述储物腔(2)的敞口处,并于所述面板(3)上设有贯通于所述储物腔(2)中的开口(4);还包括设于所述储物盒本体上的第一卡接部,所述储物盒本体因所述第一卡接部与所述车体间的卡接而固定于所述车体上。2.根据权利要求1所述的汽车储物盒,其特征在于:所述第一卡接部包括位于所述储物盒本体一端的可构成与所述车体勾连的第一卡接组件,以及可随所述储物盒本体绕所述第一卡接组件与所述车体间抵接点的翻转、而与所述车体相卡接的第二卡接组件。3.根据权利要求2所述的汽车储物盒,其特征在于:所述第一卡接组件为固连于所述储物盒本体上的卡钩(7)。4.根据权利要求2所述的汽车储物盒,其特征在于:所述第二卡接组件为固连于所述储物盒本体上的具有卡头(8)的卡块(9)。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑永磊,王晓明,陈志强,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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