A truck carrying goods and move, the vehicle has accessory installation part, its installation has a predetermined function of attachment; storage device to store the criteria of moving the vehicle without limit and corresponds to the attachment of the property; receiving part receives in connection with the annex attribute information from the installation on the installation of accessories of accessories; determining part, according to the receiving section receives the information to determine, and corresponds to the attachment of the attribute criteria based on the need to determine whether the mobile vehicle restrictions; and a control section of the in the determination of need by the restrictions, in accordance with the movement of the limit control of the transport vehicle.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】运输车及运输系统
本专利技术涉及对收纳于仓库中的物品进行运输的运输车及包含该运输车的运输系统。
技术介绍
成为作业对象的物品有时根据作业日或作业时间使其种类及数量变动,固定数量的运输车或传送带等物料搬运设备无法对应。因此,公开了如下技术:可以更换为了处理物品而安装在运输车上的器具,并根据要运输的对象物品来安装器具。例如,专利文献1中公开了如下技术:作为附件在运输车上安装有升降机,并根据成为运输对象的物品的尺寸来改变升降机的种类。另外,公开了一种从安装在运输车上的设备的传感器取得信息,并向运输车传递信息的技术。例如,在专利文献2中公开了一种在运输车上安装有机械臂,并向运输车传递机械臂上带的摄像机的信息的技术。专利文献专利文献1:日本特开平9-272430号公报专利文献2:日本特许第3333963号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题为了在运输车上安装附件,运输车需要具有对全部各种附件进行最合适的驱动的性能。因此,在运输车安装有特定附件的状态下,需要限制部分运输车的性能。但是,存在如下课题,即如果运输车上未安装附件则不清楚对运输车施行的限制。然而,根据专利文献1所记载的技术,在附件上未搭载有传感器等测量设备,按照运输车的指示来操作附件的器械。因此,存在无法根据附件使运输车性能产生变化的课题。另外,根据专利文献2所记载的技术,并未假设将安装在运输车上的机械臂与运输车分开,运输车的性能及行驶的控制最适合于机械臂的作业。因此,更换了附件的情况下,运输车存在无法进行对应于附件的最合适的控制的课题。因此,本专利技术的目的在于,提供一种具有能够装卸多个附件,且根据所安装的 ...
【技术保护点】
一种运输车,其装载物品并移动,其特征在于,所述运输车具有:附件安装部,其用于安装具有预定功能的附件;存储装置,其对有无与所述附件的属性相对应的所述运输车的移动的限制的判定基准进行存储;接收部,其从安装于所述附件安装部的附件接收与该附件的属性有关的信息;判定部,其基于根据所述接收部接收到的信息而确定的、与所述附件的属性相对应的所述判定基准,判断是否需要对所述运输车的移动进行限制;以及控制部,其在判定为需要所述限制的情况下,按照所述限制控制所述运输车的移动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种运输车,其装载物品并移动,其特征在于,所述运输车具有:附件安装部,其用于安装具有预定功能的附件;存储装置,其对有无与所述附件的属性相对应的所述运输车的移动的限制的判定基准进行存储;接收部,其从安装于所述附件安装部的附件接收与该附件的属性有关的信息;判定部,其基于根据所述接收部接收到的信息而确定的、与所述附件的属性相对应的所述判定基准,判断是否需要对所述运输车的移动进行限制;以及控制部,其在判定为需要所述限制的情况下,按照所述限制控制所述运输车的移动。2.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,与所述附件的属性相对应的所述判定基准包含:使所述运输车上装载的物品的重量与所述运输车的移动速度或加速度中的至少一个的上限相对应的信息,所述接收部从所述附件接收与所述物品的重量有关的信息,所述判定部基于根据所述接收部接收到的信息而确定的所述物品的重量以及所述判定基准,来判定是否需要限制所述运输车的移动速度或加速度中的至少一个。3.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述存储装置还包含地图信息,与所述附件的属性相对应的所述判定基准包含:使所述运输车上装载的物品的大小与所述地图信息中包含的路径的可否通行相对应的信息,所述接收部从所述附件接收与所述物品的大小有关的信息,所述判定部基于根据所述接收部接收到的信息而确定的所述物品的大小与所述判定基准,来判定所述运输车能否在所述地图信息中包含的路径通行。4.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,与所述附件的属性相对应的所述判定基准包含:表示所述运输车的移动距离的上限的信息,所述判定部基于所述判定基准,判定是否需要限制所述运输车的移动距离。5.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,与所述附件的属性相对应的所述判定基准包含:表示所述运输车与其他运输车之间的预定距离的信息,所述判定部基于所述判定基准,判定是否需要将所述运输车与其他运输车之间的距离控制为所述预定距离。6.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述运输车具有一个以上的所述附件安装部,所述存储装置存储基于移动体整体的重心位置的所述运输车的移动的限制的判定条件,所述移动体包含所述运输车和在所述一个以上的附件安装部上安装的一个以上的所述附件,在所述一个以上的附件安装部上安装有所述一个以上的附件时,所述接收部分别从所述一个以上的附件接收与所述各附件的重量及重心位置有关的信息,所述判定部基于根据所述接收部接收到的信息而确定的所述一个以上的附件的重量及重心位置、以及所述运输车的重量及重心位置,计算包含所述运输车和所述一个以上的附件的移动体整体的重心位置,并基于所述移动体整体的重心位置及所述判定条件,判定是否需要对所述运输车的移动进行限制。7.根据权利要求6所述的运输车,其特征在于,所述接收部从所述一个以上的附件接收与所述物品重量有关的信息,所述判定部基于所述移动体整体的重心位置以及所述物品的重量,计算所述移动体的倾斜度,在所述倾斜度超过被确定为所述判定条件的值时,判定为需要限制所述运输车的移动速度或加速度中的至...
【专利技术属性】
技术研发人员:风间赖子,木村淳一,
申请(专利权)人:株式会社日立制作所,
类型:发明
国别省市:日本,JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。