The utility model discloses a high-speed line special rod suspension composite insulator structure, including steel cap fittings and steel pin fittings, the upper part of the steel foot fittings connected with a mandrel, an insulating core element is arranged between the cone head and part of the cavity, the insulating core piece is arranged in the center of the installation part. A cement filling installation gap and the outer surface mounting portion of the inner surface of the cap cavity steel fittings, cone head parts within the insulating core piece is covered on the outer surface of the polymer shell, the outer surface of the polymer protective shell with double umbrella structure polymer umbrella skirt. The high-speed rail line special rod suspension composite insulator structure design is reasonable, making an umbrella skirt and protective shell structure using polymer materials, the structure of composite insulator is more stable, not easy to deformation, due to external damage, improve the safety performance of insulators, and convenient transportation and installation, but also to prevent bird pecking on composite insulator damage has good antifouling effect.
【技术实现步骤摘要】
一种高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构
本技术涉及电力设备
,具体为一种高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构。
技术介绍
绝缘子是一种特殊的绝缘控件,能够在架空输电线路中起到重要作用。早年间绝缘子多用于电线杆,慢慢发展于高型高压电线连接塔的一端挂了很多盘状的绝缘体,它是为了增加爬电距离的,通常由玻璃或陶瓷制成,就叫绝缘子。绝缘子不应该由于环境和电负荷条件发生变化导致的各种机电应力而失效,否则绝缘子就不会产生重大的作用,就会损害整条线路的使用和运行寿命。绝缘子是用来支持和固定母线与带电导体、并使带电导体间或导体与大地之间有足够的距离和绝缘,绝缘子具有足够的电气绝缘强度和耐潮湿性能。现在使用的绝缘子普遍存在安全性能较差的问题,防污能力较差、结构强度较低,不能满足电力工作的需要,为此我们提供一种新型的高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构,包括钢帽金具、钢脚金具、绝缘芯件、聚合物保护壳和聚合物伞裙,所述钢帽金具的内部设有一截面为倒U形的空腔,所述钢脚金具的上部连接有芯棒,所述芯棒的顶端设有一与钢帽金具的空腔形状相适配的锥头部位,所述锥头部位插接于钢帽金具的空腔内,所述锥头部位与空腔之间设有绝缘芯件,所述绝缘芯件的形状与钢帽金具的空腔形状相适配,所述绝缘芯件的中心设有安装部,所述钢帽金具的空腔内表面、锥头部位的外表面与安装部的安装间隙内均填充有水泥胶合剂,所述绝缘芯件的外表面覆盖有聚合物 ...
【技术保护点】
一种高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构,包括钢帽金具(1)、钢脚金具(2)、绝缘芯件(3)、聚合物保护壳(4)和聚合物伞裙(5),其特征在于:所述钢帽金具(1)的内部设有一截面为倒U形的空腔,所述钢脚金具(2)的上部连接有芯棒(6),所述芯棒(6)的顶端设有一与钢帽金具(1)的空腔形状相适配的锥头部位(7),所述锥头部位(7)插接于钢帽金具(1)的空腔内,所述锥头部位(7)与空腔之间设有绝缘芯件(3),所述绝缘芯件(3)的形状与钢帽金具(1)的空腔形状相适配,所述绝缘芯件(3)的中心设有安装部(8),所述钢帽金具(1)的空腔内表面、锥头部位(7)的外表面与安装部(8)的安装间隙内均填充有水泥胶合剂(9),所述绝缘芯件(3)的外表面覆盖有聚合物保护壳(4),所述聚合物保护壳(4)的外表面设有双伞形结构的聚合物伞裙(5)。
【技术特征摘要】
1.一种高铁线路专用棒型悬式复合绝缘子结构,包括钢帽金具(1)、钢脚金具(2)、绝缘芯件(3)、聚合物保护壳(4)和聚合物伞裙(5),其特征在于:所述钢帽金具(1)的内部设有一截面为倒U形的空腔,所述钢脚金具(2)的上部连接有芯棒(6),所述芯棒(6)的顶端设有一与钢帽金具(1)的空腔形状相适配的锥头部位(7),所述锥头部位(7)插接于钢帽金具(1)的空腔内,所述锥头部位(7)与空腔之间设有绝缘芯件(3),所述绝缘芯件(3)的形状与钢帽金具(1)的空腔形状相适配,所述绝缘芯件(3)的中心设有安装部(8),所述钢帽金具(1)的空腔内表面、锥头部位(7)的外表面与安装部(8)的安装间隙内均填充有水泥胶合剂(9),所述绝缘芯件(3)的外表面覆盖有聚合物保护壳(4),所述聚合物保护壳(4)的外表面设有双...
【专利技术属性】
技术研发人员:王以哲,
申请(专利权)人:宁夏凯速德科技有限公司,
类型:新型
国别省市:宁夏,64
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