表面硬化钢制造技术

本发明专利技术在较廉价的生产成本下提供疲劳特性优良的表面硬化钢。该表面硬化钢设定为如下成分组成：在规定的范围下含有C：0.10～0.30％、Si：0.10～1.20％、Mn：0.30～1.50％、S：0.010～0.030％、Cr：0.10～1.00％、B：0.0005～0.0050、Sb：0.005～0.020％和N：0.0150％以下，进而，在B‑(10.8/14)N≥0.0003％的情况下以0.010％≤Al≤0.120％含有Al、并且在B‑(10.8/14)N＜0.0003％的情况下以27/14[(N‑(14/10.8)B+0.030]≤Al≤0.120％含有Al。

Surface hardening steel

The invention provides a surface hardening steel with excellent fatigue characteristics at low cost of production. The composition of the surface hardened steel is set as the following components: C:0.10 ~ 0.30%, Si:0.10 ~ 1.20%, Mn:0.30 ~ 1.50%, S:0.010 ~ 0.030%, Cr:0.10 ~ 1%, B:0.0005 ~ 0.0050, Sb:0.005 ~ 0.020% and N:0.0150%, and contained in the specified range, in B (10.8/14) N = 0.0003% to 0.010% cases Al = 0.120% with Al, and in B (10.8/14) N < 0.0003% in the case of 27/14[(N (14/10.8) B+0.030] = Al = 0.120% with Al.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】表面硬化钢
本专利技术涉及进行渗碳淬火后再被使用的表面硬化钢，尤其涉及能够应用于汽车等的驱动传递部件的、耐疲劳性和耐冲击性优良的含硼表面硬化钢。
技术介绍
在作为汽车、建筑机械、其它各种工业机械使用的机械部件中，对于要求高疲劳强度、耐磨损性的部件而言，以往实施渗碳、氮化和碳氮共渗等表面硬化热处理。在这些用途中，通常以JIS标准使用SCr、SCM、SNCM等表面硬化钢，通过锻造、切削等机械加工成形为期望的部件形状后，实施上述表面硬化热处理，然后，经过研磨等精加工工序从而制造成部件。近年来，强烈期望降低在汽车、建筑机械、其它工业机械等中使用的部件的制造成本，钢材成本的降低、加工工序的合理化和简化正在推进。其中，关于降低钢材成本，提出了各种削减了表面硬化钢中的Cr、Mo的含量的硼钢。例如，在专利文献1中公开了一种表面硬化硼钢，其添加Ti从而以TiN的形态固定N，确保固溶B，同时能够通过TiN抑制晶粒的粗大化。在专利文献2中提出了如下方案：对于同样的Ti添加型硼钢而言，通过调节Si、Mn、Cr的添加量，减小渗碳异常层深度，由此提高韧性。在专利文献3中公开了一种表面硬化硼钢的制造方法，其通过添本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种表面硬化钢，其特征在于，以质量％计，在满足下述式的范围下含有：C：0.10～0.30％、Si：0.10～1.20％、Mn：0.30～1.50％、S：0.010～0.030％、Cr：0.10～1.00％、B：0.0005～0.0050％、Sb：0.005～0.020％和N：0.0150％以下，进而，在B‑(10.8/14)N≥0.0003％的情况下以0.010％≤Al≤0.120％含有Al、并且在B‑(10.8/14)N＜0.0003％的情况下以27/14[(N‑(14/10.8)B+0.030]≤Al≤0.120％含有Al，余量由铁和不可避免的杂质构成，所述不可避免的杂质中的Ti为Ti：0...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.27 JP 2015-0136861.一种表面硬化钢，其特征在于，以质量％计，在满足下述式的范围下含有：C：0.10～0.30％、Si：0.10～1.20％、Mn：0.30～1.50％、S：0.010～0.030％、Cr：0.10～1.00％、B：0.0005～0.0050％、Sb：0.005～0.020％和N：0.0150％以下，进而，在B-(10.8/14)N≥0.0003％的...

【专利技术属性】
技术研发人员：安藤佳祐，福冈和明，富田邦和，
申请(专利权)人：杰富意钢铁株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP